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公开(公告)号：CN105298989A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510776126.2
申请日：2015-11-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种电液伺服系统故障模拟液压控制系统，该系统包括供油回路、故障模拟回路和负载模拟回路三部分；供油回路用于为系统提供动力源；故障模拟回路用于模拟系统多种常见故障；负载模拟回路用于为故障模拟回路提供力负载和弹性负载。本发明之电液伺服系统故障模拟液压控制系统，可通过液压控制系统不同元器件之间的配合，实现电液伺服系统核心元件液压泵、液压缸、液压马达、控制阀、管道及变转速工况条件等多种常见故障的模拟。本发明液压控制系统结构简单，工作可靠，且功能多样、操作方式灵活、通用性强。
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公开(公告)号：CN104454696B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201410553421.7
申请日：2014-10-17
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B11/028
Abstract: 一种电缆卷放车液压节能控制系统，包括油箱、负载敏感系统、联轴器、电动机、补油切换阀、带触摸输入功能的显示器、控制器、多圈编码器、卷筒、马达、平衡阀组件以及多路阀组件；电动机与负载敏感系统通过联轴器连接；负载敏感系统与多路阀组件通过液压油管连接；多路阀组件与平衡阀组件通过液压油管连接；平衡阀组件与马达通过液压油管连接；马达通过另一联轴器与卷筒连接；控制器通过电路分别与多圈编码器、带触摸输入功能的显示器、平衡阀组件、多路阀组件连接；负载敏感系统、多路阀组件与油箱通过液压油管接通；负载敏感系统与平衡阀组件通过液压油管接通，在油管上安装补油切换阀。本发明具有工作可靠、功能多样、响应快、减耗节能等优点。
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公开(公告)号：CN105298989B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510776126.2
申请日：2015-11-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种电液伺服系统故障模拟液压控制系统，该系统包括供油回路、故障模拟回路和负载模拟回路三部分；供油回路用于为系统提供动力源；故障模拟回路用于模拟系统多种常见故障；负载模拟回路用于为故障模拟回路提供力负载和弹性负载。本发明之电液伺服系统故障模拟液压控制系统，可通过液压控制系统不同元器件之间的配合，实现电液伺服系统核心元件液压泵、液压缸、液压马达、控制阀、管道及变转速工况条件等多种常见故障的模拟。本发明液压控制系统结构简单，工作可靠，且功能多样、操作方式灵活、通用性强。
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公开(公告)号：CN105604991A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610041731.X
申请日：2016-01-21
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F15B1/021 , E05F15/50 , F15B11/16 , F15B13/01 , F15B2211/625 , F15B2211/71 , F15B2211/72
Abstract: 一种水下航行器舱门启闭液压控制系统，主要包括油箱、温度计、液位计、加热器、空气滤清器、液压泵、联轴器、电动机、单向阀、溢流阀、二位二通电磁换向阀、压力继电器、精过滤器、压力表、蓄能器、伺服阀、回油过滤器、冷却器、压力传感器、三位四通电磁换向阀、液控单向阀、非对称液压缸、截止阀、位移传感器、控制器、伺服放大器等。本发明响应速度快且可以实现水下航行器舱门启闭的自动化操作。可降低换向冲击；提高了系统的平稳性。可精确控制液压缸活塞杆的位移，提高了系统的精确性。保证了舱门启闭过程中的定位锁紧需求；提高了系统的安全性。
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公开(公告)号：CN104961194A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510296468.4
申请日：2015-06-03
Applicant: 燕山大学
IPC: C02F1/44 , G01F23/26 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/131
Abstract: 一种反渗透淡化系统能量回收利用装置及使用方法，主要包括低压原水进口、第一进液阀、高压气泵、加压腔体、第一液位传感器、第二液位传感器、第一腔体、第一双驱动气驱增压器、第二腔体、第三液位传感器、第二进液阀、第三进液阀、第四液位传感器、第三腔体、第二双驱动气驱增压器、第四腔体、第五液位传感器、第一排液阀、第二排液阀、三位四通换向阀、低压浓水排放口、高压浓水进口、高压原水出口和压力表。本发明使用寿命比较长，提高了系统的可靠性，可降低换向冲击，提高了系统的平稳性，降低了系统的能耗，可随时监测装置的工作状态，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104454696A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410553421.7
申请日：2014-10-17
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B11/028
CPC classification number: F15B11/028 , F15B21/08
Abstract: 一种电缆卷放车液压节能控制系统，包括油箱、负载敏感系统、联轴器、电动机、补油切换阀、带触摸输入功能的显示器、控制器、多圈编码器、卷筒、马达、平衡阀组件以及多路阀组件；电动机与负载敏感系统通过联轴器连接；负载敏感系统与多路阀组件通过液压油管连接；多路阀组件与平衡阀组件通过液压油管连接；平衡阀组件与马达通过液压油管连接；马达通过另一联轴器与卷筒连接；控制器通过电路分别与多圈编码器、带触摸输入功能的显示器、平衡阀组件、多路阀组件连接；负载敏感系统、多路阀组件与油箱通过液压油管接通；负载敏感系统与平衡阀组件通过液压油管接通，在油管上安装补油切换阀。本发明具有工作可靠、功能多样、响应快、减耗节能等优点。
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公开(公告)号：CN106548137A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610912276.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 燕山大学
IPC: G06K9/00
CPC classification number: G06K9/00496
Abstract: 一种基于振动响应信号的两自由度系统结构参数辨识方法，其内容包括：进行结构激励，获得振动位移信号；应用FFT变换获取系统的各阶固有频率及固有角频率；利用快速经验模态分解方法对所得振动位移信号进行分解，得到若干本征模态函数(IMF)分量；求取各IMF分量的瞬时频率，并与FFT变换得到的固有频率进行比较，筛选出能够代表系统固有频率的IMF分量；应用Hilbert变换对筛选出的IMF分量进行处理，获得振动响应的各慢变振幅和慢变相角并进行参数修正；将已知参数代入辨识模型中进行求解并求取平均值，获得系统的结构参数。本发明能够同时利用数据的时频域信息、抗噪能力强且能够直接利用振动响应数据进行参数辨识。
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公开(公告)号：CN103785935B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410015287.5
申请日：2014-01-14
Applicant: 燕山大学
IPC: B23K10/00
Abstract: 本发明公开一种割枪喷嘴随动保护机构，包括割枪支架、定位套筒、复位弹簧、由套管和半圆扣盖组成的随动支架、扣盖和支撑轮结构；所述定位套筒固定在所述割枪支架上，其前端钻有螺纹孔，孔内装有定位螺钉，所述随动支架的套管套在割枪上并插入所述定位套筒内，所述随动支架的套管尾部攻有螺纹与定位圆螺母配合，所述复位弹簧套在所述随动支架套管上，其后端与所述定位套筒端面抵触，其前端与所述随动支架半圆扣盖端面抵触，所述支撑轮通过挡板与销轴铰接，可绕销轴自由转动，所述支撑轮和扣盖与所述随动支架的半圆扣盖连接在一起。本发明结构简单紧凑，支撑轮与割枪喷嘴的距离可调，在保证完整切割的状态下，最大程度地保护割枪喷嘴的安全。
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公开(公告)号：CN104591022A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410696546.5
申请日：2014-11-26
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: B65H75/4484
Abstract: 本发明公开了一种电缆卷放车卷筒自动张力液压控制系统及控制方法，其控制系统包括油箱、电机、过滤器、液压泵、溢流阀、控制器、遥控器接收端、遥控器、触摸屏、多圈编码器、卷筒、张力传感器、马达、平衡阀组、多路阀、负载压力调节阀。其控制方法是，根据不同型号的电缆自动计算出其所能承受的允许张力，进而限制卷筒最大输出张力，实现卷缆张力保护；在卷缆一侧安装了张力传感器，控制器实时控制负载压力调节阀，进而控制马达的进出口压差，实现了马达输出扭矩闭环自动调整，从而实现了卷筒自动张力调节的效果。本发明结构简单，设计合理，工作可靠。
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公开(公告)号：CN205264000U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521046481.6
申请日：2015-12-16
Applicant: 燕山大学
Abstract: 公开一种重型港口机械液压系统远程故障监测与预警系统，它包括液压系统监测点、压力传感器、振动传感器、噪声传感器、温度传感器、数据采集卡、GPRS模块、无线信号接收器、网络交换机和可视化监控平台；各传感器安装在液压系统监测点上，且传感器的信号输出端与数据采集卡的信号输入端连接，数据采集卡的信号输出端与GPRS模块的信号输入端连接，GPRS模块的信号输出端通过无线网络与无线信号接收器的信号输入端连接，无线信号接收器的信号输出端与网络交换机的信号输入端连接，网络交换机的信号输出端与可视化监控平台的信号输入网口端连接；本实用新型能够实现液压系统故障远程准确定位与预警，可有效降低维护成本、提高生产效率。
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