公开(公告)号：CN112578770B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202011438133.9

申请日：2020-12-07

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李忠银 ,  王涛 ,  宋兴鑫 ,  谢诗轩

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请实施例提供的一种接口复用装置和方法，涉及电路技术领域，该装置包括控制器、与控制器的输出接口连接的开关，开关的一端连接输出接口，开关的另一端直接接地或接电源，或者串联一个电阻后接电源或接地；控制器可以通过输出接口检测开关所在的电路是否发生故障以及发生故障时的故障类型，并根据检测结果确定开关的状态，进而根据开关的状态确定输入输出接口的数字信号；其中，开关的状态可以决定开关所在的电路是否发生故障以及发生故障时的故障类型。本申请实施例可以将控制器闲置的输出接口复用为开关输入，从而提高控制器的输出接口的利用率，以节约硬件成本。

公开(公告)号：CN119225324A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411167839.4

申请日：2024-08-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨宸宁 ,  王涛 ,  李忠银 ,  曲岚峰 ,  王晗 ,  郑俊俊 ,  陈明

IPC: G05B23/02

Abstract: 本公开提供一种监测ECU运行数据的方法、系统、装置、电子设备和存储介质，涉及数据处理技术领域。上述方法包括：对于采集电子控制单元ECU所得到的多个运行数据中的每一个数据，确定该数据是否超出数据阈值，若该数据超出数据阈值，则生成警报信息，并将采集时间先于该数据的第一数量个数据，存储至第一存储空间，第一存储空间用于存储异常数据；将采集时间晚于该数据的第二数量个数据存储至第一存储空间，判断第二数量个数据中是否存在数据超出数据阈值；根据判断结果进行处理。本公开可以通过数据阈值，来过滤处理采集的数据，收集并存储异常的数据以及异常数据的相邻数据，从而通过存储有效数据减小存储压力。

公开(公告)号：CN117169707A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311184613.0

申请日：2023-09-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈明 ,  王涛 ,  李忠银 ,  王秀鑫 ,  杨宸宁

IPC: G01R31/327

Abstract: 本申请实施例提供一种继电器故障检测电路及方法，控制器可以向选通单元发送两个电平信号，在发送第一电平信号后，控制选通单元的第一支路导通，此时继电器在正常情况下应该处于释放状态，基于第一测试信号和第一电流信号确定继电器的线圈的第一电感值，然后在发送第二电平信号后，控制选通单元的第二支路导通，此时继电器在正常情况下应该处于吸合状态，基于第二测试信号和第二电流信号确定继电器的线圈的第二电感值，然后基于预设电感值和两个电感值的差值就可以确定出继电器是否故障，该方法通用性更强，更加可靠。

公开(公告)号：CN217931858U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221803508.1

申请日：2022-07-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 曹学自 ,  王涛 ,  李忠银 ,  王秀鑫 ,  高鑫 ,  谢诗轩

IPC: G01R31/00

Abstract: 本申请提供了一种BMS测试电路及BMS测试箱，该BMS测试电路包括负载单元、电压转换单元和故障测试单元，负载单元用于与BMS电连接，且为BMS提供负载；电压转换单元具有第一端和第二端，电压转换单元的第一端与电压源电连接，电压转换单元的第二端用于与BMS电连接，电压转换单元用于将电压源输出的电压转换为供电电压，采用供电电压为BMS供电；故障测试单元与电压源电连接，用于与BMS电连接，且用于对BMS进行故障测试。通过将负载单元、电压供给单元和故障检测单元集成到测试电路上，从而提高了对BMS的检测效率，进而解决了现有方案中对BMS硬件进行功能测试时，检测效率较低的问题。

公开(公告)号：CN217931851U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221658792.8

申请日：2022-06-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 李忠银 ,  杨宸宁 ,  王洋

IPC: G01R31/00

Abstract: 本申请提供了一种电磁阀的模拟负载、模拟测试系统和车辆，该电磁阀的模拟负载包括：切换电路，包括并联连接的第一支路和第二支路，第一支路包括串联连接的第一电感和第一电阻，第二支路包括串联连接的第二电感和第二电阻，第二电感的电感值大于第一电感的电感值，第一电阻的电阻值等于第二电阻的电阻值；控制电路，与切换电路电连接，用于在第一支路和第二支路的公共端的电流小于或者等于电路阈值的情况下控制第一支路导通，且在第一支路和第二支路的公共端的电流大于电路阈值的情况下控制第二支路导通。该电磁阀的模拟负载解决了现有技术中电磁阀的模拟负载的电感不可变导致模拟效果差的问题。

公开(公告)号：CN216816889U

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202122926295.3

申请日：2021-11-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 李忠银 ,  王涛 ,  高鑫 ,  曹学自

IPC: G01R31/36

Abstract: 本实用新型公开了一种负载箱，该负载箱应用于电源管理系统的可靠性检测，包括前面板、箱体、设置于前面板的接插件、LED灯组、为负载箱供电的供电端以及设置于箱体内的第一电阻单元、第二电阻单元、第三电阻单元和电压转换单元；其中，LED灯组通过接插件与电源管理系统的高边输出端和低边输出端连接；第一电阻单元通过接插件与电源管理系统的电压型模拟量采集端连接；第二电阻单元通过接插件与电源管理系统的电阻型模拟量采集端连接；第三电阻单元通过所述接插件与电源管理系统的电池温度采集端连接；电压转换单元通过接插件与电源管理系统的高压信号输入端连接。通过上述方式可以解决电池管理系统检测设备体积大，不易制作和移动的问题。