一种基于双测风塔数据的既有风电场粗糙度值确定方法

    公开(公告)号:CN106296462A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610687116.6

    申请日:2016-08-18

    CPC classification number: Y02P90/82 G06Q50/06 G06Q10/0639

    Abstract: 本发明公开了一种基于双测风塔数据的既有风电场粗糙度值确定方法,包括:步骤1,在既有风电场或其临近区域内收集双测风塔数据;步骤2,数据分组;步骤3,对每组数据分别进行检验和处理;步骤4,初绘粗糙度线;步骤5,采用“双塔法”确定各局部区域粗糙度值;步骤6,判断既有风电场是否投产,若否,粗糙度值确定完毕,若是,进入步骤7;步骤7,细化既有风电场粗糙度线;步骤8,建立既有风电场投产后阶段其粗糙度值计算表达式;步骤9,采用“双塔法”确定既有风电场区域粗糙度值。本发明填补了现阶段对既有风电场区域粗糙度值设置方法问题的空白,可引入到今后在既有风电场存在条件下其临近风电场的风能资源评估工作中。

    一种基于AUTOCAD的快速提取风机坐标方法

    公开(公告)号:CN105760955A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610089501.0

    申请日:2016-02-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于AUTOCAD的快速提取风机坐标方法,其特征是,包括如下步骤:步骤1):将风电机组图元设置为块,根据风电机组块的基点结合地形图信息布置风机;步骤2)框选提取风机坐标;步骤3)将风机坐标导入到Excel中;步骤4)设置分隔符号进行分列;步骤5)使用编译代码的ActiveX控件自动读出风机坐标。本发明所达到的有益效果:在短时间生成大批量的风机坐标,保证后续风资源分析的顺利进行,大大提高工作效率,且适用范围广泛,对风电场规划容量较大或周边已有多个风电场的项目特别适用优势明显,同时适用于一般的独立风电场,还可适应多个风电场并行分析计算。

    适用于方钢管柱的梁柱节点

    公开(公告)号:CN101775840B

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201010102021.6

    申请日:2010-01-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于方钢管柱的梁柱节点,包括:下层方钢管柱和上层方钢管柱,在下层方钢管柱上设有狗骨式短工字钢悬臂,在下层方钢管柱的端部连接有下法兰,在上层方钢管柱的端部连接有能与下法兰相匹配的上法兰,在下法兰上设有与上层方钢管柱的内孔相匹配的带横向加劲肋的内插段,并且上层方钢管柱套在内插段上,所述的下法兰与上法兰之间通过螺栓固紧连接。本发明有效的实现了节点域塑性角的外移,提高了节点域二次抗震的性能,并简化了钢框架梁柱连接的施工工艺。

    全户内分体式变压器的诱导通风冷却系统

    公开(公告)号:CN102231314A

    公开(公告)日:2011-11-02

    申请号:CN201110093533.5

    申请日:2011-04-14

    Abstract: 本发明涉及一种全户内分体式变压器的诱导通风冷却系统,包括相邻设置的变压器室及散热器室,变压器室下方设有集油室,散热器室下方设有电缆室,其特征在于散热器室内的散热器上方设有导流罩,散热器室下方的电缆室内设有诱导送风装置。本发明在散热器室内的散热器上方设置导流罩,迫使进风气流包裹散热器下部及周围并有序地自下而上流动,增加空气与散热器表面接触,同时加大热压差,增加空气的流速与进风量,增加散热器表面的散热系数,提升散热能力,保证变压器的安全运行,提高电网的安全供电可靠性;当夏季极端高温时段时,应用温差控制风机启停,通过自然通风加机械送风两部分气流加大对散热器通风冷却,提升散热能力。

    组合受荷桩承载力传递矩阵通解方法

    公开(公告)号:CN106650131B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201611235006.2

    申请日:2016-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种组合受荷桩承载力传递矩阵通解方法,包括:建立组合受荷桩通解受力分析模型并提出便于求通解时的桩土相互作用关系的统一表达式;根据传递矩阵的一维线性特征将土抗力系数、桩身轴力分布、桩身水平荷载分布进行离散化、均匀化以及常数化处理;采用Laplace正逆变换推导得出了桩身自由段、弹性段以及塑性段的传递矩阵系数的解析通解;在传递矩阵法原理基础上代入桩顶桩端边界条件,从而得出组合受荷桩承载力通解。本发明中传递矩阵系数解析解表达式非常简洁,便于编程计算,具有非常好的适应性和通用性,能够很好地解决岩土工程中遇到的各种工况下的组合受荷桩承载特性问题。

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