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公开(公告)号：CN108181070A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711435960.0
申请日：2017-12-26
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公布一种模拟采矿振动引起岩溶塌陷的试验方法。本方法使用的模型装置包括模型结构、振动系统和监测系统。模型结构包括岩溶模拟箱、覆盖层和岩溶地层，振动系统包括模拟采矿爆破的振动台、模拟矿机振动的激振器和对应的振动控制器，监测系统包括监测土体局部沉降的沉降杆、监测土体整体沉降的钢尺与摄像机。通过外部控制激振器与振动台的振动来模拟采矿中的爆破振动与矿机振动，通过沉降杆与钢尺测量激振器周围土体的沉降位移和整体的沉降位移，利用摄像机记录塌陷的形成过程。本发明所用装置模型简单，操作方便，能够很好地模拟采矿振动下岩溶塌陷的形成过程，有助于研究采矿振动下岩溶塌陷沉降规律与机理。
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公开(公告)号：CN107655738A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710979466.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种给土样自动抽真空的饱和装置的制作方法。一、制作止逆阀、真空表、常开电磁阀门、抽真空泵、蒸馏水蓄水桶、抽气管、进水管、真空桶密封盖、真空桶、进水延长管、盛放试样内胆和定时装置。二、在真空桶密封盖上分别设置真空表及止逆阀控制的单向抽气管，将抽气管另一端与抽真空泵相连。三、将常开电磁阀门的一端与穿过真空桶密封盖的进水延长管相连，常开电磁阀门的另一端与进水管相连，将进水管另一端插入蒸馏水蓄水桶中。四、将盛放试样内胆放入真空桶内。五、将抽真空泵、定时装置及常开电磁阀门通过电路串联。六、将盛放试样的内胆及蒸馏水蓄水桶均刻上容积刻度。本发明能实现自动化操作，方便简单，其装置容易实现。
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公开(公告)号：CN106192724B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201610572752.4
申请日：2016-07-21
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于处理桥头跳车问题的桥台与路基的连接结构。该连接结构位于桥台与原始路基之间，包括CFG桩、填土结构、水泥土灌浆处理区和土工网；CFG桩位于最下层，它有效加固原始路基，用于减少原始路基的沉降；填土结构位于CFG桩之上，填土结构由土工网分隔并平行分层由填料填筑，每层土工网与填土结构各层填料锁合在一起，形成稳定平面，用于有效降低和控制该连接结构的变形，而填土结构各层填筑完毕后压实，能够降低该连接结构的沉降；水泥土灌浆处理区位于填土结构的上部，呈楔形，一端与桥台后面的桥涵台背连接，另一端与原始路基相连。本发明的连接结构提升路面使用年限，减少维修费用，提升车辆行驶的安全度与舒适度。
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公开(公告)号：CN106284053A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610636739.0
申请日：2016-08-06
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种有效减缓桥头跳车的路桥连接结构。该连接结构包括反棱台形结构和填料，其利用反棱台形结构并混入水玻璃处理过的土——水玻璃稳定土，形成整体性好、刚度较大的柔性结构层，采用模量渐变原理，同时考虑地基和路基两部分沉降因素，在路桥过渡段设置反棱台形结构加固区，通过在该结构加固区加入水玻璃稳定土，柔性结构层一端固定于桥台，另一端与路基相连，消除过大的差异沉降，实现刚性桥台与柔性路基模量的平稳过渡。本发明的连接结构能够有效地减小桥头跳车以及二次跳车问题，提高行车的舒适性和安全性，同时极大地减小桥头处理的养护费用，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN106192724A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610572752.4
申请日：2016-07-21
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于处理桥头跳车问题的桥台与路基的连接结构。该连接结构位于桥台与原始路基之间，包括CFG桩、填土结构、水泥土灌浆处理区和土工网；CFG桩位于最下层，它有效加固原始路基，用于减少原始路基的沉降；填土结构位于CFG桩之上，填土结构由土工网分隔并平行分层由填料填筑，每层土工网与填土结构各层填料锁合在一起，形成稳定平面，用于有效降低和控制该连接结构的变形，而填土结构各层填筑完毕后压实，能够降低该连接结构的沉降；水泥土灌浆处理区位于填土结构的上部，呈楔形，一端与桥台后面的桥涵台背连接，另一端与原始路基相连。本发明的连接结构提升路面使用年限，减少维修费用，提升车辆行驶的安全度与舒适度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106192649A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610572742.0
申请日：2016-07-21
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种处理桥头跳车问题的施工方法。设置一种连接结构，包括CFG桩、填土结构、水泥土灌浆处理区和土工网；依次经过填土结构下方的原始路基整平振压、填土结构下方铺设CFG桩、从底层开始由下至上铺设土工网上和填土结构、水泥土灌浆固化等步骤，完成整个施工过程。本发明方法操作简单，能够大幅减少公路建设管理部门对于桥头处理的养护费用，有效减小桥头跳车问题，提高行车的舒适性和安全性，施工质量高，使得桥台与原始路基之间的沉降差得到很大程度的降低，提升路面的使用年限。
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公开(公告)号：CN106087758A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610636742.2
申请日：2016-08-06
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于减缓桥头跳车的路桥连接结构的施工方法。设置一种连接结构，包括反棱台形结构和填料，通过整平振压、机械人工铺料、机械压实、铺设土工网、由下至上逐层进行等步骤完成连接结构的施工过程。利用反棱台形结构并混入水玻璃稳定土，形成整体性好、刚度较大的柔性结构层，在路桥过渡段设置反棱台形结构加固区，通过在该结构加固区加入水玻璃稳定土，消除过大的差异沉降，实现刚性桥台与柔性路基模量的平稳过渡。本发明方法操作简单，便于大规模推广，且通过该施工方法处理后，能够有效地减小桥头跳车以及二次跳车问题，提高行车的舒适性和安全性，同时极大地减小桥头处理的养护费用，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN104459085A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410720882.9
申请日：2014-12-02
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种室内多级模拟淋溶试验方法。（1）建立一个室内多级模拟淋溶试验装置，淋溶液储存器置于土体容器上方，淋溶液储存器侧面设置有刻度尺，淋溶液储存器底部设置有淋溶液储存器底部针孔，淋溶液储存器下方与土体容器连接；土体容器置于淋溶液储存器和淋溶液收集器中间，土体容器底部设置有土体容器底部孔隙，其上面放置透水石，土体容器上部与淋溶液储存器连接处放置有针孔垫片；装置能根据试验需求设置一个或多个土体容器；淋溶液收集器设置于装置最下方，底部外侧设置有阀门。（2）在淋溶液储存器里注入定量淋溶液，淋溶液通过针孔垫片流入土体试样，最后流入淋溶液收集器。本发明能装载多级原状土样、测量淋溶深度，而且对试样扰动小、结构简单、使用方便。
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公开(公告)号：CN113814170A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110996015.8
申请日：2021-08-27
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及泥土颗粒筛分技术领域，具体涉及一种颗粒级配筛分器，包括筛分主体、抽屉筛子和筛分驱动装置，筛分主体具有顶部开口和多个侧向开口，多个所述抽屉筛子分别对应设置在所述侧向开口内，通过筛分驱动装置对筛分主体进行滑动支撑，将需要进行粒径筛分的砂土放置到筛分主体的顶部开口内，使得砂土掉落到最上方的筛网上，推动筛分主体进行往复摇晃，位于最上方筛网上的砂土在筛分主体的摇晃过程中被进行筛分，进而掉落到下方的筛网上继续进行筛分，从而能够更便捷地进行砂土的筛分工作，从而减轻了操作人员的工作负担。
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公开(公告)号：CN108572098A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810583074.0
申请日：2018-06-07
Applicant: 桂林理工大学
CPC classification number: G01N1/28 , G01N1/38 , G01N2001/386
Abstract: 本发明涉及一种用于给土样自动配含水率的试验装置，包括主体模型结构、搅拌系统、供水系统。主体模型结构包括容器、上盖、底座，搅拌系统包括交流变频电机、立柱、扇叶，供水系统包括水箱、水阀、数控定量水表、进水管、喷雾头。通过交流变频电机带动立柱，进而使扇叶旋转，通过水阀和数控定量水表控制水量，利用喷雾头喷水。本发明模型简单，操作方便，可有在无人操作情况下，定量完成含水率的配置，有效提高实验效率。
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