公开(公告)号：CN105564215B

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201610039666.7

申请日：2016-01-21

Applicant: 燕山大学

Inventor： 唐先智 ,  潘凯旋 ,  王波 ,  王静文 ,  裴永生

IPC: B60K6/383

Abstract: 一种双电动机混合动力电动汽车驱动系统，其离合传动装置包括摩擦片式离合器、定子绕组和转子绕组。该离合器的飞轮与离合器盖相连，该离合器盖外侧与转子绕组铁芯相连，该转子绕组每个凸极上均设有绕组导线，所有凸极上的绕组导线为一束，其两端分别固定在两个并列的滑环上，该两滑环套接在轴套外，该轴套又与转子铁芯内环面连接，上述两个滑环各与一个电刷相接，该两个电刷分别与固定在离合器壳体内侧的励磁电源正负极相连，离合器壳体内侧与定子绕组铁芯连接，定子绕组为与凸极转子绕组相匹配的三相定子绕组，三束线的另一端通过整流器与蓄电池连接。本发明能减小并联混合动力系统的轴向尺寸和发动机输出端的转动惯量。

公开(公告)号：CN116513104A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310467714.2

申请日：2023-04-27

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  宋勇新 ,  刘选太 ,  赵彩艳

IPC: B60R22/48 ,  B60R22/34

Abstract: 现有的安全带无法对不同体型的乘员、不同速度下的碰撞工况均起到较好的保护效果。且为一次性产品，使用后均需要重新更换。本申请提供了一种安全带，包括本体，本体内设置有依次连接的乘员信息采集模块、信息处理与决策模块和执行模块；乘员信息采集模块，用于识别汽车座椅上是否为乘客、安全带卡扣是否闭合、安全带的拉出长度是否处于正常区间内、乘员体重信息，并将信息传输至信息处理与决策模块，信息处理与决策模块，用于接收信息，对信息进行分析和处理，判断执行模块是否需要工作、以何种指令状态工作，并将决策信息发送到执行模块中；执行模块，用于执行决策信息。提高了安全带系统对不同体形人群的保护容错率。

公开(公告)号：CN113702071B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202111112019.1

申请日：2021-09-18

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  陈岩 ,  杨晋 ,  黄钦明

IPC: G01M17/007 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本申请提供一种怠速工况下NVH评价结果预测方法，该方法包括：获取待测车辆怠速工况下的怠速时域信号；将怠速时域信号转换为怠速频域信号；基于预设阶次频率划分表，提取怠速频域信号的频率和阶次的特征值；将频率和阶次的特征值输入预建神经网络模型中，预测得到待测车辆怠速工况下的NVH评价结果。该方案可以快速得到NVH评价结果，节省了人力成本和时间成本，提高了时效性。

公开(公告)号：CN113702071A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202111112019.1

申请日：2021-09-18

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  陈岩 ,  杨晋 ,  黄钦明

IPC: G01M17/007 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本申请提供一种怠速工况下NVH评价结果预测方法，该方法包括：获取待测车辆怠速工况下的怠速时域信号；将怠速时域信号转换为怠速频域信号；基于预设阶次频率划分表，提取怠速频域信号的频率和阶次的特征值；将频率和阶次的特征值输入预建神经网络模型中，预测得到待测车辆怠速工况下的NVH评价结果。该方案可以快速得到NVH评价结果，节省了人力成本和时间成本，提高了时效性。

公开(公告)号：CN105710676B

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201610231185.6

申请日：2016-04-14

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  孟宁 ,  孙士杰

IPC: B23Q3/06

Abstract: 一种柔性夹具，主要包括两个相同的卡头以及两根调节螺栓，所述卡头由下盖板、两块侧面板、立板和单元体组成；在下盖板表面的左右两侧对称固接侧面板，在下盖板的外侧立式固接一块立板；所述立板表面加工多排螺纹孔A和安装孔A；在立板的螺纹孔A中螺纹连接单元体，所述单元体由长方杆体和螺纹杆组成，长方杆体的前端加工成球面结构，杆体尾端加工螺纹槽并与螺纹杆的前端螺纹连接，螺纹杆的尾端插入立板的螺纹孔A与立板螺纹连接；在侧面板的端面横向开设螺纹孔B；两个卡头为对称结构，在卡头同侧的侧面板螺纹孔B之间通过调节螺栓进行连接。本发明具有结构简单、安装简便、调节方便等优点。

公开(公告)号：CN104942152B

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201510359476.9

申请日：2015-06-26

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  孙士杰 ,  裴永存 ,  吴谋亮

IPC: B21D37/10

Abstract: 一种冲压模具组合式压边圈，它主要包括活动横梁、液压缸、活动压边圈一、固定压边圈、活动压边圈二和模具定位销。其中，模具定位销设在活动横梁的中心，活动横梁上沿其中心线分别设有不相互贯通的纵向和横向成对的导轨槽，一对活动压边圈一和一对活动压边圈二的底部均设有滑动导轨，该活动导轨与上述导轨槽相配合，四个液压缸通过螺钉分别固定在活动横梁四边的一对导轨槽之间，每个液压缸的活塞杆与导轨槽上的活动压边圈一和活动压边圈二固连，四个固定压边圈分别通过螺钉固定在活动压边圈一的两端。本发明结构简单、拆装方便、节省人力物力、降低生产成本，适用于小型、中型、大型颅骨修复体的冲压成形。

公开(公告)号：CN205497039U

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201620311903.6

申请日：2016-04-14

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  孟宁 ,  孙士杰

IPC: B23Q3/06

Abstract: 一种柔性夹具，主要包括两个相同的卡头以及两根调节螺栓，所述卡头由下盖板、两块侧面板、立板和单元体组成；在下盖板表面的左右两侧对称固接侧面板，在下盖板的外侧立式固接一块立板；所述立板表面加工多排螺纹孔A和安装孔A；在立板的螺纹孔A中螺纹连接单元体，所述单元体由长方杆体和螺纹杆组成，长方杆体的前端加工成球面结构，杆体尾端加工螺纹槽并与螺纹杆的前端螺纹连接，螺纹杆的尾端插入立板的螺纹孔A与立板螺纹连接；在侧面板的端面横向开设螺纹孔B；两个卡头为对称结构，在卡头同侧的侧面板螺纹孔B之间通过调节螺栓进行连接。本实用新型具有结构简单、安装简便、调节方便等优点。

公开(公告)号：CN203037147U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320012529.6

申请日：2013-01-11

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  邱永建

IPC: F41H5/04

Abstract: 一种防弹钢板，外层板的一侧设与其平行的里层板，里层板和外层板之间设两个轴线均平行于里层板的夹层板Ⅰ和夹层板Ⅱ，夹层板Ⅰ和夹层板Ⅱ均是截面为波浪形的钢板，夹层板Ⅰ靠近里层板，夹层板Ⅱ靠近外层板；里层板与夹层板Ⅰ通过它们之间的上、下两个外接件连接在一起，外层板与夹层板Ⅱ通过它们之间的上、下两个碟簧连接在一起，上述里层板与夹层板Ⅰ之间、夹层板Ⅰ与夹层板Ⅱ之间以及夹层板Ⅱ与外层板之间分别设填充物。本实用新型与现有技术相比具有克服以增加防弹材料的厚度和提高防弹材料的性能带来的弊端，采取改变防弹材料的结构，达到提高防弹性能的目的等优点。

公开(公告)号：CN2753641Y

公开(公告)日：2006-01-25

申请号：CN200420104813.7

申请日：2004-09-18

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生

IPC: B62B11/00

Abstract: 本实用新型公开一种在楼梯上载运货物的履带式搬运车。它是在履带行走系的悬架上安装一个车厢(4)，在车厢(4)前铰接一个牵引扶手(11)。这种车辆能够行走在楼梯台阶上，而且行驶平顺性能好，能够吸收冲击和衰减振动，适用于在楼梯上载运货物。

公开(公告)号：CN204747267U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520448641.3

申请日：2015-06-26

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  孙士杰 ,  裴永存 ,  吴谋亮

IPC: B21D37/10

Abstract: 一种冲压模具组合式压边圈，它主要包括活动横梁、液压缸、活动压边圈一、固定压边圈、活动压边圈二和模具定位销。其中，模具定位销设在活动横梁的中心，活动横梁上沿其中心线分别设有不相互贯通的纵向和横向成对的导轨槽，一对活动压边圈一和一对活动压边圈二的底部均设有滑动导轨，该活动导轨与上述导轨槽相配合，四个液压缸通过螺钉分别固定在活动横梁四边的一对导轨槽之间，每个液压缸的活塞杆与导轨槽上的活动压边圈一和活动压边圈二固连，四个固定压边圈分别通过螺钉固定在活动压边圈一的两端。本实用新型结构简单、拆装方便、节省人力物力、降低生产成本，适用于小型、中型、大型颅骨修复体的冲压成形。