一种自适应控制的多逆变器并网系统稳定性提升方法及装置

    公开(公告)号:CN118232406B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202410324094.1

    申请日:2024-03-20

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明实施例提供了一种自适应控制的多逆变器并网系统稳定性提升方法及装置。其方法包括:获取目标并网点的电网信息;基三相电压信息以及三相电流信息,确定电网分量信息;根据电网分量信息,确定逆变器在接收到第一模块发出的控制指令后进行第一控制动作得到的电压分量和电流分量等信息;根据电压分量和电流分量等信息,确定目标轴坐标系下的电网阻;基于电网信息以及逆变器的输出功率,确定所述逆变器的等效输出导纳;根据电网阻抗以及所述等效输出导纳,确定系统稳定性,并在系统稳定性不满足预设的稳定条件的情况下,进行系统稳定操作;通过本发明,解决了电网系统稳定性不足导致的电网系统安全风险的问题,进而达到了提高电网系统稳定度的效果。

    一种基于光储一体逆变器的电能质量调节方法

    公开(公告)号:CN118868258B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411327492.5

    申请日:2024-09-23

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 一种基于光储一体逆变器的电能质量调节方法,包括:利用功率自适应控制法下达三相功率参考指令,利用无功调节方法下达三相无功功率参考指令;根据三相功率参考指令计算得到三相电流参考值,将三相电流参考值和实际值、PCC处三相电压一起依次进行Clark变换、正负序分离、#imgabs0#变换,得到#imgabs1#坐标系下的正、负、零序电流参考值和实际值以及PCC处正、负序电压;根据逆变器剩余容量计算方法生成三相谐波电流治理指令,再根据正、负、零序电流参考值和实际值分别作正、负、零序电流内环控制,得到#imgabs2#坐标系下输出电压的正、负序分量;根据输出电压的正、负序分量和第四桥臂的输出电压参考值得到四个桥臂的开关信号#imgabs3#。

    一种高比例新能源接入的配电网电能质量复合治理方法

    公开(公告)号:CN118826178B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411308040.2

    申请日:2024-09-19

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明提供的高比例新能源接入的配电网电能质量复合治理方法,利用有功和无功功率参考值计算三相电流参考值,利用电流正序、负序、零序的控制环路实现电网三相间有功功率交换和对每一相的无功按需补偿,实现对电网三相不平衡和无功的复合问题的治理;该方法还在逆变器直流侧安装二次无源滤波电路,并对直流侧电压采用二阶低通滤波器进行滤波,有效消除了装置输出电流的负序分量造成装置直流侧二次波动的影响;该方法还通过提取并网点三相电压中存在的3、5、7、11次典型谐波并结合分频控制算法实现对谐波的跟踪控制,并提出谐波补偿因子,能根据实际谐波补偿需求和装置剩余容量调节,从而实现利用装置剩余容量对并网点谐波电压进行治理。

    一种不平衡工况下逆变器并网系统稳定性分析方法

    公开(公告)号:CN118983883A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411468917.4

    申请日:2024-10-21

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 一种不平衡工况下逆变器并网系统稳定性分析方法,包括步骤S1,考虑逆变器频率耦合效应和电网三相不平衡因素,采用谐波线性化方法对逆变器主电路和控制电路分别进行建模,确定逆变器阻抗表达式;步骤S2,将逆变器阻抗和电网侧总阻抗分别转换成单输入单输出阻抗形式;步骤S3,采用阻抗分析法对逆变器并网系统的稳定性进行分析。本发明不仅弥补了不平衡工况下逆变器阻抗精确建模方法的空白,有效提高了逆变器并网系统稳定性分析的可靠性,还可减少稳定性分析过程中复杂的矩阵运算,简化计算量。

    一种自适应控制的多逆变器并网系统稳定性提升方法及装置

    公开(公告)号:CN118232406A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410324094.1

    申请日:2024-03-20

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明实施例提供了一种自适应控制的多逆变器并网系统稳定性提升方法及装置。其方法包括:获取目标并网点的电网信息;基三相电压信息以及三相电流信息,确定电网分量信息;根据电网分量信息,确定逆变器在接收到第一模块发出的控制指令后进行第一控制动作得到的电压分量和电流分量等信息;根据电压分量和电流分量等信息,确定目标轴坐标系下的电网阻;基于电网信息以及逆变器的输出功率,确定所述逆变器的等效输出导纳;根据电网阻抗以及所述等效输出导纳,确定系统稳定性,并在系统稳定性不满足预设的稳定条件的情况下,进行系统稳定操作;通过本发明,解决了电网系统稳定性不足导致的电网系统安全风险的问题,进而达到了提高电网系统稳定度的效果。

    一种轨道车辆模块化混合辅助能源系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN114583814A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210275677.0

    申请日:2022-03-21

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆模块化混合辅助能源系统及其控制方法,其中系统包括混合储能介质、储能变换器组、能源管理系统、电气传感器、车辆运行监控系统和控制器;每种储能介质对应一个储能变换器,所有储能介质通过各自储能变换器交错并联于牵引传动系统中间直流环节;能源管理系统收集各储能介质的物理信息并计算其工作状态;电气传感器采集牵引传动系统中间直流环节的电压电流值;控制器根据电气传感器、能源管理系统及通过车辆运行监控系统获取的数据,生成PWM控制信号并作用于各储能变换器。本发明可以加装在所有具有中间直流环节的电气化轨道车辆牵引传动系统上,在不改变轨道车辆原有的牵引传动系统拓扑的情况下实现模块化安装。

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