公开(公告)号：CN208057231U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820266339.X

申请日：2018-02-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈栋栋 ,  龚英利 ,  安宁 ,  彭丽娟 ,  辛志鹏 ,  于佳

IPC: F02B37/18

Abstract: 本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器的电控排气阀装置、涡轮增压系统及柴油机。涡轮增压器的电控排气阀装置包括排气阀、排气阀推杆、电控阀和气瓶，其中，排气阀设置在涡轮增压器的涡轮壳体内，排气阀的阀门与排气阀推杆连接，排气阀推杆由气瓶中的压缩空气驱动，电控阀与电子控制单元电连接，用于控制排气阀推杆与气瓶之间的通断。本实用新型通过电子控制单元和电控阀的设置，能够及时将气瓶与排气阀推杆连通和断开，进而及时控制排气阀的开启和关闭，无反馈延时；另外，由气瓶作为气源，气体输出更加稳定。

公开(公告)号：CN204060979U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420404339.3

申请日：2014-07-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 侯晓良 ,  王瑞 ,  于佳

IPC: F02M25/07 ,  F01P7/16

CPC classification number: Y02T10/121

Abstract: 本实用新型公开了一种EGR冷却器，EGR冷却器进水口通过胶管连接有节温器，在冷机启动初期，根据冷却水温度过低的特点，节温器与EGR冷却器连接口关闭，选择让冷却水不流经EGR冷却器，而是从节温器出水口流回发动机本体，不对低温废气进行冷却，从而有效避免了废气冷却温度过低，避免硫腐蚀现象发生，本实用新型与现有技术相比结构简单，改动小，而且使用方便，成本低廉。

公开(公告)号：CN302748669S

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201330363289.X

申请日：2013-07-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 田红霞 ,  刘琨然 ,  于佳

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电控船机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为船舶等提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN303403265S

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201530123898.7

申请日：2015-04-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 于佳 ,  田红霞 ,  王瑞

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：排气管。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作发动机零部件。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。