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公开(公告)号：CN105247747A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480028953.7
申请日：2014-05-21
Applicant: 株式会社电装 , 田中贵金属工业株式会社
IPC: H01T13/20
Abstract: 一种制造火花塞(1)的方法，在该火花塞(1)中，中心电极(2)和接地电极(3)的至少一方具备放电基端(5)。在基端制作工序中，将放电部(51)和母材接合部(52)相互接合而制作放电基端(5)，该放电部(51)配置在火花放电间隙(11)侧，该母材接合部(52)由熔点比放电部(51)低的材料构成，并且与电极母材(30)接合。在预接合工序中，通过电阻焊接，将放电基端(5)经由母材接合部(52)预接合到电极母材(30)。在正式接合工序中，通过激光焊接，以放电部(51)的侧面(511)和电极母材(30)的表面(31)通过不具有尖锐的边缘的连结面(523)平滑地连结的方式，将放电基端(5)接合到电极母材(30)。
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公开(公告)号：CN1744399A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510097819.5
申请日：2005-08-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: H01T13/20
Abstract: 本发明提出了一种火花塞，其不以损失陶瓷绝缘子的机械强度为代价而被设计成紧凑的。所述火花塞包括具有基端和顶端的金属壳体。所述陶瓷绝缘子由包括本体和绝缘头的空心筒形体制成。所述本体被保持在所述金属壳体内。所述绝缘头沿所述陶瓷绝缘子的纵向从所述金属壳体的基端开始延伸，并且具有由主体和端部组成的长度；所述主体通向所述陶瓷绝缘子的本体并且所述端部远离所述陶瓷绝缘子的本体安置。所述主体在其最小外径部分处具有外径D1、内径D2和截面模量Z，它们满足关系：7.1mm≤D1≤8.8mm、D2≥2.8mm、并且Z≥33mm3。
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公开(公告)号：CN101657705B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN200880012310.8
申请日：2008-04-16
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01K1/08 , G01K7/22 , G01K13/02 , G01K2205/04
Abstract: 一种温度传感器，配置在流体流动的流路内，具备：电气特性随着上述流路内的流体的温度而变化的温感元件；信号线，前端侧经由电极线与上述温感元件连接，基端侧与外部电路连接用的导线连接；壳部件，将上述信号线保持于内部；以及保持部件，直接或经由其他部件间接地保持上述壳部件的外周面，针对上述温度传感器的径向加速度，使上述温度传感器的前端的共振频率(一阶)为480Hz以下，从而能够抑制向温度传感器的前端的振动传递，即使在温度传感器中发生了振动，也能够有效地防止温感元件的破损及电极线(502、102)的断线的发生。
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公开(公告)号：CN101632007B
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN200880003841.0
申请日：2008-01-31
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01K13/02 , G01K1/08 , G01K1/14 , G01K2205/04
Abstract: 一种温度传感器(1)，具有：温感元件(2)，配置在内燃机的排气通路的内部；信号线(31)，在前端侧与温感元件(2)连接，并且在后端侧与外部电路连接用引线连接；内侧部件(18)，具有将信号线(31)收容在内部的壳销(3)；以及外侧部件(13)，配置为覆盖内侧部件(18)的至少外周的一部分。外侧部件(13)具有：固定在排气通路的外壁上的固定部(肋6)；保持内侧部件(18)的保持部(132)；以及比保持部(132)靠前端侧形成的伸长部(131)。伸长部(131)具有：余隙部(19)，与内侧部件(18)之间具有间隙地配置；和前端干涉部(133)，配置为与内侧部件(18)的径向的最大间隙为0.2mm以下的状态。
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公开(公告)号：CN116093748A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211374746.X
申请日：2022-11-04
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种用于火花塞的接地电极包括布置成面对火花塞的中心电极的接地电极体。接地电极包括安装在接地电极体上以面对中心电极的放电部分，在放电部分和中心电极之间具有火花间隙。放电部分由铂、铑和镍的铂基合金制成。铂、铑和镍的铂基合金中所含铑的第一质量百分比在2wt％至20wt％(含)的第一范围内。铂、铑和镍的铂基合金中所含镍的第二质量百分比在2.5wt％至12wt％(含)的第二范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111247706A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201880067946.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 阿部信男
Abstract: 火花塞(1)具有：保持于绝缘子(2)的中心电极(3)；设于保持上述绝缘子的壳体(H)并与上述中心电极对置配置的接地电极(4)；以及形成于它们中的至少一方的复合端头(5)。上述复合端头的基座部(511)与电极母材一体地形成的芯部(51)由Ni合金材料构成，具有覆盖其突出端面(512)的放电部(521)和覆盖侧面(513)的侧面覆盖部(522)的表层部(52)由Pt合金材料构成，径向(Y)上的上述侧面覆盖部的覆盖厚度S、上述放电部的外径D1、以及轴向(X)上的上述侧面覆盖部的覆盖长度L1满足S≥D1/20+L1/10－0.005mm的关系。
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公开(公告)号：CN104025399A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280053531.6
申请日：2012-10-31
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H01T13/20 , F02P13/00 , F02P15/005 , H01T13/32
Abstract: 提供具备外壳(2)、绝缘件(3)、中心电极(4)、以及接地电极(5)的内燃机用的火花塞(1)。中心电极(4)的前端部及接地电极(5)的对置部(52)的至少一方配置有突起部(6)。突起部(6)之中的至少一方，与火花塞轴向正交的截面形状具有最小曲率半径部(61)，并且具有满足如下条件的特定形状。该条件是，假想第一直线(L1)、第一线段(M)、第二直线(L2)，通过第二直线(L2)将上述截面形状分割成第1区域(B)和第2区域(C)时，第2区域(C)的面积大于第1区域(B)的面积。
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公开(公告)号：CN105247747B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201480028953.7
申请日：2014-05-21
Applicant: 株式会社电装 , 田中贵金属工业株式会社
IPC: H01T13/20
Abstract: 一种制造火花塞(1)的方法，在该火花塞(1)中，中心电极(2)和接地电极(3)的至少一方具备放电基端(5)。在基端制作工序中，将放电部(51)和母材接合部(52)相互接合而制作放电基端(5)，该放电部(51)配置在火花放电间隙(11)侧，该母材接合部(52)由熔点比放电部(51)低的材料构成，并且与电极母材(30)接合。在预接合工序中，通过电阻焊接，将放电基端(5)经由母材接合部(52)预接合到电极母材(30)。在正式接合工序中，通过激光焊接，以放电部(51)的侧面(511)和电极母材(30)的表面(31)通过不具有尖锐的边缘的连结面(523)平滑地连结的方式，将放电基端(5)接合到电极母材(30)。
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公开(公告)号：CN103061949B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201210399361.9
申请日：2012-10-19
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 阿部信男
CPC classification number: F02P13/00 , F02F1/242 , F02F11/002 , H01T13/08 , H01T13/20 , H01T13/32 , H01T13/39 , H01T21/02 , H01T21/04
Abstract: 一种组件包括发动机主体、火花塞和密封垫圈。通过将火花塞的外螺纹部分拧入到发动机主体的内螺纹部分，将火花塞安装到发动机主体，其中密封垫圈在发动机主体的座面和火花塞的落座面之间弹性变形。密封垫圈由屈服应力或0.2％弹性极限应力不小于200N/mm2的金属材料制造而成。密封垫圈有分别地与火花塞的落座面和发动机主体的座面接触的第一和第二接触面。密封垫圈的第一和第二接触面分别形成为具有凸形的弯曲表面的一部分，并且在火花塞的径向方向彼此偏移。
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公开(公告)号：CN103061949A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210399361.9
申请日：2012-10-19
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 阿部信男
CPC classification number: F02P13/00 , F02F1/242 , F02F11/002 , H01T13/08 , H01T13/20 , H01T13/32 , H01T13/39 , H01T21/02 , H01T21/04
Abstract: 一种组件包括发动机主体、火花塞和密封垫圈。通过将火花塞的外螺纹部分拧入到发动机主体的内螺纹部分，将火花塞安装到发动机主体，其中密封垫圈在发动机主体的座面和火花塞的落座面之间弹性变形。密封垫圈由屈服应力或0.2％弹性极限应力不小于200N/mm2的金属材料制造而成。密封垫圈有分别地与火花塞的落座面和发动机主体的座面接触的第一和第二接触面。密封垫圈的第一和第二接触面分别形成为具有凸形的弯曲表面的一部分，并且在火花塞的径向方向彼此偏移。
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