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公开(公告)号：CN108138844A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060818.X
申请日：2016-10-12
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承构造(S)具备：形成于轴承外壳(2)(外壳)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且供主轴(8)插通的半浮式轴承(7)(轴承)的主体部(7a)；设于主体部(7a)的外周面且与轴承孔(2b)的内周面(2e)对置的阻尼面(7h、7i)；设于主体部(7a)的主轴(8)的轴向的端部的推力面(7f、7g)；以及推力背面部(7k)，其设于主体部(7a)，外径比阻尼面(7h、7i)大，且相比阻尼面(7h、7i)与轴承孔(2b)的内周面(2e)的距离更远离阻尼面(7h、7i)，并且位于推力面(7f、7g)的背面。
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公开(公告)号：CN107923439A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680045626.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明涉及轴承构造，具备：轴承壳体(2)；形成于壳体(2)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且对在一端设有涡轮叶轮(9)的传动轴(8)进行轴支承的浮动轴承(7)；形成于壳体(2)且位于叶轮(9)与轴承孔(2b)之间的空间(Sa)；与空间(Sa)连续且向轴承孔(2b)的铅垂下侧延伸的通路(Sb)；将通路(Sb)与轴承孔(2b)连通的连通开口部(24)；以及下方壁部(25)，其在通路(Sb)与轴承孔(2b)之间设于传动轴(8)的轴心的正下方，与传动轴(8)对置的内壁面(25a)是使曲率中心位于传动轴侧的曲面形状。
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公开(公告)号：CN107850120A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045627.6
申请日：2016-07-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构至少具备：外壳(2)；形成于外壳并设置有对轴(8)进行轴支撑的轴承(7)的轴承孔(2b)；避让槽(23)，其形成于轴承孔，具有在径向上与轴对置的对置壁部(23a)，与设置于比轴的轴心靠下方的排油通路(Sb)连通；以及狭小部(25)或扩大部的任一方，狭小部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的后方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的前方侧小，扩大部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的前方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的后方侧大。
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公开(公告)号：CN115066564B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202080095757.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 半浮动轴承(多圆弧轴承)(13)具备：环状的主体(13a)，其供轴(15)插通；以及径向轴承面(13d)，其包括多个圆弧面(37)，所述多个圆弧面(37)形成于主体(13a)的内周面，具有相互不同的曲率中心(A)且在主体(13a)的周向上相邻地配置，轴(15)的中心轴(O)与圆弧面(37)的最小距离(Ra)、圆弧面(37)的曲率半径(Rb)以及轴(15)的半径(Rs)满足由以下的式(1)以及式(2)表示的关系：Ra/Rs≥1.001...(1)，(Rb‑Ra)/0.9≤(Rb‑Rs)≤(Rb‑Ra)/0.6...(2)，其中，Ra：轴(15)的中心轴(O)与圆弧面(37)的最小距离，Rb：圆弧面(37)的曲率半径，Rs：轴(15)的半径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110832181A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201880044915.9
申请日：2018-08-13
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供一种增压器。该增压器(C)具备：轴承；轴承壁部(21)，其形成有供轴承配设的轴承孔；分离壁部(23)，其相对于轴承壁部(21)设于轴承孔的径向外侧，且在与轴承壁部(21)之间形成内部空间(S)；排油口(23a)，其形成于分离壁部(23)，且与内部空间(S)连通；以及导向部(25)，其设于面向内部空间(S)的轴承壁部(21)，轴承的中心轴方向的位置越接近排油口(23a)，则越向与中心轴垂直的面方向远离排油口(23a)。
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公开(公告)号：CN107850120B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201680045627.6
申请日：2016-07-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构至少具备：外壳(2)；形成于外壳并设置有对轴(8)进行轴支撑的轴承(7)的轴承孔(2b)；避让槽(23)，其形成于轴承孔，具有在径向上与轴对置的对置壁部(23a)，与设置于比轴的轴心靠下方的排油通路(Sb)连通；以及狭小部(25)或扩大部的任一方，狭小部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的后方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的前方侧小，扩大部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的前方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的后方侧大。
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公开(公告)号：CN107923439B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680045626.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明涉及轴承构造，具备：轴承壳体(2)；形成于壳体(2)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且对在一端设有涡轮叶轮(9)的传动轴(8)进行轴支承的浮动轴承(7)；形成于壳体(2)且位于叶轮(9)与轴承孔(2b)之间的空间(Sa)；与空间(Sa)连续且向轴承孔(2b)的铅垂下侧延伸的通路(Sb)；将通路(Sb)与轴承孔(2b)连通的连通开口部(24)；以及下方壁部(25)，其在通路(Sb)与轴承孔(2b)之间设于传动轴(8)的轴心的正下方，与传动轴(8)对置的内壁面(25a)是使曲率中心位于传动轴侧的曲面形状。
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公开(公告)号：CN107850125A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045344.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(S)具备轴承外壳(2)、即外壳、形成于外壳并设置对在一端设置叶轮的轴(8)进行轴支撑的半浮轴承(7)、即轴承的轴承孔(2b)、形成于轴承孔的内周面且与设置于比轴靠下方的通路(Sb)连通的避让槽(23)、形成于至少位于比轴靠上方的避让槽的内壁面上的倾斜面(23a)。
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公开(公告)号：CN112154261B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201980031873.X
申请日：2019-06-17
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供轴承构造。轴承构造(S)具备：设置有涡轮叶轮的轴(7)；被收纳于轴承孔(22)且具有设置于轴(7)的内圈以及在外周形成有减震部(55)的外圈的一对滚动轴承；相对于设置在涡轮叶轮侧的滚动轴承的外圈(52)的侧面从涡轮叶轮侧对置的对置面；以及形成于对置面且至少与减震部(55)以及外圈的侧面对置的第一供油槽(31a)。
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