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公开(公告)号：CN108622132A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710170670.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61K9/08
CPC classification number: B61K9/08
Abstract: 本发明提供一种轨道探伤小车安装使用的可调探测组件，固定在探伤小车上使用的探测梁分布数个连接臂，数个连接臂下方均通过铰轴活动连接带探测头的曲柄，在探测梁下方装有用于调节探测头纵向设置的调节轴，所述调节轴上套装有数个分布与探测头同位的卷轮，所套装的数个卷轮分别通过卷绕的牵引绳与曲柄连接；在调节轴的外端头设有调节柄，在调节轴上还装有用于止动的棘轮。由此设置的整体，可通过调节柄手动调节数个探测头的抬起与落下到合适高度，可让数个探测头在使用时落下，可让数个探测头在使用时落下与轨道相触用于检测，闲置时将探测头抬起到合适高度而避免探伤小车出现的刮蹭现象。
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公开(公告)号：CN103738193A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310140038.4
申请日：2013-04-22
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明提供一种多动力重型轨道车，所述重型轨道车在车体内安装有用于为轨道车提供动力的蓄电池，发电机组车顶部设置有可与供是线路相连的供电连接支架，车体内的蓄电池和发电机组以及车顶部的外电源连接支架均通过内置线路与车体内的牵引辅变柜连接，牵引辅变柜内置线路与车体下方车轮的牵引电机相连通。使用时，上述三种动力源可任选一种为重型轨道车提供动力行驶，由此让轨道车在使用上更加灵活，有利车辆运行更可靠。
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公开(公告)号：CN118953440A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411121247.9
申请日：2024-08-15
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车制动系统，包括：制动结构、第一驱动结构以及第二驱动结构，所述制动结构包括第一制动块和第二制动块，所述第一制动块中部开设有活动槽，所述第二制动块滑动设置在活动槽内部；所述第一驱动结构连接所述第一制动块，用于驱动第一制动块接触刹车片；所述第二驱动结构连接所述第二制动块，用于驱动第二制动块在所述活动槽内运动，使所述第二制动块具有凸出于活动槽的第一状态、收缩在活动槽内的第二状态以及制动表面与第一制动块制动表面平齐的第三状态；本发明具有多种制动模式，在行驶中制动器发生故障时或者制动效果下降时，能够通过切换制动模式进行有效制动，避免造成制动失效，有效杜绝安全隐患。
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公开(公告)号：CN118877794A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411007147.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整车举升机构，包括举升机、工作台以及位移传感件；所述举升机包括立柱和托臂，所述立柱相对设置，任一所述立柱滑动连接有一所述托臂；所述工作台包括升降机和台面，所述台面设于两所述立柱中间，所述升降机设于所述台面的中央并可沿所述台面向上举升，所述台面的底端连接有臂架，所述臂架用于带动所述台面下降；所述托臂的一端与所述升降机铰接；所述位移传感件设于所述升降机两侧，且所述位移传感件始终指向所述托臂的底端。本发明通过设置托臂和升降机构建了基础的升降结构；进一步地，通过托臂、升降机的联动以及台面的可下降使得维护人员的安全性得到了大幅提升。
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公开(公告)号：CN108621683A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710170669.9
申请日：2017-03-21
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B60B17/00
CPC classification number: B60B17/0079 , B60B17/0082
Abstract: 本发明提供一种设置侧槽支撑装置的轨道轮，可扣入轨道轮侧边车轴上固定使用的支撑杆下方设有可紧贴槽型轨一侧凹槽侧壁滚动滑行的侧轮。安装固定后使用时，可通过侧轮让轨道轮能稳定的让检测小车在槽型轨上推行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106702947A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510433258.5
申请日：2015-07-22
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01H8/12
Abstract: 本发明提供一种电车轨道清洗车，用于对电车轨道进行垃圾清理的清洗车在带有公路行走车轮的车体下方通过伸缩气缸前方装有导向轨道轮，后方装有轨道轮，车体后侧的垃圾箱体内装有垃圾抽吸装置，该垃圾抽吸装置通过吸管连接后下方的轨道清洗总成，其轨道清洗总成通过伸缩气缸和曲柄安装在车体后下方，在车体前侧装有喷洗装置。由此可让在公路上行走的清洗车能通过气缸让车体在电车轨道上边行走边清洗轨道上的脏物和垃圾。
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公开(公告)号：CN103738133A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310140028.0
申请日：2013-04-22
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B60F1/00
Abstract: 本发明提供一种公铁两用车行走轮切换锁定装置，在固定支座中间装有一个活动锁板，活动锁板上方有手柄，下方左挂头可勾挂旋盘的左卡头，右挂头可勾挂旋盘的右卡头，旋盘上有与固定支座下端卡锁头对应堵卡的左挡块和右挡块，固定支座上有阻挡手柄的限位轴销，旋盘连接着旋转轴。当公铁两用车行走轮切换翻转时，可通过手柄操作对旋转后的旋转轴进行锁定，使公铁两用车的行走轮切换后能锁定行走。
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公开(公告)号：CN219029400U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223203791.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道平板车，涉及轨道交通设备技术领域，包括车本体、连接本体及至少两个车钩装置。本实用新型通过设置所述车本体、连接本体及至少两个车钩装置等零部件，由于所述连接本体的一侧面形成有至少三个安装工位，且至少三个所述安装工位错位分布且不在同一条直线上，使得每个所述车钩装置可分别对应一个所述安装工位且拆卸式设于其对应的所述安装工位，因此，使得车钩装置的位置调节方便，且通过设置至少两个所述车钩装置，至少两个所述车钩装置可协同工作以挂接同一个待输送的货物，也可以分别挂接不同的待输送的货物以同步输送，使得轨道平板车的应用场景较多，有利于实际应用。
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公开(公告)号：CN217629192U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220746791.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种捣固车捣镐，其通过连接杆连接捣固车等外部器械，使捣固板伸入道碴中，将道碴拨送至铁轨下，提高密实度，增咋轨道稳定性，完成轨道的修复。捣固板外覆盖有抗磨壳以提高其在使用时的耐磨性，此外，抗磨壳外开设有疏通槽，这样使得其在伸入道碴中时，挤压在抗磨壳表面的道碴会进入疏通槽中并排出，使得抗磨壳受到的压力变小，抗磨壳和道碴之间的摩擦力变小，这样就降低了抗磨壳的磨损率，提高了整个捣固车捣镐的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217170686U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123086549.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61H7/04
Abstract: 本申请公开了一种机械锁定抓轨机构，包括安装座和夹爪机构，所述安装座用于与轨道车固定连接；所述夹爪机构用于夹持轨道以实现所述轨道车与所述轨道的连接，所述夹爪机构位于所述安装座的一侧，且与所述安装座柔性连接，所述夹爪机构包括两相对设置的夹爪和控制两所述夹爪相向靠近或相背远离的开合度调节机构，以实现所述夹爪机构在张开状态和夹紧状态之间切换；其中，所述开合度调节机构可实现两所述夹爪之间间距的连续可调以及两所述夹爪之间间距的锁定；本申请通过开合度调节机构的螺纹自锁性能实现锁止，调节方便、定位准确、可靠；通过将夹爪机构与安装座设置为柔性连接结构，可以补偿抓轨机构和轨道间的偏距，安全系数高。
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