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公开(公告)号：CN108960443A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810668694.4
申请日：2018-06-26
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明提供一种废旧零部件再制造评估系统及方法，系统包括回收模块、拆卸模块、清洗模块、检测模块、评估模块；本发明从再制造产品生命周期出发，评估废旧零部件的可再制造性，在此基础上，建立评价指标集，采用KJ法收集对于评价指标的相关满意度并建立了指标间的重要度比较矩阵；将离差最大化分析方法引入模糊可拓层次分析方法不仅可以有效计算出各级指标的权重，而且减少了专家打分过程的主观性；通过计算出的指标综合评估价值，对指标进行科学的排序，并评估废旧零部件的可制造性；根据评估结论，做出相对应的决策。本发明综合且全面的指标评价体系可以简化再制造流程，使再制造过程效率得到极大提升。
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公开(公告)号：CN108920843B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201810731764.6
申请日：2018-07-05
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于可靠性分析的发动机叶片主动再制造时域选择方法，利用收集到发动机叶片的故障数据，预估其可靠度在服役周期变化的趋势，从而为主动再制造时域选择提供参考。为获得叶片可靠度趋势线，采用联合最小二乘法及平均秩次法来拟合叶片可靠度的变化趋势。通过计算叶片在服役生命末期可靠度下降的极值点，选择发动机主动再制造的时机点。本发明的显著效果：通过预设再制造时间点，可使废旧零部件失效形式以及程度尽可能相似，减少再制造技术难度，从而对环境保护和能源可持续发展具有重大意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110539823A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910675577.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 一种简便飞机尾喷管拖车，包括上车体、下车体以及两个对称分布在上车体和下车体两侧的X型升降机构；其中，所述上车体两侧下部设置有上车体滑道，所述下车体上部两侧设置有上车体滑道，所述两个X型升降机构上部的两端滑动安装在上车体滑道内，所述两个X型升降机构下部一端连接滑块，通过所述滑块滑动安装在所述下车体滑道内，一端通过转动轴安装在所述滑道内，所述滑块上设置有至少一个螺纹孔，所述下车体尾部转动安装有带手柄的丝杆，所述丝杆上带有螺纹的一端穿入所述滑块上的螺纹孔内；所述上车体前部和尾部分别设置有侧向支撑机构，所述侧向支撑机构用以进一步支撑、固定飞机尾喷管；所述下车体前部和尾部还分别设置有前转向轮和后车轮。
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公开(公告)号：CN108920843A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810731764.6
申请日：2018-07-05
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于可靠性分析的发动机叶片主动再制造时域选择方法，利用收集到发动机叶片的故障数据，预估其可靠度在服役周期变化的趋势，从而为主动再制造时域选择提供参考。为获得叶片可靠度趋势线，采用联合最小二乘法及平均秩次法来拟合叶片可靠度的变化趋势。通过计算叶片在服役生命末期可靠度下降的极值点，选择发动机主动再制造的时机点。本发明的显著效果：通过预设再制造时间点，可使废旧零部件失效形式以及程度尽可能相似，减少再制造技术难度，从而对环境保护和能源可持续发展具有重大意义。
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公开(公告)号：CN208408549U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821093420.9
申请日：2018-07-11
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本实用新型提供了一种基于磁场与烧结技术结合的新型3D打印系统，其基础原理是根据电磁铁在通电过程中会产生较强的磁性，该磁性可以用于吸附金属粉末，从而形成个性化设置的模型，最终利用烧结技术进行固定成型。本实用新型提出了新的材料定位方法，从传统的点与点之间的堆叠到层与层之间的堆叠，该定位方式将成倍的增加打印的速度，从而提高3D打印的效率；相较于机械式的材料成型方式，其节约了部分能耗以及较少了材料的浪费，从而降低了部分成本。
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公开(公告)号：CN209065727U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821590527.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 武汉科技大学
IPC: C03B7/14
Abstract: 本实用新型涉及玻璃制造领域，提供了一种玻璃液滴加速装置，包括：内筒、外筒、垫板和至少一个进气管；外筒套设在内筒外，且外筒的下端和内筒的下端分别与垫板相连；垫板上开设有至少一个通气孔，进气管的一端与通气孔连通，以使气体经进气管和通气孔进入内筒与外筒之间的区域内；外筒的上端边缘具有向所述外筒的中心延伸而成的中空面板；中空面板的边缘具有向下延伸的导向凸台；且内筒的上端套设在导向凸台外，以使气体经导向凸台进入内筒的通孔内。本实用新型提供的玻璃液滴加速装置通过设置在外筒上的导向凸台对气体进行导向，使得气体可以推动液滴加速下降，从而提高液滴成型的效率和质量。
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公开(公告)号：CN209065726U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821590492.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 武汉科技大学
IPC: C03B7/08
Abstract: 本实用新型涉及玻璃制造领域，提供了一种料滴加速装置，包括：上端盖、下端盖、内直筒、外直筒和进气管；所述外直筒套设在所述内直筒外，且所述外直筒、所述内直筒、所述上端盖及所述下端盖围合成中空本体；所述下端盖上设有通气孔，且所述进气管的一端与所述通气孔连通，以使气体经所述进气管和所述通气孔进入所述内直筒与所述外直筒之间的区域内；所述上端盖与所述内直筒的连接处设有至少一个凹槽，以使气体通过所述凹槽进入所述内直筒的通孔内。本实用新型提供的料滴加速装置能够对加速通道内的料滴进行加速，提高了料滴成型的质量和效率。
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