一种基于VSG的光伏微网动态频率稳定控制方法

    公开(公告)号:CN109861246A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201811578983.1

    申请日:2018-12-24

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于VSG的光伏微网动态频率稳定控制方法,包括如下步骤:构建基于VSG的光伏微网系统动态模型;对系统模型的虚拟惯性转矩和虚拟阻尼因子进行自适应控制;配置系统关键参数,选取参数最优值;确定算例并采用仿真工具对算例进行仿真分析。本发明方法通过对频率振荡过程进行分析,建立系统虚拟惯量和虚拟阻尼与系统频率变化之间的动态关系,使两者能够根据频率变化来自适应改变,从而有效地抑制频率振荡,使得系统能更好应对暂态扰动,提供系统频率稳定性。

    制备超塑性异构双相细晶中锰钢的方法及制备的中锰钢

    公开(公告)号:CN116875908B

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202310871850.8

    申请日:2023-07-17

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明提供一种制备超塑性异构双相细晶中锰钢的方法及制备的中锰钢,具体步骤为:按C的含量为0.1~0.3%,Mn的含量为4%~12%,Si的含量小于3%,Al的含量小于4%,其余为Fe元素及杂质配置中锰钢的化学成分进行冶炼并浇铸成铸锭,并将铸锭锻造,空冷至室温后切割得到板材坯;对板材坯依次采用小变形温轧、小变形冷轧和超塑性变形工艺,制备超塑性异构双相细晶中锰钢。中锰钢的材料组织由奥氏体与铁素体组成,奥氏体,包括粗晶奥氏体和细晶奥氏体,铁素体在中锰钢的材料组织中占比为40‑50%,粗晶奥氏体的晶粒尺寸范围为10‑20μm,细晶奥氏体的晶粒尺寸范围为1‑5μm。本发明通过工艺制备具有超塑性变形力学性能的异构双相细晶中锰钢,从而拓宽先进汽车板材成形工艺方法。

    风电功率曲线建模方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118312801A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410420044.3

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本发明提供一种风电功率曲线建模方法,包括以下步骤:步骤S10,获取风速‑功率数据并进行清洗;步骤S20,基于自然最近邻理论,构建风速‑功率数据中每个数据点间的关系,获取使得风速‑功率数据构成的数据集达到自然稳定状态下的最优k值;步骤S30,基于拟高斯核平滑函数的权重分配机制自适应地为每个数据点分配权重参数,以此进行多项式回归模型建模。本发明提出的建模方法,提高了建模效果的同时,还避免了参数增加带来的不利影响。

    一种基于VSG的光伏微网动态频率稳定控制方法

    公开(公告)号:CN109861246B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201811578983.1

    申请日:2018-12-24

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于VSG的光伏微网动态频率稳定控制方法,包括如下步骤:构建基于VSG的光伏微网系统动态模型;对系统模型的虚拟惯量和阻尼因子进行自适应控制;配置系统关键参数,选取参数最优值;确定算例并采用仿真工具对算例进行仿真分析。本发明方法通过对频率振荡过程进行分析,建立系统虚拟惯量和阻尼因子与系统频率变化之间的动态关系,使两者能够根据频率变化来自适应改变,从而有效地抑制频率振荡,使得系统能更好应对暂态扰动,提供系统频率稳定性。

    一种用于模拟驾驶方向盘自动回转的装置

    公开(公告)号:CN211906614U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020561411.9

    申请日:2020-04-16

    Inventor: 王硕 林峥 张立杰

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于模拟驾驶方向盘自动回转的装置,包括转动轴、设置在转动轴另一端用于固定挡杆的第一固定板;转动轴为内部中空的套筒,套设在挡杆上,且转动轴可围绕挡杆相对转动;转动轴靠近两端分别设置一与内部中空相贯通的沟槽,两个沟槽位置处的挡杆暴露在转动轴外;转动轴外部套设一扭簧,扭簧的两个末端的勾脚均为开口朝向圆心的U型口,且两个勾脚的U型口的朝向与两个沟槽分别相对,分别对应勾在该相对的沟槽内。本装置通过扭簧、转动轴以及档杆之间的相互作用实现模拟驾驶时方向盘转动一定角度后可以自动回到中位。本装置结构简单、造价低、安装方便,在模拟驾驶实验中具有更加真实的体验感,增加模拟实验的逼真度。

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