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公开(公告)号:CN111823893B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN201911012184.2
申请日:2019-10-23
Abstract: 本发明涉及用于环保车辆的充电系统以及使用该系统的充电控制方法。具体地,本发明提供一种用于环保车辆的充电系统。该系统包括电力供应单元,其为汽车电池充电提供电力,以及充电单元,其包括电机和与电机连接的逆变器,并且通过电力供应单元供应的电力给电池充电。一个或更多个继电器,其将电力供应单元和电池相互连接,以及控制器,其在给电池充电之前移动电机转子到预定参考位置。
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公开(公告)号:CN106160477A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510171191.2
申请日:2015-04-10
Abstract: 一种电流感测电路,包括:电流感测变压器,包括连接到转换器输入端的初级线圈,和次级线圈;连接于次级线圈的第一电流通路,其包括第一电阻器,并被配置成使在次级线圈中感应的正向电流流经第一电流通路;以及连接于次级线圈的第二电流通路,其包括第二电阻器,并被配置成使在次级线圈中感应的反向电流流经第二电流通路,其中第一电流通路还包括布置在次级线圈与第一电阻器之间的至少一个电压降元件。
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公开(公告)号:CN106160477B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201510171191.2
申请日:2015-04-10
Abstract: 一种电流感测电路,包括:电流感测变压器,包括连接到转换器输入端的初级线圈,和次级线圈;连接于次级线圈的第一电流通路,其包括第一电阻器,并被配置成使在次级线圈中感应的正向电流流经第一电流通路;以及连接于次级线圈的第二电流通路,其包括第二电阻器,并被配置成使在次级线圈中感应的反向电流流经第二电流通路,其中第一电流通路还包括布置在次级线圈与第一电阻器之间的至少一个电压降元件。
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公开(公告)号:CN106033095A
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201510108934.1
申请日:2015-03-12
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01R19/32 , G01R19/0092
Abstract: 本发明涉及一种电流感测装置和方法,其中电流感测装置包括:温度传感器,其被配置成感测电力变换器的温度;电流感测单元,其被配置成感测电力变换器的输入电流;以及中央处理器(CPU),其被配置成响应于所感测到的电力变换器的温度以及所感测到的电力变换器的输入电流,控制电力变换器的运行,其中中央处理器包括:补偿单元,其被配置成在接收到来自温度传感器的温度值时,将包含在电流感测单元中的至少一个二极管的工作电压存储在映射表中,并且当电流感测单元感测电力变换器的输入电流时,基于所存储的工作电压来补偿感测电流的误差。
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