-
公开(公告)号：CN117912750A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410027358.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明涉及布线构件，其目的在于：在将片状构件上固定有线状传送构件的布线构件折弯时，抑制线状传送构件的路径在片状构件上混乱或者线状传送构件从片状构件分离。布线构件具备片状构件和固定于所述片状构件上的多个线状传送构件。所述多个线状传送构件中的一部分以相对于其他的所述线状传送构件在分支部分分支的方式固定于所述片状构件上。所述多个线状传送构件的交叉部位仅位于所述分支部分。
-
公开(公告)号：CN117280878A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202280032215.4
申请日：2022-04-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H05K7/20
Abstract: 目的在于提供即使不与蓄冷材一起收容于绝热外壳也能够进行设备的散热对策的技术。设备模块具备：刚性构件，在车辆中配置于车顶面板与内装构件之间的车顶内空间并且固定于所述车顶面板；及设备，固定于所述刚性构件。在所述刚性构件设置有与所述设备接触而从所述设备接受热的受热部和将所述受热部接受到的热散发的散热部，所述受热部和所述散热部设置于所述刚性构件的表面中的互相分离的部位，热经由所述刚性构件中的连结所述受热部和所述散热部的热移动路径而从所述受热部向所述散热部移动。
-
公开(公告)号：CN116997488A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202280020892.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够提高配置于车辆中的车身板与内饰构件之间的配置空间的设备的设计的自由度的技术。一种配线模块，在车辆中配置于车身板与内饰构件之间的配置空间，其中，所述配线模块具备：至少1个设备；传输构件，分别从所述至少1个设备的每个设备延伸；以及刚性构件，包含板固定部和多个设备固定部。所述至少1个设备的每个设备分别固定于从所述多个设备固定部中选择出的某一个设备固定部，所述传输构件中的分别从所述至少1个设备的每个设备延伸出的部分保持于所述刚性构件。配线模块通过所述板固定部固定于所述车身板。
-
公开(公告)号：CN116525179A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310450035.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，抑制线状传输构件的路径在片状构件上散乱、或者线状传输构件从片状构件分离。布线构件具备片状构件和固定于所述片状构件上的多个线状传输构件。所述多个线状传输构件以所述多个线状传输构件中的一部分相对于其他的所述线状传输构件交叉的方式固定于所述片状构件上。所述多个线状传输构件的交叉部位位于避开折弯痕迹的位置。
-
公开(公告)号：CN112203895B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201980036794.8
申请日：2019-02-04
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友理工株式会社 , 东海化成工业株式会社
Abstract: 扶手具备(1)：托架(10)，固定于座椅(S)的骨架；扶手主体(30)，能够旋转地安装于托架(10)；受电线圈(52)，设置于扶手主体(30)；供电线圈(51)，设置于托架(10)，能够以非接触方式向受电线圈(52)供电。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112119474B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201980030344.8
申请日：2019-05-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于：将非接触式能量传输用的电线在不进行嵌件成型的情况下以简易的结构保持成一定路径。非接触式能量传输用部件具备：基体构件，包括平坦的平坦部；和非接触式能量传输用的电线，以沿着一定路径的状态固定于平坦部的主面上。
-
公开(公告)号：CN111201157B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201880065975.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种供电装置(10)，对座椅(60)供电，座椅(60)相对于设置于车身的地板部(11)的导轨(15、15)能滑动移动，供电装置(10)具备：送电部(20)，其设置于地板部(11)；旋转轴部(40)，其相对于座椅(60)固定，成为座椅(60)的旋转轴；以及受电部(30)，其相对于旋转轴部(40)固定，接受来自送电部(20)的电力。
-
公开(公告)号：CN112119474A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201980030344.8
申请日：2019-05-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于：将非接触式能量传输用的电线在不进行嵌件成型的情况下以简易的结构保持成一定路径。非接触式能量传输用部件具备：基体构件，包括平坦的平坦部；和非接触式能量传输用的电线，以沿着一定路径的状态固定于平坦部的主面上。
-
公开(公告)号：CN113302817B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202080009214.9
申请日：2020-01-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本说明书公开的供电装置是搭载于车辆(C)的控制台(10)，且构成为具备：输电面板(40)，发送设置于电子设备(1)的内置受电天线(3)能够接收的微波；及无线供电部(20)，能够在将输电面板(40)设置于内部的状态下收容电子设备，构成无线供电部(20)的底壁(23)及侧壁(24)和盖部(30)包括阻断微波的电波阻断体(37)。
-
公开(公告)号：CN115461247A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202180030777.0
申请日：2021-02-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于将配线模块向车辆中的车厢顶部分容易地装入。配线模块具备：功能性片材，配置在形成车辆的车厢顶部分的车顶板与形成车室内的顶棚形状的内装构件之间，并相对于所述车顶板和所述内装构件呈面状地扩展；传送构件，设置于所述功能性片材；车顶侧设备，设置于所述功能性片材；及刚性构件，设置于所述功能性片材，所述功能性片材包含具有绝热功能、隔音功能及电波屏蔽功能中的至少一个功能的层，所述传送构件在所述功能性片材上沿着将至少一端与所述车顶侧设备连接的配线路径设置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
49
records
(took 0.049 seconds)
