公开(公告)号：CN103029662B

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201110455161.6

申请日：2011-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李承牧 ,  金宪秀 ,  赵厚泽 ,  李正浩

IPC: B60R19/48 ,  B60R5/04 ,  B60R3/00 ,  B60N2/00

CPC classification number: B60R3/02 ,  B60R7/00 ,  B60R19/48

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的存储装置，其可以包括后背梁和一对左和右存储箱，所述后背梁安装成在滑动至车辆的后侧的同时自后保险杠拉出，所述存储箱安装成位于所述后背梁上，并且在所述后背梁可以拉出至车辆的后侧时，所述存储箱在车辆的横向方向上滑动的同时延伸。

公开(公告)号：CN102343870B

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201010609391.9

申请日：2010-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李承牧 ,  金成原 ,  金宪秀 ,  赵厚泽

IPC: B60R9/10

CPC classification number: B60R9/10 ,  B60R9/06

Abstract: 一种伸缩式自行车行李架，安装于车辆上，使得能够在车辆外部装载车辆，其可以包括，位于车辆保险杠内并且固定于车身尾部的导轨，沿着车辆纵向方向可滑动安装于导轨上的导向架，安装于导向架的侧面并且可以通过导向架在车辆宽度方向上相对于导向架互彼此相向或相背地滑动的一对扩展架，枢转地安装于一对扩展架上以固定所装载的自行车的车轮的自行车车轮固定装置，以及枢转地安装于一对扩展架上以固定装载的自行车车身的自行车车身固定装置，其中该一对扩展架可以以收缩状态沿着导向架收入保险杠内，在该收缩状态下，所述一对扩展架彼此相向地滑入导向架，并且如果需要，可以沿着导向架从保险杠拔出。

公开(公告)号：CN104723968A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410364721.0

申请日：2014-07-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李承牧 ,  李起昌 ,  宋永旭

IPC: B60R3/00

CPC classification number: B60R3/002

Abstract: 本发明公开了用于车辆的脚踏板机构。一种用于车辆的脚踏板组件，其可以包括静止板、可移动板、限动器销以及限动器销操纵单元，静止板固定到车身；可移动板分开地联接到静止板并且相对于静止板是选择性地向上和向下可移动的；限动器销选择性地联接可移动板和静止板，以便将可移动板的垂直运动停止到预定位置；限动器销操纵单元包括在可移动板中并且连接至限动器销，其中当可移动板可以承受负载时，限动器销操纵单元磁性地将限动器销从静止板去联接，并且其中当可移动板可以不承受负载时，限动器销操纵单元保持限动器销联接至静止板的状态。

公开(公告)号：CN104723568A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410452184.5

申请日：2014-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司

Inventor： 尹镇永 ,  李承牧 ,  李承协 ,  吉勇吉 ,  宋岡炫 ,  金熙俊 ,  李泰和

IPC: B29C70/08

CPC classification number: B60R19/03 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/1853 ,  B29C70/08

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的背梁，该用于车辆的背梁可包括框架和盖部，其中框架由包含纤维的高强度塑料复合材料制成，以及盖部采用插入的框架注射模制以覆盖框架的外侧。

公开(公告)号：CN103879355A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201310149481.8

申请日：2013-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  李承牧 ,  郑弼中

IPC: B60R3/02

CPC classification number: B60R3/02 ,  B60R3/00

Abstract: 本发明公开了一种用于控制车辆的侧踏板的操作的方法，特别地，公开了一种用于控制车辆的侧踏板操作的技术，所述技术包括在进行左侧踏板和右侧踏板的弹射放出操作之前，由控制器检测是否障碍物存在于左侧踏板和右侧踏板构造为放出的空间中。所述技术另外包括仅当障碍物不存在时，由控制器放出侧踏板。当由于障碍物而不放出侧踏板时，将再停车或移动停车的警告模式显示给使用者。

公开(公告)号：CN103158461A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210251333.2

申请日：2012-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  张来雄 ,  车东垠 ,  金南哲 ,  赵厚泽

IPC: B60D1/54

CPC classification number: B60D1/54 ,  B60D1/56 ,  B60D1/60 ,  B60R19/48

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的挂钩接收器装置，其可以包括：挂钩引导孔，所述挂钩引导孔形成在设置于后保险杠的内部空间中的存储盒中，所述挂钩引导孔沿车辆的横向延伸；以及挂钩接收器，所述挂钩接收器可旋转地联接至所述存储盒，并通过挂钩引导孔选择性地收纳到存储盒中或从存储盒中取出。

公开(公告)号：CN103029634A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210252570.0

申请日：2012-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  张来雄 ,  梁熙瓒 ,  金南哲 ,  崔光在 ,  金祚汉 ,  郑容源 ,  李承桓 ,  金哲吾 ,  金起台 ,  金明殷 ,  金宪秀 ,  赵厚泽 ,  车东垠 ,  李正浩

IPC: B60R9/06

CPC classification number: B60R3/02 ,  B60R5/041 ,  B60R11/06 ,  B60R19/48

Abstract: 一种用于车辆的储存装置，所述储存装置可通过如下结构使车辆的空间利用达到最大化，其中通过使用后保险杠的内部空间而安装储存装置，特别地，在打开储存箱时或在将物品放在打开的保险杠门上的同时使用物品时，通过使用保险杠门作为台阶或台架从而大大改善车辆的商用价值。

公开(公告)号：CN105730352B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201410743298.5

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  金铉庆

IPC: B60R9/10

Abstract: 一种用于车辆的自行车托架系统，可以包括：引导轨道，该引导轨道设置在保险杠后梁的下部处；托架部件，该托架部件设置有面板部件和侧面部分，侧面部分从面板部件的两侧延伸至引导轨道从而沿着引导轨道移动；第一驱动部件，该第一驱动部件连接至引导轨道从而使托架部件沿着引导轨道移动；扩展支撑部件，该扩展支撑部件安装在托架部件的侧面部分之间从而支撑装载的自行车；第二驱动部件，该第二驱动部件安装在托架部件处从而连接至扩展支撑部件并且使扩展支撑部件可扩展地展开；和控制单元，该控制单元控制第一和第二驱动部件并且依次控制第一驱动部件和第二驱动部件从而拉出托架部件，然后进行扩展支撑部件的扩展展开操作。

公开(公告)号：CN106184027B

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201510278706.9

申请日：2015-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  吴荣燮 ,  尹镇永 ,  李福铁 ,  金铉庆 ,  车东垠

IPC: B60R9/06 ,  B60R9/10

Abstract: 本发明涉及一种后保险杠多功能承载架的底部盖板装置。该后保险杠多功能承载架的底部盖板装置包括固定轨盖板，其联接至一对固定轨，以覆盖位于固定轨之间的第一敞开部。成对的固定轨在前后方向上安装在车体的左侧和右侧。移动轨盖板，其联接至一对移动轨，以覆盖位于移动轨之间的第二敞开部。成对的移动轨联接至固定轨，以沿着固定轨能够滑动，与后保险杠一起向后取出，并且具有联接至其上的承载架。

公开(公告)号：CN105346469B

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201410741372.X

申请日：2014-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  郑弼中 ,  李福铁 ,  吴荣燮 ,  李承牧 ,  玄守玹

IPC: B60R9/10

Abstract: 一种用于车辆的托架装置可以包括：引导轨道，所述引导轨道对称地设置在后保险杠的下方并且在前后方向上延伸；托架，所述托架具有面板和滑动轨道，并且通过在前后方向上沿着引导轨道滑动从而存放在后保险杠下方或者从后保险杠下方拉出；倾斜机构，所述倾斜机构包括固定支架和倾斜支架，固定支架设置在引导轨道的后端处，倾斜支架在引导轨道的后端处设置在固定支架的后方并且能够在后保险杠上转向；和倾斜致动器，所述倾斜致动器设置在倾斜机构的固定支架上从而选择性地连接至倾斜支架，当不使用时连接至倾斜支架从而限制倾斜支架的转向，并且当托架完全拉出时与倾斜支架脱离连接从而允许托架与倾斜支架一起转向。