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公开(公告)号:CN222631973U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202420363823.X
申请日:2024-02-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域,公开了一种高速公路改扩建软基路段防沉降结构,包括扩建连接锚杆部和软基底托座部,将锚杆件固定连接在扩建基坑内的硬质底基侧,并将下端焊接有横托板条的纵连接板条连接在锚杆件上,使得在软基路段进行扩建时,扩建路段与原高速公路段之间的连接更加方便,同时将支撑托架焊接在横托板条上,再将混凝土浇筑在设置有支撑托架的扩建基坑内,且相邻的横托板条之间固定焊接有底基网,底基网能够对浇注的混凝土进行兜托,同时与纵连接板条连接的横托板条能够受到纵连接板条的牵拉,使得对软基路段的防沉降效果更好。
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公开(公告)号:CN222614243U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420400893.8
申请日:2024-03-01
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种边坡防护结构,涉及边坡技术领域;本申请包括边坡本体,其外表面设置有混凝土坡层,所述混凝土坡层的顶部开设有凹槽,所述混凝土坡层的内部开设有储水槽,所述凹槽与储水槽连通有流道,所述混凝土坡层的坡面阵列开设有若干个种植槽,种植槽内用于填充种植植被的土壤层;本申请在混凝土坡层内开设储水槽,储水池通过流道与凹槽连通,可以对路面的积水进行收集存储,在储水槽与种植槽之间连接海绵棒,利用海绵棒的吸水性,从而将储水槽内的水自动供应给土壤层,以确保绿色植被的正常生长,避免因未能按时浇水导致植被枯萎,确保生态绿色,同时,利用存储的水源进行自动供水,延长浇灌间隔,降低浇灌频率,从而提高了实用性。
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公开(公告)号:CN222065174U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420210355.2
申请日:2024-01-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种墩台错孔布置的正交桥于路桥交界处的施工结构,所述墩台错孔布置的正交桥为双幅分开的桥梁,所述路桥交界处为半路半桥区域,包括相邻设置的半幅桥梁和半幅路基,所述施工结构包括一用于防止所述半幅路基的填土侵入所述半幅桥梁的梁体的挡墙,所述挡墙位于所述半幅路基上,面向所述半幅桥梁设置。本实用新型的墩台错孔布置的正交桥于路桥交界处的施工结构,可以有效解决填方路段桥梁错孔正交布置时,施工过程中半幅路基的填土放坡侵入另外半幅桥梁梁体而带来的安全问题,有利于施工。
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公开(公告)号:CN220767774U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322547841.1
申请日:2023-09-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省第六工程有限公司
Inventor: 胡琼 , 彭小明 , 龙光 , 刘新奇 , 傅辅林 , 郭斯文 , 李大 , 李欢 , 罗思慧 , 李杰 , 胡玉华 , 何庭 , 李毓坤 , 袁健 , 李金光 , 刘特 , 雷佶洲 , 张翀 , 徐弘毅
Abstract: 本实用新型公开了一种涵洞接长结构,包括相互连接的既有涵洞和接长涵洞,所述既有涵洞和接长涵洞相接处的侧面以及上方设有第一回填压实层,所述第一回填压实层中设有向所述既有涵洞的既有路基中延伸的拱形注浆加固体,所述拱形注浆加固体罩设于所述既有涵洞和接长涵洞上方,且所述拱形注浆加固体的下端与地基相连。本实用新型的涵洞接长结构通过在既有涵洞和接长涵洞相接处的第一回填压实层中设有向既有涵洞的既有路基中延伸的拱形注浆加固体,拱形注浆加固体有利于涵顶土拱的形成,充分发挥填土的自承效应,将顶部填土荷载和车辆荷载通过拱形注浆加固体传递到涵洞两侧地基,对涵洞口门段的减载作用显著,使涵洞口门段的承载力满足要求。
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公开(公告)号:CN220057613U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321263259.6
申请日:2023-05-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省第六工程有限公司
Inventor: 彭小明 , 褚颖 , 龙光 , 郭斯文 , 刘新奇 , 胡琼 , 李大 , 李欢 , 李杰 , 何庭 , 傅辅林 , 李毓坤 , 刘文龙 , 罗思慧 , 李金光 , 刘特 , 张翀 , 张国一 , 徐弘毅
Abstract: 本实用新型公开了一种地道式组合桥台结构,包括设于道路上方的地道结构,所述地道结构为由底板、顶板以及一对侧墙组合而成的内部中空的箱形结构,所述底板设于道路上,所述侧墙的走向与道路走向一致,所述顶板上固设有帽梁,所述帽梁上固设有耳背墙。本实用新型还提供一种道路‑桥梁立交结构。本实用新型的地道式组合桥台结构及道路‑桥梁立交结构,同时实现桥台支撑上部结构荷载、抵抗水平土压力的功能及地道的下穿通行功能,不影响桥梁采用标准跨径预制梁的架设的同时,也不影响既有道路的使用。
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