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公开(公告)号:CN111197287A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN202010144605.3
申请日:2020-03-04
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢梁换墩涂装工艺,属于钢结构桥梁制造技术领域。所述钢梁换墩涂装工艺包括以下步骤:在小节段的底板上画设定墩位标线及临时墩位标线;在箱内焊缝打磨区间内,在设定墩位标线处进行喷砂除锈;按小节段的钢梁外表面体系喷涂规定膜厚的底漆;在小节段的底板上画精确墩位标线;将小节段运输至涂装厂房内,使第二钢墩对准精确墩位标线,通过第二钢墩支撑所述小节段;按涂装工艺对小节段进行内外表面的涂装施工。本发明钢梁换墩涂装工艺可有效降低运梁小车占用时间,减轻其换墩涂装劳动强度,缩短了换墩修补施工周期,极大的缩减了制造成本,提高钢梁施工涂装外观质量。
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公开(公告)号:CN110919619A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911307497.0
申请日:2019-12-17
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的一种加工钻孔的快速划线方法,包括:对杆件进行扫描,获得所述杆件的扫描数据;其中,所述扫描数据包括所述杆件的多个侧面的数据;根据所述扫描数据,构建所述杆件的三维精细模型;在所述三维精细模型中确定定位线的位置;根据所述定位线在所述三维精细模型中的位置,将所述定位线投射到所述杆件上对应的位置,以辅助人工描线。本发明方法提高了划线精度,避免了钻孔孔群偏移的问题。
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公开(公告)号:CN117552309A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311406953.3
申请日:2023-10-27
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁钢结构制造技术领域,尤其涉及一种钢箱梁风嘴结构、制造方法及钢箱梁桥。本申请实施例提供了一种钢箱梁风嘴结构,包括多个风嘴节段、第一密封胶和保护层,多个风嘴节段间隔安装于钢箱梁上,且每相邻的两个风嘴节段之间设有缝隙;第一密封胶填充于每相邻的两个风嘴节段之间;保护层设置于两个风嘴节段的上部板之间,以覆盖相邻的两个风嘴节段的上部板之间的第一密封胶,并与第一密封胶之间形成限位空间;其中,上部板包括风嘴节段的顶板和上斜板。
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公开(公告)号:CN111496408B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202010285429.5
申请日:2020-04-13
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K103/04
Abstract: 本发明属于钢结构桥梁技术领域,公开了一种变高钢混结合段制造方法,包括:在总成胎架上以面板为胎架面,装配定位承压板;焊接承压板与面板间的第一角焊缝;装配定位T肋及横隔板;焊接横隔板与面板间的第二角焊缝;焊接T肋与面板间的第三角焊缝;焊接T肋与承压板间的第四角焊缝;焊接T肋与横隔板间的第五角焊缝;装配定位U肋及U肋嵌补段;焊接U肋与面板间的第六角焊缝;焊接U肋与承压板间的第七角焊缝;焊接U肋与横隔板间的第八角焊缝;焊接U肋与T肋腹板间的第九角焊缝;焊接U肋嵌补段的对接焊缝与角接焊缝。本发明提供的变高钢混结合段制造方法能够在密集结构下实现高效,高质量的焊接。
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公开(公告)号:CN111496408A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010285429.5
申请日:2020-04-13
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K103/04
Abstract: 本发明属于钢结构桥梁技术领域,公开了一种变高钢混结合段制造方法,包括:在总成胎架上以面板为胎架面,装配定位承压板;焊接承压板与面板间的第一角焊缝;装配定位T肋及横隔板;焊接横隔板与面板间的第二角焊缝;焊接T肋与面板间的第三角焊缝;焊接T肋与承压板间的第四角焊缝;焊接T肋与横隔板间的第五角焊缝;装配定位U肋及U肋嵌补段;焊接U肋与面板间的第六角焊缝;焊接U肋与承压板间的第七角焊缝;焊接U肋与横隔板间的第八角焊缝;焊接U肋与T肋腹板间的第九角焊缝;焊接U肋嵌补段的对接焊缝与角接焊缝。本发明提供的变高钢混结合段制造方法能够在密集结构下实现高效,高质量的焊接。
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公开(公告)号:CN109610316A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811642969.3
申请日:2018-12-29
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桥锚腹板结构安装方法,该方法包括分别在待拼装部件上设置定位基准线;所述待拼装部件包括底板单元件、锚拉横隔板以及锚腹板一体单元件;将所述底板单元件、锚拉横隔板以及锚腹板一体单元件依次与钢桥钢梁进行定位拼装;所述定位拼装包括将待拼装部件包含的定位基准线与地样轴网对合实现待拼装部件的定位;施焊前向待拼装部件预放一焊接反变形量。本申请提供的钢桥锚腹板结构安装方法,通过合理的焊接顺序、焊接工艺控制及预放适当焊接反变形量对钢梁进行控制。可有效控制锚腹板的控制倾角,减轻了其安装控制难度,缩短了调节施工周期,极大的缩减了制造成本,值得大面推广使用。
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公开(公告)号:CN212712353U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202021300374.2
申请日:2020-07-06
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔拼接板的收纳箱,包括两个纵梁、两个侧板、横梁、横撑,所述两个纵梁之间平行相对并通过所述横梁连接固定,所述两个侧板之间平行相对并通过所述横撑连接固定,所述侧板一一对应地设置于所述纵梁上且所述侧板与所述纵梁的延伸方向一致,所述侧板远离所述纵梁的一侧开设有复数个梳齿孔,所述侧板两端分别设有吊装孔。该钻孔拼接板的收纳箱可对拼接板进行有序收纳,便于查找和转运,提高了施工效率和经济效益。
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公开(公告)号:CN212689496U
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202020900126.5
申请日:2020-05-26
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种用于钢梁总装的施工平台,包括爬梯组件和纵向平台,所述爬梯组件至少为两组,且沿长度方向间隔安装于所述钢梁总装的横隔板顶部,所述纵向平台搭设于位于端部的两所述爬梯组件之间。通过在爬梯组件之间搭设的纵向平台,形成连接在爬梯组件之间的跳板,从而形成悬挂式施工平台,利用纵向延伸的纵向平台替代了现有的斜梯结构,使得操作面积更广,安全性更高,在施工时可在纵向平台的移动,从而解决现有技术中钢梁总装过程中,高处施工困难、操作不便及安全性能较差的技术问题。
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