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公开(公告)号：CN119439367A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411665412.7
申请日：2024-11-20
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种高质量光栅谱形在线写入装置及方法，属于光纤光栅制备技术领域，其装置包括：高功率准分子激光器，用于基于预设发射参数发射垂直于裸纤轴向的单脉冲激光光束；光阑，用于对所述单脉冲激光光束的区域进行调整，获得调整光束；扩束透镜组，用于对所述调整光束在所述裸纤的轴向方向进行扩束，获得优化光束；相位掩模板，用于对所述优化光束进行掩模，获得照射到所述裸纤上的目标光束，所述目标光束用于进行光栅刻写。本发明通过调整扩束大小的方式对刻写光栅进行灵活调整，使获得的优化光束满足不同的刻栅需求，提高形成的光栅质量。
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公开(公告)号：CN119355900A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411841375.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G02B6/44
Abstract: 本发明涉及一种适用于沥青道面层敷设的高耐受型传感光缆结构，其包括传感光纤、抗冲击层、金属绞合层、金属铠装层和外护套层，抗冲击层包裹传感光纤设置；金属绞合层包裹抗冲击层设置；金属铠装层包裹金属绞合层设置；外护套层包裹金属铠装层设置；当沥青道面材料被车辆损坏后，传感光缆存在暴露的情形，为此，在金属铠装层和外护套层的包裹束缚下，可有效避免金属绞合层的钢丝与行车轮胎接触而造成通行安全隐患；同时，在沥青道面铺装时，外护套层在高温环境下软化，并在工程机械的碾压下，外护套层与沥青紧密贴合，提高了整体耦合性，增强了温度、振动信号的传递有效性。
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公开(公告)号：CN119309741A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411439157.4
申请日：2024-10-15
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种适用直埋和挂网安装的分布式油品泄漏监测光缆结构，包括编织护套层、螺旋铠装层以及分布式光纤感油缆芯，所述螺旋铠装层套设于所述分布式光纤感油缆芯，所述编织护套层套设于所述螺旋铠装层，其中，所述螺旋铠装层与所述分布式光纤感油缆芯之间具有间隙，将所述螺旋铠装层套设于所述分布式光纤感油缆芯，所述编织护套层套设于所述螺旋铠装层，所述螺旋铠装层与所述分布式光纤感油缆芯之间具有间隙。该间隙保证了感油光缆即使处于埋地状态，其内部的分布式光纤感油缆芯始终有吸油溶胀的空间，即使感油光缆完全被包裹，在其接触泄露油品时，仍能产生溶胀应变，确保光纤传感始终有效。
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公开(公告)号：CN119128735A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411072481.7
申请日：2024-08-06
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G06F18/2433 , G01D18/00 , G06F18/214 , G06F18/2413 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及一种光栅阵列传感器的故障诊断方法、装置及存储介质，属于传感器技术领域，该方法包括：将时间序列数据集输入至预测模型中，得到预测模型输出的预测序列数据集；时间序列数据集是基于光栅阵列传感器采集的测量数据集构建的；预测模型是基于样本时间序列数据集训练得到的；将残差数据集输入至故障识别模型中，得到故障识别模型输出的故障识别结果；故障识别模型是基于样本残差数据集训练得到的；残差数据集是基于时间序列数据集对应的标签和预测序列数据集确定的。本发明提供的光栅阵列传感器的故障诊断方法，能够有效地从复杂的传感器数据中检测和诊断故障，提高了故障检测的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN118914917A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411066075.X
申请日：2024-08-05
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于光栅阵列的电力架空线金具故障监测方法及装置，属于光纤监测技术领域，其中，该基于光栅阵列的电力架空线金具故障监测方法包括：获取金具附近预设范围内的光栅阵列的监测数据，并对光栅阵列的监测数据进行预处理；将预处理后的光栅阵列的监测数据输入频谱图像识别模型，基于频谱图像识别模型的输出结果，确定金具是否存在故障。本发明在实现电力架空线金具的故障监测的同时，降低了电力架空线金具故障监测过程的工作量，从而降低电力架空线金具故障监测的成本，且提高了电力架空线金具故障监测的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117953442A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410156414.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆轨迹匹配方法、装置、设备及存储介质，属于智能交通技术领域，其中，该方法包括：获取单向四车道振动信号、合并单通道振动信号以及历史车辆信息序列；根据所述单向四车道振动信号和所述合并单通道振动信号合并得到合并轨迹图像；基于连通域的直线检测方法从所述合并轨迹图像中进行特征提取得到车辆轨迹特征；根据所述车辆轨迹特征与所述历史车辆信息序列进行匹配，确定车辆对应的轨迹。本发明获取了单向四车道振动信号、合并单通道振动信号确定合并轨迹图像，根据合并轨迹图像确定车辆轨迹特征，再与历史车辆信息序列进行匹配确定车辆的轨迹，并设置车辆的状态，降低了车辆轨迹匹配追踪时的误差，提高了车辆轨迹匹配的准确性。
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公开(公告)号：CN117824686A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311716031.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种实时滤波相位补偿方法、装置、电子设备和存储介质，方法包括：获取车辆振动信号；采用预设互相关法确定所述车辆振动信号对应的校正系数；根据所述校正系数调整光栅输出数据的时间戳，得到补偿后的相位。本发明解决了路桥过渡处车辆轨迹信号不连续的问题，极大提高了车辆追踪的准确度。
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公开(公告)号：CN117388942A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311270646.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种道面异常监测方法及装置，包括：基于光栅阵列获取道面长距离范围内所有光栅测区中传感器的振动信号；对所有振动信号进行解调和滤波处理，得到去除干扰信号的每个振动信号的初始信号；对每个光栅测区对应的所有初始信号进行能量求和，得到每个光栅测区对应的能量值；根据所有光栅测区的所有能量值的分布情况，确定道面在长距离范围内的异常数据。本发明在道面上设置了光栅阵列，从而直接获取光栅阵列的传感器采集到的振动信号，不需要其他的检测设备，降低了道面异常监测的成本。通过光栅阵列可以采集道面长距离范围内所有光栅测区的振动信号，从而对振动信号进行处理，得到异常数据，实现了对道面进行长距离的异常检测的目的。
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公开(公告)号：CN117184174A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310931630.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 武汉烽理光电技术有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种列车完整性检测方法及装置，包括：对连续道床振动信号进行分段比较处理，得到有效道床振动信号，并根据基本信息和有效道床振动信号对连续道床振动信号进行匹配滤波和测试，得到有效道床振动信号的实时定位结果；当列车行驶状态为正常行驶时，根据实时定位结果，确定列车占用的第一测区数；当列车行驶状态为出站加速或进站减速时，对轨道预设测区的历史数据进行回溯，得到列车的车头实时位置和车尾实时位置，并根据实时定位结果、车头实时位置和车尾实时位置，确定列车占用的第二测区数；根据第一测区数或第二测区数对列车行驶状态下列车的完整性进行判断，得到完整性判定结果。本发明实现了对列车的完整性进行确定的技术问题。
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