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公开(公告)号：CN202316927U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120508684.8
申请日：2011-12-08
Applicant: 济南重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铸造大型半齿轮的装置，包括半齿轮毛坯和随型敷砂外冷铁，半齿轮毛坯两端之间设有拉筋；随型敷砂外冷铁与半齿轮毛坯外圆配合，拉筋安装在半齿轮毛坯内圆两端，拉筋与拉筋平行的半齿轮毛坯内圆直径的距离为130mm-180mm；拉筋与半齿轮毛坯轮辐之间通过三角防裂筋连接；三角防裂筋与半齿轮毛坯轮辐之间设有圆角，随型敷砂外冷铁分为若干等份，并且若干等份组成锯齿半圆形，随型敷砂外冷铁内壁上设有若干齿，随型敷砂外冷铁直径为铸造大型半齿轮直径加加工余量乘缩尺再加20～50mm，随型敷砂外冷铁与半齿轮毛坯同轴安装，有效的减少应力，避免产生裂纹，提高了钢水的利用率，提高了铸件出品率降低了生产成本，提高生产效益。
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公开(公告)号：CN221169564U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322710564.1
申请日：2023-10-10
Applicant: 济南重工集团有限公司 , 济南重工股份有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节可拆卸的盾体破碎机支座，包括轨道、压块、耳板、型钢、轴套和螺钉；轨道上有两个“T”型凹槽，凹槽两侧设有螺纹孔，其与压块上的螺纹孔适配，压块通过螺钉与轨道连接；两个耳板通过在轨道和压块构成的“T”型凹槽腔体内的顺畅滑动实现对破碎机位置的调节，破碎机位置调节完毕后将耳板上端焊接在压块上，耳板下部设有轴套孔，轴套装配在轴套孔并焊接、整体加工。本实用新型可根据不同型号破碎机保持架的尺寸进行支座间距离调整，结构简单，便于拆卸，在盾体直径发生一定变化范围内可重复使用，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN219890707U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321527567.5
申请日：2023-06-15
Applicant: 济南重工股份有限公司 , 济南重工集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构机滚刀试验平台的刀箱位置调整装置，包括框架结构、两组刀箱一、两组刀箱二、刀箱压板和键，所述框架结构设有四个均匀分布的框格，两组刀箱一和两组刀箱二置于框格内并通过键限制其径向移动；在刀箱一和刀箱二的轴向位置布置有刀箱压板，通过螺栓将刀箱一和刀箱二固定在框格上，防止刀箱轴向移动。本实用新型从根本上解决了刀箱移动困难，局限性大的问题，将刀箱位置的变动从地下复杂的施工环境脱离出来，避免了试验时对工程的干扰，拓展了滚刀试验平台的应用场合的范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211914990U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922419710.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 济南重工股份有限公司
IPC: B21B31/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轧管机主机机架锁紧装置，包括拉杆、销轴、机座、机盖，所述机盖内部设有第二阶梯孔，所述拉杆设置于第二阶梯孔中，所述机座设置于机盖下方，所述机座上设有第一阶梯孔、第二槽孔，所述第一阶梯孔轴线与第二槽孔轴线垂直，所述第二槽孔轴线与第二阶梯孔轴线在同一轴线上。本实用新型通过液压缸带动第一楔形块在第二楔形块上表面滑动并对第二楔形块施加向下的压力，使机盖受到向下的作用力，通过对拉杆施加向上的拉力使销轴带动机座整体向上运动，从而使机盖与机座进行锁紧，保证了轧制钢管的直径和外形，提高了产品的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221169558U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322959773.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 济南重工集团有限公司 , 济南重工股份有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种联络通道盾构机主驱动的油脂管路结构，包括油脂管、驱动箱内环、主驱动密封座、密封隔环一、密封隔环二、唇形密封、密封压环和密封跑道，所述密封跑道安装在主驱动轴上，主驱动密封座内设置油脂孔，油脂管与驱动箱和驱动箱内环焊接；主驱动密封座的油脂孔与驱动箱内环的油脂孔配合；密封跑道与主驱动密封座间形成环形空间，设置密封隔环一、密封隔环二和唇形密封，每两道唇形密封之间形成密封腔；主驱动密封座与密封跑道固定。本实用新型可防止杂物进入齿轮箱对轮齿及主轴造成损伤，提高主驱动的使用寿命；通过优化管路与开孔相结合的结构，提升了空间利用率。
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公开(公告)号：CN211549708U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922269045.X
申请日：2019-12-17
Applicant: 济南重工股份有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可视化盾构机管片拼装系统，包括管片拼装机、摄像装置、照明装置和图像传输装置；所述摄像装置安装在不影响管片拼装机进行管片姿态微调位置，用于捕捉图像，输入视频信号，实时采集管片螺栓孔对准情况；所述照明装置通过螺栓安装在管片拼装机的连接梁上，用于改善隧道内灰暗的光线条件，使输入信号更加清晰；所述图像传输装置布置在管片拼装机及盾构机上，用于将摄像装置采集的信号传输到显示屏。本实用新型作业人员通过管片拼装遥控器上的显示屏观察管片螺栓孔对准情况，无需来回移动位置进行观察，减少了工作量，且一定程度提高了管片拼装作业的自动化程度，并增强了拼装作业安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218327477U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222122890.6
申请日：2022-08-12
Applicant: 济南重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种润滑油箱加热器在线更换结构，包括测温圆筒、垫块、箱体前面板和加热器，所述测温圆筒上表面与箱体焊接，所述垫块套装在测温圆筒底部、与箱体前面板焊接，加热器设置在测温圆筒底部、其法兰与垫块通过螺栓连接，通过拆卸螺栓实现加热器在线更换。本实用新型独立设计，测温圆筒与箱体之间存在密闭空间，加热器加热时与润滑油不直接接触，通过加热密闭空间的空气，然后经过热传导加热润滑油；本实用新型可实现在线更换，不漏油，结构简单，加热器拆卸方便；加热器法兰和垫块之间通过螺栓连接，提高了加热器更换的便捷性。
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公开(公告)号：CN211543163U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922279058.5
申请日：2019-12-18
Applicant: 济南重工股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种鹅颈式重载拖车盘结构，包括主纵梁、牵引销、牵引板、主横梁和装载平台，所述主纵梁包括上翼板、下翼板和腹板，所述腹板前部向上隆起，形成鹅颈，后部下方呈凹式结构；所述鹅颈处圆切过渡、设加强板一，凹式结构处设加强板二；所述牵引板通过牵引销设置在鹅颈前部下方，主横梁设于主纵梁后部呈凹式结构的中部，装载平台位于主纵梁上。本实用新型可适应长期载运上百吨位货物，更为安全可靠，寿命更持久。尤其是对牵引板的改进，增加了润滑以减少摩擦，设置凸起位，增大了强度；同时曲面式装载平台可适应多种货物的载运。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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