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公开(公告)号：CN102144326B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN200980134554.8
申请日：2009-09-16
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人山梨大学
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用气体扩散层。燃料电池用气体扩散层(10)包括导电性微粒层(2)和基材层(1)。在导电性微粒层(2)上形成有0.5μm～50μm的第1空孔(3)和0.05μm以上且小于0.5μm的第2空孔(4)。在基材层(1)上也形成有空孔(11)。第2空孔(4)的总容积为导电性微粒层(2)的所有空孔的总容积的50％以上且小于100％。使作用于第1空孔(3)的毛细管力(F1)小于作用于基材层(1)的空孔(11)的毛细管力(F2)地设定第1空孔(3)中容积比例达到最大的空孔的孔径(D1)，从而将第1空孔(3)分离为水通路，将第2空孔(4)分离为气体通路。
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公开(公告)号：CN107851832A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201580081565.X
申请日：2015-07-09
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M10/0567
Abstract: 一种非水电解质二次电池，其中，电解质含有：电解质盐、能溶解前述电解质盐的非水溶剂、选自规定的草酸盐化合物和二磺酸酯化合物中的第1添加剂、和还原电位低于前述第1添加剂的还原电位的选自由碳酸亚乙烯酯、氟代碳酸亚乙酯、碳酸乙烯亚乙酯、1,3-丙烷磺内酯、1,4-丁烷磺内酯、1,3-丙烯磺内酯、琥珀腈和己二腈组成的组中的第2添加剂，并且，将负极活性物质的BET比表面积设为SSA[m2/g]，将电解质量相对于正极、负极和隔膜的总空孔体积的比率(液体系数)设为L，将前述电解质中的前述第1添加剂的添加量相对于前述非水溶剂和前述电解质盐的总量的比例设为A[质量％]，将前述电解质中的前述第2添加剂的添加量相对于前述非水溶剂和前述电解质盐的总量的比例设为B[质量％]时，满足0.21≤A×L/SSA≤0.69且0.51≤B×L/SSA≤1.5。
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公开(公告)号：CN102484257A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080040320.X
申请日：2010-09-03
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8821 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 提供一种燃料电池用气体扩散层，其通过获得抗干燥性和抗溢流性二者而具有优良的负载变化适应性。包含基材层和导电性微粒层的燃料电池用气体扩散层以以下方式形成：使用凹版辊且将形成导电性微粒层用涂布液涂布在基材的转印部分上通过吻合法涂布在形成基材层用基材的至少一个表面上。当涂布涂布液时，给出输送基材的线速度和凹版辊的圆周速度之间的速度差和设定通过B型粘度计测量的涂布液的表观粘度[η(Pa·s)]以满足下述关系：1.0＜η＜200.0(3rpm)0.2＜η＜10.0(30rpm)。
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