一种船用电梯自水平电梯轿厢结构

    公开(公告)号:CN115417274A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211027393.6

    申请日:2022-08-25

    Abstract: 本发明涉及电梯技术领域,具体是一种船用电梯自水平电梯轿厢结构,包括轿厢本体,轿厢本体包括外护架和内箱体,外护架包括底座、支撑架和顶板,底座上表面的四角固定连接有四组支撑架,支撑架的外壁固定设置有水平仪,支撑架的顶部设置有顶板,两组同侧支撑架之间设置有自水平装置,自水平装置的底部固定连接有承重架,承重架上设置有内箱体,顶板上表面设置有提升机构和把扶机构,把扶机构的一端与内箱体上部固定连接,在船体发生晃动从而使得电梯井道发生倾斜时,通过水平仪的检测计算后自动启动顶板上的两组提升机构,通过水平装置上的丝杆带动两侧活动梁的上升和下降,进而将内箱体保持在一个水平的状态,保证轿厢内乘客的安全。

    一种电梯曳引轮滑移量检测装置及方法

    公开(公告)号:CN110240038A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910653566.7

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引轮滑移量检测装置及方法。该装置包括电梯曳引系统、图像采集装置、无线传输装置和监控中心;电梯曳引系统,包括:曳引轮、曳引轮电机、带有刻度标记的钢丝绳和控制柜;曳引轮电机与曳引轮电连接;钢丝绳放置于曳引轮的绳槽内,钢丝绳和曳引轮的绳槽吻合;控制柜与曳引轮电机电连接,控制柜用于读取曳引轮电机的转数;图像采集装置设置在曳引轮上方,图像采集装置用于采集钢丝绳的刻度标记图像;无线传输装置分别与图像采集装置和控制柜连接,无线传输装置用于将图像采集装置采集到的刻度标记图像和曳引轮电机的转数无线传输至监控中心。采用本发明的装置及方法,解决了电梯维保人员在测量过程中存在危险的问题。

    一种基于密度峰值聚类算法的交通流模式识别方法

    公开(公告)号:CN109255384A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811059548.8

    申请日:2018-09-12

    Abstract: 本发明提供一种基于密度峰值聚类算法的电梯交通模式识别方法,首先计算每一数据点的局部密度及其与密度更高数据点的最小距离;然后通过两者绘制决策图,人工选择聚类中心;最后,对剩余数据点,按照与它距离最近的密度更高数据点所属类别进行归类。该算法有以下优点:第一,继承了密度聚类算法的优点,不需要指定聚类数并可以对任意形状数据聚类。第二,可以较好适应不同类簇具有不同密度的数据集。第三,适应任意度量作为距离。第四,算法是确定性算法,而非迭代算法,计算量较小。第五,可排除异常值与噪声点。

    电梯曳引轮槽快速测量装置

    公开(公告)号:CN105043202A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510244303.2

    申请日:2015-05-14

    Abstract: 本发明属于量具与量仪技术领域,特别涉及一种电梯曳引轮槽快速测量装置。该快速测量装置包括可固定于曳引轮(7)上的保持架(1),保持架(1)上设置滑动块(2),滑动块(2)上固定有可同时测量深度和宽度的双向测量仪(3),双向测量仪(3)具有测量杆(31)和显示测量结果的显示器(32),测量杆(31)的底部为宽度测量头(33),测量杆(31)可上下移动实现深度测量。该快速测量装置可以快速、省力地测量出每个曳引轮槽在不同深度下的宽度,提高测量的精度与效率。

    一种消防防爆电梯轿厢底撞击缓冲器

    公开(公告)号:CN118651747A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410705353.5

    申请日:2024-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种消防防爆电梯轿厢底撞击缓冲器,涉及消防防爆电梯技术领域。该消防防爆电梯轿厢底撞击缓冲器,包括安装密封箱,安装密封箱上设置有升降框体,升降框体的顶部设置有安装盖板,安装密封箱的内部设置有四组且呈矩形分布的液压缓冲器和承压板,液压缓冲器的底部固定安装有安装底座,安装底座的顶部固定安装有L型板,还包括第一机械缓冲结构和第二机械缓冲结构。该消防防爆电梯轿厢底撞击缓冲器,便于将液压缓冲器进行密封处理,使其能够在液压缓冲器使用时进行防尘、防水处理,确保了液压缓冲器的使用可靠性,还能够增加液压缓冲器的减速和缓冲效果,加强了该缓冲器的缓冲质量和实用性。

    一种电梯轿厢失速自动锁停机构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118529573A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410635087.3

    申请日:2024-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种电梯电梯轿厢失速自动锁停机构,涉及电梯电梯轿厢技术领域。该电梯电梯轿厢失速自动锁停机构,包括电梯轿厢,电梯轿厢的两侧均设置有固定导轨,固定导轨的顶部固定安装有固定顶板,电梯轿厢的后侧设置有配重块,配重块的顶部固定安装有牵引绳,牵引绳的另一端固定安装有连接架,连接架位于电梯轿厢的内侧,固定导轨的顶部固定安装有两组固定板。该电梯电梯轿厢失速自动锁停机构在使用的过程中,如果牵引绳发生断裂,通过第二锁停结构,可以驱使折弯杆与棘齿条相啮合,能够用于对电梯轿厢进行锁停,可以避免电梯轿厢在运行过程中坠落,进一步降低了电梯意外事故的发生率,保障电梯轿厢内部乘客安全。

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