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公开(公告)号:CN108927507B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201711262574.6
申请日:2017-12-04
Abstract: 本发明提供一种制造非均质材料制动盘的方法和使用该方法制造的非均质材料制动盘。具体地,一种制造非均质材料制动盘的方法,所述非均质材料制动盘包括使用不同材料以铸造‑结合的方式形成的盘部和毂部,所述制造非均质材料制动盘的方法包括:进行第一铸造,从而使用灰铸铁材料铸造盘部;进行准备步骤,从而将盘部作为插入物置于铸模中;进行第二铸造,从而通过将熔融铝合金注入铸模中并铸造毂部以铸造‑结合至盘部而制造制动盘铸造产品;以及进行氧氮化处理,从而通过使制动盘铸造产品的表面平滑化并在425至500℃的温度下、在气体气氛中进行热处理而形成氧氮化物层。
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公开(公告)号:CN109420748A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201711471517.9
申请日:2017-12-28
CPC classification number: F16D65/127 , F16D65/0006 , F16D65/125 , F16D2065/1312 , F16D2200/0013 , F16D2250/0007 , F16D2250/003 , B22D15/00 , B24B19/00 , F16D65/12
Abstract: 公开了制动盘、其制造方法及包括该制动盘的车辆。具体地,制动盘可包括由铸铁形成的摩擦表面,并且制动盘的摩擦表面沿圆周方向被分成多个部分。优选地,形成在该部分的表面上的共晶单胞的每单位面积数量的平均值可不大于300ea/cm2。
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公开(公告)号:CN212225833U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201922001746.5
申请日:2019-11-19
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型涉及一种制动盘,在制动盘中安装在轮毂上的帽部和提供与制动衬块的摩擦面的盘部由不同材料制成并结合,制动盘包括:多个桥部,围绕帽部的边缘突出并周向设置,以结合到盘部;多个叶片,形成用于空气流动的通道;以及多个结合柱,设置在一对盘板之间,并分别与桥部紧密接触固定。结合柱与桥部的两侧面紧密接触固定,同时暴露桥部的前端。
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