公开(公告)号：CN113660549A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110819736.1

申请日：2021-07-20

Applicant: 清华大学

Inventor： 陈俊沣 ,  程辉航 ,  龙增 ,  杨宇轩 ,  周义棋 ,  钟茂华

IPC: H04Q9/00 ,  H04L29/06

Abstract: 本申请提出的地铁内部灾害事故试验数据集成采集方法、系统及存储介质包括：数据获取模块，用于获取各区域传感器采集的信号；前置信号转换模块，用于将各区域采集的信号转换为符合总线信号形式的数字电信号，其中，前置信号转换模块的输入端与多个传感器连接；通信网关模块，用于将总线信号形式的数字电信号完成通信协议转换并封装为同一格式的数据帧；数据采集模块，用于接收、读取以及存储所述通信网关模块通过无线传输形式上传的上传数据，并对上传数据进行数据分析。本申请可以对多灾种耦合事故场景进行数据采集及分析，并支持对多种传感器进行采集，还提供了拓展式接口，同时实现了传感器数据的无线传输，系统模块化、标准化部署，降低了成本。

公开(公告)号：CN113593336A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110686917.1

申请日：2021-06-21

Applicant: 清华大学

Inventor： 杨宇轩 ,  龙增 ,  陈俊沣 ,  程辉航 ,  钟茂华

IPC: G09B9/00

Abstract: 本发明属于公共交通安全技术领域，尤其涉及一种地铁两站一区间火灾模拟系统。两个地铁车站通过区间隧道相连，通风管道铺设在区间隧道的顶部两侧等处；温度传感器用于获取火灾试验场景下地铁车站及区间隧道内各测点的温度；气体成分分析仪用于采集火灾场景下地铁车站及区间隧道内各测点的气体浓度；流速传感器设置在站厅层和站台层之间的楼扶梯口及联络通道处，数据采集仪用于采集火灾模拟系统内的温度、流速、气体成分及浓度，定量分析多种灾害事故场景下的环境参数。本发明可用于进行地铁火灾事故下的模拟试验研究，也可用于地铁运行火灾事故的情景构建、事故重现、后果预测与研判等，为地铁火灾事故隐患排查与事故调查提供物理实体支撑。

公开(公告)号：CN112943339A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110113466.2

申请日：2021-01-27

Applicant: 清华大学

Inventor： 陈俊沣 ,  程辉航 ,  刘畅 ,  龙增 ,  杨宇轩 ,  钟茂华

IPC: E21F1/02

Abstract: 本发明涉及隧道烟气控制技术领域，提供了一种多匝道的隧道排烟试验系统及试验方法。该试验系统包括第一匝道、第二匝道、第三匝道、第一主隧道和第二主隧道，第一匝道的出口和入口分别与第一主隧道的第一岔口和第二主隧道的第二岔口连接；第二匝道的出口与第一岔口连接，第三匝道的入口与第二岔口连接；第一主隧道和第二主隧道内均设有两端分别安装有排烟风机的排烟通道，第一匝道、第二匝道和第三匝道的入口处均设有射流风机；第一主隧道、第二主隧道、第一匝道、第二匝道和第三匝道内均安装有测温装置、烟气成分检测装置和风速检测装置。本发明不仅可以真实、客观地模拟多匝道隧道的火灾烟气扩散情况，而且还可以模拟主隧道和匝道的联动排烟。