-
公开(公告)号:CN101753490B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN200910222160.X
申请日:2009-11-18
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H05K1/0228 , H05K1/0298 , H05K1/181 , H05K2201/10151 , H05K2201/10545
Abstract: 提供了一种传感器设备(20),包括:具有高电平线(VH)和低电平线(VL)的通信线,以及印刷线路层(M1、M2、M3、M4)。所述印刷线路层连接至所述通信线以便与乘员保护系统的电子控制单元(15)进行差分通信。第一和第二层(M1、M4)未被接地,且具有连接至所述低电平线的低电平导电图案(M1L1-M4L3)以及具有与所述低电平线对应的标准的电路元件(17a、18a)。第三印刷线路层(M2)经由绝缘(l1,l2)设置在第一和第二层之间,且具有连接至所述高电平线的高电平导电图案(M2H2)。
-
公开(公告)号:CN102529864A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110380861.3
申请日:2011-11-25
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 稻本高志
IPC: B60R21/16 , B60R16/023
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R21/0173
Abstract: 在传感器部(15a1~15d4)中,在通过传感器控制部(32)无法检测出在自传感器部的输出侧流动的电流的情况下,设定与最后级的传感器部相同的设定地址。在ECU(18E)中,在通过ECU控制部(21)从全部的传感器部(15a1~15d4)接收到设定地址以及固有信息时,如果在存储部(22)中未存储每个传感器部的设定地址以及固有信息,则存储接收到的每个传感器部的设定地址以及固有信息。通过故障判定部(23)对照由ECU控制部(21)接收到的固有信息与存储部(22)的固有信息,在不一致的固有信息为一个的情况下,判定为保持该固有信息的传感器部发生故障,另外,在不一致的固有信息为多个的情况下,判定为离ECU(18E)最近的保持固有信息的传感器部发生故障。
-
公开(公告)号:CN101753490A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200910222160.X
申请日:2009-11-18
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H05K1/0228 , H05K1/0298 , H05K1/181 , H05K2201/10151 , H05K2201/10545
Abstract: 提供了一种传感器设备(20),包括:具有高电平线(VH)和低电平线(VL)的通信线,以及印刷线路层(M1、M2、M3、M4)。所述印刷线路层连接至所述通信线以便与乘员保护系统的电子控制单元(15)进行差分通信。第一和第二层(M1、M4)未被接地,且具有连接至所述低电平线的低电平导电图案(M1L1-M4L3)以及具有与所述低电平线对应的标准的电路元件(17a、18a)。第三印刷线路层(M2)经由绝缘(l1,l2)设置在第一和第二层之间,且具有连接至所述高电平线的高电平导电图案(M2H2)。
-
公开(公告)号:CN100415573C
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200510118450.1
申请日:2005-10-28
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R21/013 , B60R21/34
CPC classification number: B60R21/0136 , B60R21/36 , B60R2021/01068 , B60R2021/01095
Abstract: 负荷传感器包括根据由车辆碰到不同物体所导致的不同量级的震动来提供输出模拟信号的光纤传感器,两个或更多每个近似模拟信号的非线性函数的放大器,以及将线性函数转化为数字数据的单元。因此,每个位于较低量级范围或位于较高量级范围的模拟信号可以通过放大器中的具有更合适增益的一个被放大,使得震动的量级可以被精确地转化为数字数据用于行人保护气囊系统。
-
公开(公告)号:CN1765659A
公开(公告)日:2006-05-03
申请号:CN200510118450.1
申请日:2005-10-28
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R21/013 , B60R21/34
CPC classification number: B60R21/0136 , B60R21/36 , B60R2021/01068 , B60R2021/01095
Abstract: 负荷传感器包括根据由车辆碰到不同物体所导致的不同量级的震动来提供输出模拟信号的光纤传感器,两个或更多每个近似模拟信号的非线性函数的放大器,以及将线性函数转化为数字数据的单元。因此,每个位于较低量级范围或位于较高量级范围的模拟信号可以通过放大器中的具有更合适增益的一个被放大,使得震动的量级可以被精确地转化为数字数据用于行人保护气囊系统。
-
-
-
-