一种铁路二次牵引侧多电平混杂功率调节系统及控制方法

    公开(公告)号:CN119093397A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411569528.0

    申请日:2024-11-05

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种铁路二次牵引侧多电平混杂功率调节系统及控制方法。采用了一种TSC+TSR+SVG的混杂补偿器,由角形连续SVG子系统和角型离散SVC子系统构成,角型SVC离散子系统包括多组TSC、TSR;角形SVG连续子系统的每相链由多个H桥级联组成,容易实现各相桥链的单独控制,并且具有无功连续输出能力。通过投切TSC与TSR进行大容量无功和负序离散化补偿,然后利用全控型SVG来进行剩余无功和谐波的连续补偿治理,维持铁路系统的电能质量和运行稳定性。

    一种基于储能补容的锅具感应加热电源系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN117979480A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410281233.7

    申请日:2024-03-12

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于储能补容的锅具感应加热电源系统及其工作方法,由整流器、Buck电路、谐振逆变器、双向DC/DC变换器、储能电池和谐振腔组成,其中整流器包括三相不控整流桥和单相不控整流桥,可以实现市电电源380V和220V的选择性使用,且通过双向DC/DC变换器与相应判断条件的配合可实现电价谷值时对储能电池充电,工作繁忙时通过储能电池放电对锅具进行加热,以实现对用电量的削峰填谷。

    直流电解电源系统控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116937666A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310796753.7

    申请日:2023-06-30

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种直流电解电源系统控制方法及系统,将储能装置SOC和系统功率差与电价的乘积标幺值作为模糊控制器的输入,储能装置和交流源的功率指令作为模糊控制器的输出,保证了SOC、系统功率差和实时电价三个变量的输入,同时降低了模糊控制规则库的复杂程度,实现了该供电系统的功率动态平衡,实现了整个系统的经济稳定高效运行。

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