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公开(公告)号：CN108977685A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810218743.4
申请日：2018-03-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开了用于车辆装饰件的合金和车辆装饰件。具体地，本发明公开了一种用于车辆装饰件的合金，其通过将作为基料的Cu与Mg和Si混合以具有CuaMgbSic的组成而制成，其中所述合金能够具有接近于Au的颜色并且所述合金的颜色能够被改变，并且其中所述合金还能够被制成为具有低比重和低成本。
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公开(公告)号：CN110884388B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201811466059.4
申请日：2018-12-03
IPC: B60L58/10
Abstract: 本发明公开一种充电状态显示控制器，识别并显示电动车辆的高电压电池正被使用，该充电状态显示控制器可以包括：接收单元，当高电压电池处于使用模式时，接收从使用高电压电池的控制器输出的操作信号；信号确定单元，确定接收单元接收的操作信号的数量是否满足预定条件；以及控制单元，根据操作信号的数量是否满足预定条件来控制充电状态指示器的开启/关闭。
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公开(公告)号：CN112981173A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010490034.9
申请日：2020-06-02
Abstract: 本申请公开了一种用于激光熔覆阀座的铜基合金。该铜基合金可以包括约15.0wt％至25.0wt％的Ni、约1.0wt％至4.0wt％的Si、约0.5wt％至1.0wt％的B、约1.0wt％至2.0wt％的Cr、约5.0wt％至15.0wt％的Co、约2.0wt％至20.0wt％的Mo、约0.1wt％至0.5wt％的Ti和余量的Cu，所有的wt％是基于铜基合金的总重量。具体地，铜基合金可以不包括Fe，并且可以包括Ti硅化物。本申请进一步公开了一种包括铜基合金的激光熔覆阀座，其不产生裂纹并且具有优异的耐磨性。
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公开(公告)号：CN111321317A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201911122448.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及玫瑰金色铜合金和使用其的交通工具内部材料，具体地，由玫瑰金色铜合金制成的交通工具内部材料可以包括0.07wt％至0.21wt％的铝(Al)，0.06至0.19wt％的镁(Mg)，0.17wt％至0.52wt％的锌(Zn)和余量的铜(Cu)以及不可避免的杂质，其中铝(Al)、镁(Mg)和锌(Zn)的总和为0.5at％至1.5at％。
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公开(公告)号：CN110884388A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201811466059.4
申请日：2018-12-03
IPC: B60L58/10
Abstract: 本发明公开一种充电状态显示控制器，识别并显示电动车辆的高电压电池正被使用，该充电状态显示控制器可以包括：接收单元，当高电压电池处于使用模式时，接收从使用高电压电池的控制器输出的操作信号；信号确定单元，确定接收单元接收的操作信号的数量是否满足预定条件；以及控制单元，根据操作信号的数量是否满足预定条件来控制充电状态指示器的开启/关闭。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103361576B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201210560362.7
申请日：2012-12-20
CPC classification number: F01L3/02 , B22F3/16 , B22F5/00 , B22F5/008 , B22F2003/248 , C22C33/0221 , C22C33/0285
Abstract: 本发明公开了一种用于阀座的烧结合金和使用该合金制造排气阀座的方法。使用一种方法可以制造用于阀座的烧结合金，所述方法包括：混合MnS和用于阀座的合金粉末，所述用于阀座的合金粉末包含0.8‑1.2重量%的C、2.0‑4.5重量%的Ni、3.0‑5.0重量%的Cr、16.0‑20.0重量%的Mo、9.0‑13.0重量%的Co，0.05‑0.15重量%的V、0.2‑0.8重量%的S、Fe和额外的不可避免的杂质；通过形成混合的物料来制备一次形状；对一次成形的形状进行预烧结；通过再次挤压一次预烧结的形状来制备二次形状；对二次形状进行主烧结；并且对主烧结的二次形状进行回火。
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公开(公告)号：CN103722173A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210587553.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B22F3/22
CPC classification number: B22F3/24 , B22F3/1025 , B22F3/225 , B22F5/10 , C22C33/0264 , F16H61/00 , F16H63/30 , F16H2063/3083
Abstract: 本发明公开了一种使用金属粉末注射成型制造控制指的方法。具体地，混合金属粉末和粘合剂，以获得用于注射成型的基材。然后，通过使用喷嘴将基材注射到控制指形状的模具中来形成成型体。然后使成型体脱脂和烧结，以由脱脂体形成烧结体。然后，在烧结体上进行后加工。
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公开(公告)号：CN111321317B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201911122448.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 世宗大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及玫瑰金色铜合金和使用其的交通工具内部材料，具体地，由玫瑰金色铜合金制成的交通工具内部材料可以包括0.07wt％至0.21wt％的铝(Al)，0.06至0.19wt％的镁(Mg)，0.17wt％至0.52wt％的锌(Zn)和余量的铜(Cu)以及不可避免的杂质，其中铝(Al)、镁(Mg)和锌(Zn)的总和为0.5at％至1.5at％。
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公开(公告)号：CN110014928A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201711249636.X
申请日：2017-12-01
Abstract: 本发明涉及一种用于防止充电入口过热的装置和方法。所述装置包括：充电时间测量单元、温度推定单元以及充电参数设定单元，其中，所述充电时间测量单元配置为测量充电时间；所述温度推定单元配置为基于测量的充电时间和充电参数来推定充电入口的温度；所述充电参数设定单元配置为通过与充电器通信来设定充电参数，并且重置充电参数，使得充电入口的温度不超过阈值温度。
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公开(公告)号：CN102996196B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110453671.X
申请日：2011-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大韩烧结金属株式会社
CPC classification number: B22F1/00 , B22F3/12 , B22F5/008 , B22F5/106 , C22C19/07 , C22C27/04 , C22C27/06 , C22C33/0285 , C22C38/002 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/52 , F01L3/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门座圈，其包含：作为主要组分的铁(Fe)；约0.6～1.2wt％的碳(C)；约1.0～3.0wt％的镍(Ni)；约8.0～11.0wt％的钴(Co)、约3.0～6.0wt％的铬(Cr)；约4.0～7.0wt％的钼(Mo)；约0.5～2.5wt％的钨(W)；约1.0～3.0wt％的锰(Mn)；约0.2～1.0wt％的钙(Ca)；和其他不可避免的杂质。
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