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公开(公告)号：CN116612055A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310534968.1
申请日：2023-05-11
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本申请涉及一种多源数据融合方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取地形类数据和地貌类数据；其中，地形类数据包括：多波束数据和GIS地形数据，地貌类数据包括：侧扫数据和GIS影像数据；将地形类数据转换为地形经纬度数据；其中，地形经纬度数据包括多个经纬度坐标系相同的统一格网化数据；将地貌类数据转换为地貌经纬度数据；其中，地貌经纬度数据包括多个影像数据；将多个统一格网化数据进行融合，得到整块地形数据；将多个影像数据进行融合，得到整块影像数据；根据整块地形数据和整块影像数据得到融合数据。通过使用上述的融合数据进行三维建模，可以使构建的地形地貌三维模型更加全面和准确。
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公开(公告)号：CN116433506A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310238953.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本申请涉及一种多波束数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取多波束数据对应的原始点云，并确定所述原始点云对应的格网曲面；对所述格网曲面进行卷积处理，得到最优参考曲面；根据所述最优参考曲面，对所述原始点云进行第一滤波处理，得到滤波后的点云；根据由所述滤波后的点云所确定的趋势面，对所述原始点云进行第二滤波处理，得到所述多波束数据的处理结果。采用本方法能够提高多波束数据处理的可靠性。
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公开(公告)号：CN115630789A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202210783649.X
申请日：2022-07-05
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F16/25
Abstract: 本申请涉及一种应急设备控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取应急事件的事件信息；所述事件信息包括事故类型和事故设备；根据所述事件信息，在设备控制知识库数据库中进行检索得到设备控制方案；所述设备控制方案包括设备种类信息和设备控制信息；基于所述设备种类信息，在设备资源库中进行检索得到各目标设备信息；对所述设备控制信息和各所述目标设备信息进行格式化处理，输出设备控制指令。采用本方法能够自动生成设备控制方案和设备控制指令，有效提高应急处置效率。
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公开(公告)号：CN115329799A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210785264.7
申请日：2022-07-05
Abstract: 本申请涉及一种桥梁安全状态监测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取由两个以上相同的振动传感器设置于桥梁采集的振动信号；对振动信号采用两个相邻的移动时间窗口进行截取，得到第一窗口信号与第二窗口信号；将第一窗口信号输入预设的第一特征提取模型，得到第一特征向量，将第二窗口信号输入预设的第二特征提取模型，得到第二特征向量；根据第一特征向量与第二特征向量进行分析，得到桥梁安全状态评估结果。通过直接从振动信号片段中进行特征提取，判断得到桥梁安全状态评估结果，无需标签与初始状态下的无损数据，也无需结构精确的有限元模型为基准作为对比，可便捷高效的实现桥梁安全状态监测。
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公开(公告)号：CN114459658A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111650125.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 深圳高速工程顾问有限公司 , 港珠澳大桥管理局
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明揭露一种基于数字孪生的索力移动检测方法、系统和设备，方法包括：获取拉索的拉索标识信息；根据拉索标识信息获得桥梁信息模型中拉索的相关数据；获取拉索的加速度；根据相关数据和加速度计算拉索的索力。本发明通过自带各种传感器的智能电子设备采集各种数据，并且通过采集的各种数据计算出拉索的索力，具有携带方便、低成本、方便快捷、易操作、扩展性高和索力检测准确等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112765219B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110137315.0
申请日：2021-02-01
IPC: G06F16/2455 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种跳过平稳区域的流数据异常检测方法，通过对窗口中的数据空间进行网格单元划分，得到非空网格单元；在窗口滑动过程中，以非空网格单元的权重累积净变作为区域内数据密度变化程度的度量，跳过更新相对平稳数据区域中数据点的局部可达密度和局部异常因子；仅将含有估计点的θK最近邻点的区域用于估计局部异常因子，减少对不必要的数据点进行遍历。最后通过非空网格单元中局部异常异常因子的上下界实现非空网格单元和数据点两个层级的异常检测，即首先识别出包含有前n个异常值的非空网格单元，再检索出前n个异常数据点。本发明解决现有算法难以有效处理大量流数据的难题，使桥梁健康监测系统能高效准确地识别异常数据，以便维护桥梁的健康安全。
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公开(公告)号：CN115898967B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202211259285.1
申请日：2022-10-14
IPC: F04D35/00
Abstract: 本发明涉及一种造波机，包括槽体、动力机构、缓冲机构及推波板。槽体上设有容腔，缓冲机构与动力机构连接，推波板与缓冲机构连接，推波板设于容腔中并且能在动力机构的驱动下做往复运动。造波机的动力机构能够提供一个往复运动的动力并使推波板做往复运动，同时推波板推动水体做往复运动，从而能够制造人工波浪。推波板推动水体的过程中，水体会对推波板造成不稳定的力，这些不稳定的力最终会影响动力机构的正常工作。通过将缓冲机构与推波板直接相连，使缓冲机构能够吸收、存储部分由水体的作用力产生的能量，从而有效地降低了推波板传递至动力机构的力的作用效果，提高了动力机构的稳定性和安全性，进而降低了造波机的维护成本。
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公开(公告)号：CN116151788B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210338338.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0635 , G06F18/22 , G06F18/241
Abstract: 本申请涉及隧道机电设备处理技术领域，提供一种隧道内的机电设备分类方法、装置、设备和存储介质。本申请从多个维度对机电设备进行标定得到对应的多维指标值，实现对机电设备的精细分类；主要包括：按照由机电设备功能失效引起的隧道内车辆通行安全风险和应急救援风险，以及机电设备的维护难度和故障频率，以及机电设备的维护成本和购入价格，对各机电设备进行标定，得到各机电设备的多维指标值；基于机电设备的多维指标值，得到两两机电设备的多个同维指标值差值；基于两两机电设备的多个同维指标值差值之和，确定两两机电设备间的距
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公开(公告)号：CN116796881A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310182969.4
申请日：2023-02-28
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本申请涉及一种水下地层回淤预测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取历史水下淤泥层数据；根据历史水下淤泥层数据构建多项式回归模型；获取多项式回归模型的模型误差；若模型误差小于预设误差，则将多项式回归模型作为回淤预测模型；根据回淤预测模型得到预测水下淤泥层数据。通过获取收集的历史水下淤泥层数据，并根据历史水下淤泥层数据构建多项式回归模型，并在构建的多项式回归模型的模型误差小于预设误差的情况下，将构建的多项式回归模型作为回淤预测模型，并得到对应的预测水下淤泥层数据，以此准确有效的对水下地层的回淤情况进行预测，为水下地层的结构分析提供科学依据。
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