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公开(公告)号：CN114364867A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202080062959.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 半浮式轴承(多圆弧轴承)(13)具备：径向轴承面(13d)，其包括多个圆弧面(37)，该多个圆弧面(37)形成于主体(13a)的内周面，彼此具有不同的曲率中心(A)，且在主体(13a)的周向上彼此相邻地配置；以及轴向槽(39)，其形成于径向轴承面(13d)，在轴(15)的轴向上延伸，且周向的中心位置(Cp)配置于在从多个圆弧面(37)的边界部(BP)到圆弧面(37)的周向的中央位置的范围内从边界部(BP)向轴(15)的旋转方向后方侧偏离的位置。
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公开(公告)号：CN111479991B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201880081378.5
申请日：2018-11-21
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 增压器包括：滚珠轴承(7)，其在轴(8)上安装内轮(20b)和内轮(21b)，其外轮(20a)和外轮(21a)可相对旋转地设置在轴承孔(2b)中；以及减振器部(25、26)，设置在外轮(20a)及外轮(21a)的外周面、和轴承孔(2b)的内周面(2c)中与外轮(20a)及外轮(21a)的外周面对置的对置面中的至少一方。
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公开(公告)号：CN111479991A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201880081378.5
申请日：2018-11-21
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 增压器包括：滚珠轴承(7)，其在轴(8)上安装内轮(20b)和内轮(21b)，其外轮(20a)和外轮(21a)可相对旋转地设置在轴承孔(2b)中；以及减振器部(25、26)，设置在外轮(20a)及外轮(21a)的外周面、和轴承孔(2b)的内周面(2c)中与外轮(20a)及外轮(21a)的外周面对置的对置面中的至少一方。
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公开(公告)号：CN107076210B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201580052651.8
申请日：2015-09-16
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(17)具备：形成于轴承座(2)的轴承孔(2a)；半浮式轴承(7)，其收纳于轴承孔，且形成有销孔(7c)；贯通孔(2b)，其形成于轴承座(2)，且与半浮式轴承(7)的销孔(7c)对置地设置；限制部件(18)，其插入贯通孔(2b)，并且在将位于插入方向的前端侧的前端部(18a)插入销孔(7c)的固定位置，将位于比前端部(18a)靠插入方向的基端侧的固定部(18b)按压于贯通孔(2b)的内表面，静儿固定于轴承座(2)；限制孔(18e)，其在限制部件(18)的插入方向的基端开口，且朝向前端侧至少延伸至固定部(18b)；按压部件(21)，其配置于限制孔(18e)，且按压限制孔(18e)的内表面而使限制孔(18e)扩大。
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公开(公告)号：CN106460917B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201580023532.X
申请日：2015-06-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(7)具备：在主轴(8)的轴向上贯穿的贯穿孔(2b)；收纳于贯穿孔(2b)的轴承保持架(18)；收纳于轴承保持架(18)内、支撑在内部插通的主轴的半浮式轴承(19)；相对于轴承保持架(18)以及半浮式轴承(19)的双方，在主轴(8)的径向插通，限制半浮式轴承(19)相对于轴承保持架(18)的轴向以及主轴(8)的旋转方向上的移动的定位部件(20)。在轴承保持架(18)中形成压入贯穿孔(2b)的压入部(18g)。在轴承保持架(18)中、轴向的两端部的外周面中至少一方与贯穿孔的内周面之间形成间隙(S)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106662006A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580044371.2
申请日：2015-08-11
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/18 , F01D17/105 , F02B37/183 , F02B37/186 , F05D2220/40 , F05D2250/312 , F05D2250/73 , F05D2260/606 , F05D2260/96 , Y02T10/144
Abstract: 在安装部件(53)的安装孔(55)嵌合地设置阀(57)，阀(57)允许相对于安装部件(53)的游动，阀(57)具备具有与阀座(59)能够抵接分离的阀面(61f)的阀主体(61)，在阀主体(61)的头部一体形成阀轴(63)，分流通路(33)的轴心(33s)以使分流通路(33)的出口侧的开口部(33a)位于比入口侧的开口部(33b)靠轴杆(41)侧的方式相对于涡轮壳体(23)的内壁部(23i)的厚度方向(TD)倾斜，阀主体(61)的阀面(61f)的中心(61fc)相对于阀轴(63)的轴心(63s)向轴杆(41)侧偏心。
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公开(公告)号：CN104420899B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410426218.3
申请日：2014-08-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/18 , F01D25/166 , F05D2220/40 , F05D2260/98 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C2226/50 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供一种转子轴支承结构以及增压器。半浮式衬套包括：第一轴承部、中间衬套部以及第二轴承部。第一轴承部的内周面的端缘(39ai)位于比第一轴承部(39a)的外周面的端缘(39ao)更靠压缩机叶轮(7)侧。第二轴承部(39b)的内周面的端缘(39bi)位于比第二轴承部(39b)的外周面的端缘(39bo)更靠涡轮机叶轮(9)侧。在中间衬套部的外周面的除了与第一轴承部邻接的一侧的部位以外的部位形成有容纳油的容纳周槽。在中间衬套部的下侧部分贯通形成有排油孔。在支承座部的半浮式衬套的下侧贯通形成有排油通路。
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公开(公告)号：CN104379900A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380031794.1
申请日：2013-06-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D29/051 , F01D25/166 , F01D25/18 , F02B39/14 , F04D25/024 , F04D29/0513 , F04D29/057 , F04D29/063 , F05D2220/40 , F05D2240/52 , F05D2240/53 , F05D2240/54 , F05D2250/15 , F05D2260/607 , F16C17/10 , F16C17/107 , F16C27/02 , F16C33/1065 , F16C33/107 , F16C2360/24
Abstract: 增压器具备设置在增压器主体内且在插通孔(21)旋转自如地轴支承涡轮轴(7)的轴承(20)、和与轴承(20)的涡轮轴7的轴向的端面(26、27)对置的对置部(25a、25b)。端面导向部(28)设置在轴承(20)的与对置部的对置面、或者对置部的与轴承的对置面的任一方，使轴承(20)的端面(26)的涡轮轴的径向外周缘(26b)与插通孔(21)连通的端面导向部(28)从轴承(20)的端面(26、27)的与插通孔(21)连通的部分朝向涡轮轴(7)的旋转方向前方侧延伸。
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公开(公告)号：CN108138844B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201680060818.X
申请日：2016-10-12
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承构造(S)具备：形成于轴承外壳(2)(外壳)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且供主轴(8)插通的半浮式轴承(7)(轴承)的主体部(7a)；设于主体部(7a)的外周面且与轴承孔(2b)的内周面(2e)对置的阻尼面(7h、7i)；设于主体部(7a)的主轴(8)的轴向的端部的推力面(7f、7g)；以及推力背面部(7k)，其设于主体部(7a)，外径比阻尼面(7h、7i)大，且相比阻尼面(7h、7i)与轴承孔(2b)的内周面(2e)的距离更远离阻尼面(7h、7i)，并且位于推力面(7f、7g)的背面。
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