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公开(公告)号：CN219240882U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320689554.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 济南黄河路桥建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及装配式建筑技术领域，具体为一种组合式建筑装配式连接件，包括：连接件主体和钢筋，所述连接件主体由两段套管、钢筋和玻纤布组成，所述套管形状为半圆柱体，中间设置有钢筋槽，套管两端设置有锚固孔；所述钢筋尺寸与钢筋槽尺寸相匹配；所述玻纤布包裹在组装好的套管外部，玻纤布内外侧涂有环氧树脂作为增强基体；有益效果为：本实用新型构造简单，使用方法便捷，能够有效提高连接件的锚固性能、抗剪切性能，同时能有效阻止热力的散失，满足现在保温墙板连接件的设计发展理念。
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公开(公告)号：CN220666220U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322170057.3
申请日：2023-08-14
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用基桩安装装置，包括：活动座，固定套连接有球形块，竖直调整套管连接有基桩沉降安装套管；蜗杆连接有蜗轮，齿轮连接有齿牙；驱动块连接有螺纹杆二和螺纹杆一；将底座施工位置，启动电机一带动螺纹杆一转动使驱动块带动活动座移动，启动电机二带动螺纹杆二转动使活动座移动，完成定位，球形块受到重力在固定套内转动，使重力方向为竖直状态，启动电机三带动蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮带动转轴使齿轮转动，齿轮带动齿牙使基桩沉降安装套管升降，减少对基桩安装定位的频率，能根据所要安装基桩的地形与倾斜角度保持基桩竖直安装，提高建筑工程质量，适用范围更广，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN220666199U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322170053.5
申请日：2023-08-14
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: E02D5/52
Abstract: 本实用新型涉及基桩对接技术领域，具体为一种具有定位功能的基桩对接结构，包括：上基桩和固定框，上基桩上设有上桩头，下基桩上设有下桩头，所述固定框上设有固定筒，活动块上设有弹簧二和拉杆，拉杆连接有拉槽，活动块连接有安装槽；连接板上设有弹簧一，插杆连接有插槽；将插杆拉起后，将上桩头上的定位凸台置于定位沉台内，定位轴插进定位孔，此过程中下桩头和活动块倾斜端接触，活动块被向外抵触，弹簧二被压缩，定位凸台和定位沉台结合后，弹簧二推动活动块插入安装槽，然后松开插杆，弹簧一使插杆插进插槽，完成安装，拆卸时，先拉插杆再拉拉杆，再取出，解决了螺栓连接易松动的问题，保证了连接处稳定性，减少了晃动现象发生。
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公开(公告)号：CN220644379U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322300870.8
申请日：2023-08-25
Applicant: 济南市交通工程质量与安全中心 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种路基沉降监测装置，解决了路基沉降监测装置主要有桩体、立柱、法兰和沉降板组成，沉降板在路基下，沉降板会随着路基沉降，沉降板两端套接在立柱外侧，沉降板沉降数值可以立柱刻度线读取，桩体固定在路基附近，路基可能带动桩体沉降，立柱会随着桩体下降，会造成测量数据不准确的问题，包括第一连接板，本实用新型第二底板和第三底板不受路基沉降影响，可以准确测量路基沉降数值，同时可以测量路基倾斜沉降角度，通过木杆穿过相同位置的第一孔和第二孔延伸到测量板，可以根据测量板上读取的数值，同时测量第二测量柱和测量板垂直距离，通过数值相处可以计算出路基倾斜沉降角度。
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公开(公告)号：CN220379313U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202322095293.3
申请日：2023-08-03
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道雷达监测的组合式固定连接装置，属于隧道检测设备，本实用新型要解决的技术问题为如何实现在隧道检测过程中地质雷达的固定定位工作以及雷达检测隧道衬砌的不同位置，使其适配多种雷达尺寸并能够在多种隧道结构下使用，采用的技术方案为：其结构包括固定机构、连接机构和架设机构，连接机构呈45°斜向上设置，连接机构上侧连接固定机构，连接机构下侧连接架设机构；固定机构包括连接杆和支撑底板，连接杆一端设置有连接杆顶板，连接杆顶板卡接连接支撑底板，支撑底板上方设置有固定底板，固定底板与支撑底板之间设置有若干连接弹簧，连接弹簧设置在固定底板下侧面的四个角与中心位置处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219177315U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320189781.8
申请日：2023-02-09
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 济南黄河路桥建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道爆破测振仪固定装置，属于隧道爆破工程技术领域，其结构包括固定平台、固定支架和爆破振动信号接收器，固定平台的四个边角部分别开设有竖直方向的固定平台轴承装配孔，每个固定平台轴承装配孔内设置有关节轴承；每个关节轴承内圈的螺套通过螺纹旋设有调节螺栓支腿；固定支架三个框架孔的三个调平螺杆以及对应的三个螺栓定位孔构成固定支架水平支撑副；在固定支架框架体的上表面设置有固定支架气泡水平仪；固定支架框架体内围套入有爆破振动信号接收器。本实用新型为隧道爆破测振仪爆破振动信号接收器提供可调节的、可用于全地形的一种水平置入式的装置，有利于对爆破振速的精度测量，适用于各种地形。
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公开(公告)号：CN221763213U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420007190.9
申请日：2024-01-03
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及地基基础技术领域，具体为一种便捷式桩基完整性声测装置，包括：底盘侧面设置有主支架，主支架内设置有副支架，副支架的下端面设置有支脚；有益效果为：本实用提出的一种便捷式桩基完整性声测装置，当要使三脚架移动起来更加方便时，先向外拉出固定座内的销钉，再转动调节支架直到移动轮被调节到合适的位置，接着松开销钉，在弹簧的作用下销钉插入插孔内并限制住限制齿轮的转动，限制齿轮通过与调节齿轮啮合连接将调节齿轮卡紧来限制住调节支架的转动，从而使移动轮将三脚架支撑起来并可通过移动轮来对三脚架进行移动，这种操作方式方便快捷，并且可以使三脚架移动起来省时省力，更加便携。
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公开(公告)号：CN221942422U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323572722.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及灌注桩检孔器技术领域，具体提供了一种用于钻孔灌注桩成桩检孔器，包括支撑架，支撑架上放置有显示控制器，支撑架底部设有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有束线轮，束线轮上绕设有拉绳，拉绳的下部连接有检测座；检测座内壁设有缓速电机，缓速电机的输出轴上连接有同步筒，同步筒外部设有测距传感器；检测座内部开设有环形槽，环形槽的内壁上开设有拓展槽，拓展槽贯穿并延伸至检测座外部，环形槽另一侧内壁上固定安装有电磁环，拓展槽内壁上滑动连接有磁力块；磁力块上固定连接有导向组件。相对于现有技术，本实用新型提高了检测精度，保证检测座灌注桩钻孔在正常凹凸范围内得以继续下移。
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公开(公告)号：CN219222024U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320204307.8
申请日：2023-02-09
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 济南黄河路桥建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种雷达检测隧道拱顶的辅助装置，属于隧道工程技术领域，其结构包括手持式地质雷达，手持式地质雷达采用仰位设置，仰位的手持式地质雷达顶面边缘处设置有定向滚轮，在手持式地质雷达的仰位探测面上固定连接有上保护垫层；手持式地质雷达的下方固定连接有下保护垫层，下保护垫层将把手预埋在下保护垫层内部。下保护垫层开设有两肩托凹槽，在各肩托凹槽内开设手掌凹陷，均设计符合人体工程学形状。本实用新型可以使地质雷达在检测时，良好的贴合隧道拱顶的衬砌的表面，有助于提高雷达的检测精度和检测人员的操作舒适性。降低工作人员的工作强度，提高工作效率，可以保障雷达采集数据良好的稳定性和精确性。
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公开(公告)号：CN222613908U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202421189868.6
申请日：2024-05-29
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体提供了一种泡沫轻质土路基分块浇筑快速安拆模块化模板装置，包括固定立杆组件、双T型夹板、中间钢板和矩形变形缝泡沫板，两块所述双T型夹板与两根固定组件相向卡榫拼接组成一个模板固定组件；中间钢板与两块矩形变形缝泡沫板叠合插入相连两个模板固定组件之间形成模块化模板装置。现有技术相比，本实用新型可大幅减少工期，节约人力，提高了泡沫轻质土路基分块浇筑质量。
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