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公开(公告)号：CN113370616A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110550138.9
申请日：2021-05-20
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC分类号： B32B15/088 , B32B15/18 , B32B27/18 , B32B27/34 , B32B37/06 , B32B37/10 , C08L77/06 , C08L27/18 , C08L51/06 , C08L83/04
摘要： 一种粒子硅油共混抗氧化PA46三层复合材料制作方法，包括：步骤S1：将重量比例为80‑89％的PA46纯料、重量比例为5‑10％的PTFE、重量比例为1‑3％的改性PE、重量比例为3‑5％的耐高温硅油、重量比例为0.5‑3.5％的无机填料、重量比例为0.2‑2％的纳米铜粉进行熔融混合，形成共混物；步骤S2：通过挤出机将共混物进行造粒，形成改性混合粒子；步骤S3：在一钢基板上敷设铜粉；步骤S4：将钢基板与铜粉一起进行烧结，形成合金板；步骤S5：用改性混合粒子在合金板的上方敷设粒子层；步骤S6：将合金板与粒子层一起进行高温熔融轧制。如此使得粒子具有抗氧化功能、防止粒子在加工过程中表面变色、提高产品质量。
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公开(公告)号：CN113321883A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110500073.7
申请日：2021-05-08
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种均质聚四氟乙烯自润滑三层复合材料的制备方法，包括以下步骤：步骤S1：将功能填料颗粒、纳米颗粒与水混合搅拌形成悬浊液；步骤S2：将悬浊液用胶体研磨机进行研磨形成乳浊液；步骤S3：将乳浊液与聚四氟乙烯浓缩分散液、增强填料进行搅拌，形成第一混合溶液；步骤S4：将第一混合溶液与聚四氟乙烯悬浮粉搅拌形成第二混合溶液；步骤S5：将第二混合溶液进行加热搅拌；步骤S6：对第二混合溶液进行烘干，直至烘干至泥浆状。如此分散均匀、避免团聚、提高机械性能、自润滑及耐摩擦性能。
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公开(公告)号：CN105865774B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610394677.7
申请日：2016-06-06
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明涉及一种大型高载荷球铰试验机。本大型高载荷球铰试验机包括框式承压机架，在框式承压机架上设有水平设置且能够在竖直方向升降的升降工作台，升降工作台与加载升降驱动机构连接，在升降工作台上设有两个对称设置且内部能够安装支撑球铰的支撑球铰座，在框式承压机架的内顶壁设有位于两个支撑球铰座之间且内部能够安装试验球铰的试验球铰座，本试验机还包括能够插于所述支撑球铰和试验球铰中且与所述的支撑球铰和试验球铰周向固定连接的试验主轴，在试验主轴的后端连接有摆臂，摆臂与能够驱动该摆臂在竖直方向摆动从而带动试验主轴沿试验主轴的轴心线方向来回摇摆运动的摆动驱动机构。本发明的优点在于：实用性强。
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公开(公告)号：CN118531387B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411013404.4
申请日：2024-07-26
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种风电齿轮箱用含铅铜合金滑动轴承的制备方法，其包括如下步骤：提供基体；对所述基体进行喷砂处理;提供含铅锡青铜合金粉的原料，并提供雾化设备以制备均匀分布的球形含铅锡青铜合金粉，所述含铅锡青铜合金粉的原料由Cu、Sn、Pb组成,在所述锡青铜合金粉的原料中，所述Sn的百分含量为2～15%，所述Pb的百分含量为2～24%，其余为铜；采用冷喷涂的方式将含铅锡青铜粉末喷涂在所述基体上；采用激光加热方式将含铅锡青铜粉末加热至超固相烧结温度即750‑900℃之间，含铅锡青铜粉与所述基体达到冶金结合，结合力达到200MPa以上。本制备方法不仅可以防止铅在高温下发生偏析现象，进而导致分布不均匀，而且可以保证所制得的轴承材料的顺应性和抗咬合性。
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公开(公告)号：CN118532394B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411013401.0
申请日：2024-07-26
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种风电齿轮箱用高性能滑动轴承的制备方法,其包括如下步骤：提供基板；提供细铜合金粉，并将所述细铜合金粉烧结在所述基板上；提供单层粗颗粒铜合金粉，将所述粗颗粒铜粉烧结在所述细铜合金粉层上；提供高分子材料，在所述粗铜合金粉层上烧结所述高分子材料，所述高分子材料层高出所述粗铜合金粉层0～500um；对所述高分材料层进行切削加工，以使所述粗铜合金粉层部分露出所述高分子材料层，且所露出的所述粗铜合金粉层占总面积的10～40%以形成一个复合板材。本制备方法通过所述粗铜合金粉层形成一个铜合金骨架，而高分子材料均匀分布在该骨架之间，从而在提高该轴承材料的抗咬合性和顺应性的同时，还能保证该轴承材料的耐磨性。
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公开(公告)号：CN117962374A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311766457.9
申请日：2023-12-21
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种高导热热塑性轴承板材的制备方法，其包括如下步骤：提供一个基板；提供铜粉并在基板上形成一层铜粉层；提供石墨柱；提供至少一层玻璃纤维网，所述玻璃纤维网的玻璃纤维网上镀有导热层；将多个所述石墨柱插设在至少一层所述玻璃纤维网上；提供热塑性复合材料，该热塑性复合材料由热塑性材料，PTFE，改性玻璃纤维，以及镀铜石墨混合而成,所述改性玻璃纤维是在玻璃纤维上镀一层导热层；在绕结的铜粉层表面铺轧一层所述热塑性复合材料并熔融以形成一层粘接层；将所述改性玻璃纤维网放置到热塑性材料层上；进行注塑加工以制得所述热塑性轴承板材。本制备方法所制备的热塑性轴承板材不仅具有很好的加工性能和物理性能，同时也具有良好的散热性能。
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公开(公告)号：CN116696947A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310660319.6
申请日：2023-06-05
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种滑动轴承及其制备方法，属于滑动构件技术领域；方法包括：得到轴基体；采用激光熔覆的方式将金属粉末熔覆到所述轴基体上，以形成滑动金属层，得到滑动轴承；其中，所述金属粉末包括铜合金粉，所述铜合金粉的中值粒径Dv50大于10μm，所述铜合金粉的质量比表面积为100～300m2/kg；通过控制铜合金粉的质量比表面积，能够降低对激光的反射率，使得激光的能量能够得到较好的吸收，可在较低的激光能量下实现较为充分的熔化效果，减少产生气泡的可能，进而使得金属粉末的熔覆效果较好，最终得到的滑动轴承能够承受较大的载荷，满足风电的要求。
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公开(公告)号：CN116517952A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310660340.6
申请日：2023-06-05
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
摘要： 一种具有高分子涂层的滑动轴承及其制备方法，属于滑动构件技术领域；滑动轴承包括轴基体、滑动金属层和高分子材料层，滑动金属层附着于轴基体的周向表面，滑动金属层的表面呈修形曲面状，以适应使用状态载荷下的形变；高分子材料层附着于滑动金属层的表面，高分子材料层包括第一材料层和第二材料层，第一材料层的耐磨性高于第二材料层。通过在滑动金属层表面进行修形来适应使用状态载荷下的形变，同时在滑动金属层上设置高分子材料层，整个高分子材料层能够实现较好的自适应修形，弥补滑动金属层表面的修形精度不够的问题，进一步降低滑动轴承和和对应接触的滑动副之间的摩擦、提升可承受的运行最大载荷，进一步降低发生温升失效的可能。
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公开(公告)号：CN116238094A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211705694.X
申请日：2022-12-29
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC分类号： B29C45/14
摘要： 一种增加塑料与金属结合强度的注塑生产工艺，其包括如下步骤：提供一种金属基体；在所述基体上开设表面微结构，所述表面微结构包括燕尾槽；对所述基体进行预热。提供高分子材料，所述高分子材料进行除湿干燥；提供注塑机，所述高分子材料通过高温、高压、高速的注塑机喷射在所述基体具有燕尾槽的一侧上形成高分子功能层。本注塑生产工艺可以将该高分子材料喷射在所述基体具有燕尾槽的一侧，从而使得高分子材料的小微粒子可以充分地填充入所述基体材料的小微粒子的间隙之间，提高结合强度。
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公开(公告)号：CN115011065A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210666293.1
申请日：2022-06-14
申请人： 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC分类号： C08L59/04 , C08L27/18 , C08L83/04 , C08K5/315 , C08K3/36 , C08K3/04 , B32B15/20 , B32B15/02 , B32B15/16 , B32B15/098 , B32B27/42 , B32B37/10 , B32B38/00
摘要： 具有含油聚甲醛的耐磨润滑复合材料，复合板及制备方法，所述具有含油聚甲醛的耐磨润滑复合材料仅由聚甲醛、聚四氟乙烯、润滑油，双氰胺，抗氧化剂，二氧化硅，石墨制成。在混合所述聚甲醛、聚四氟乙烯、抗氧化剂，二氧化硅，以及石墨之前，混合所述双氰胺与润滑油在具有剪切力的搅拌装置中混合1h～2h。所述搅拌装置的搅拌转速为1500‑2000rpm以使所述润滑油充分被打散形成微小的润滑油液滴，并与所述双氰胺混合形成载油体。所述耐磨自润滑复合板包括基板，烧结层,以及耐磨自润滑复合层。所述耐磨自润滑复合层经过混合、混炼、熔融形成片材后轧制在所述烧结层上，经轧制后所述耐磨自润滑复合层填充在所述烧结层的所有孔隙中形成相互嵌入层。本耐磨复合板非常适宜在无油润滑或缺油润滑的场合如齿轮、轴套、滑块等摩擦部件中使用。
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