车辆用装置
    12.
    发明公开
    车辆用装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN109313592A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201780035210.6

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 车辆用系统(1)具备:重新编程从机(RS),其基于多个车辆用电子控制装置(以下称为ECU)中存储的程序的更新用文件被作为更新对象的ECU;重新编程主机(RM),其根据来自能够由车辆用户进行操作的终端(5、46)的要求向上述重新编程从机发送上述更新用文件并对存储于该重新编程从机的程序进行更新控制;以及判定部(RM、36、S9、S10、Y3、RS、41、S12、Y12),其在将上述更新用文件重写到上述重新编程从机时判定车辆的可否行驶。车辆用装置(RM)作为上述重新编程主机(RM)发挥作用,具备:获取部(36、S12、U4;41、Y15),其获取通过上述判定部判定出的上述可否行驶;以及报告指令部(36、S14、U5;41、Y16),其指令报告介质(3、5a、38、46)报告由上述获取部获取的上述可否行驶的信息。

    中继装置、电子控制装置以及车载系统

    公开(公告)号:CN107852352A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680042329.1

    申请日:2016-07-14

    Abstract: 本发明提供中继装置。中继装置具备:中继装置侧获取单元(S114),其从进行与车载网络连接的ECU的维护处理(S114)的维护工具获取用于维护处理的数据;中继单元(S114),其经由车载网络将该数据提供给成为维护处理的对象的对象ECU;停止指示单元(S108),其在维护处理开始时,经由车载网络对对象外ECU发送指示移至停止经由车载网络的数据发送的停止状态的停止指令;以及解除指示单元(S116、S120、S124、S136),其在维护处理结束时,经由车载网络指示对象外ECU的停止状态的解除。

    车辆信息通信系统
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112567336B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN201980053588.8

    申请日:2019-08-08

    Abstract: 本发明提供车辆信息通信系统。车辆侧系统(4)将多个ECU(19)的结构信息发送至中心装置(3),在单车信息DB(113)中,与发送日期一起存储从各车辆发送出的结构信息。另外,在活动DB(217)中,作为活动信息,存储活动ID以及能够识别数据更新的对象车辆的对象VIN列表。而且,中心装置(3)参照单车结构DB(213),若从与对象车辆相关联的发送日期在规定期间内没有结构信息的发送,则通过SMS向对象车辆的车辆侧系统(4)发送用于提醒数据更新的消息。

    车辆用主装置、更新数据的验证方法以及记录介质

    公开(公告)号:CN112543914B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN201980052912.4

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本发明提供车辆用主装置、更新数据的验证方法以及更新数据的验证程序。在车辆用主装置(11)中,第一装置(13)具备:更新数据获取部(72),从中心装置(3)获取更新数据;更新数据分发部(73),将通过更新数据获取部获取到的更新数据分发至改写对象ECU(19);处理执行请求部(79b),在更新数据分发部分发更新数据前,对第二装置(12)请求执行与更新数据的验证相关联的处理中的至少一部分处理;处理结果获取部(79c),从第二装置获取处理结果;以及验证部(79d),使用通过处理结果获取部获取的处理结果来验证更新数据。

    电子控制装置以及系统、匹配性判定方法以及记录介质

    公开(公告)号:CN112543913B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN201980052896.9

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 电子控制装置(19)具备:差分数据获取部(103a),获取用于改写电子控制装置的数据储存区域的数据亦即表示旧数据与新数据的差分的差分数据;匹配性判定部(103b),基于与存储于数据储存区域的储存数据相关的第一判定信息、和以与差分数据相关联的方式获取的第二判定信息,判定该差分数据是否与数据储存区域或者储存数据匹配;更新数据复原部(103c),在通过匹配性判定部判定为差分数据的匹配性为正的情况下,使用差分数据和储存数据来复原新数据亦即更新数据;以及数据写入部(103d),将通过更新数据复原部复原的更新数据写入数据储存区域。

    车辆用主装置、安全访问密钥的管理方法、安全访问密钥的管理程序以及规格数据的数据结构

    公开(公告)号:CN112640358B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN201980056075.2

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 车辆用主装置(11)具备:改写规格数据获取部(74),从外部获取改写规格数据;改写规格数据解析部(75),对由改写规格数据获取部获取到的改写规格数据进行解析;解密密钥存储部(78a),不能被从外部读出信息,存储有用于生成改写对象的电子控制装置的设备认证所使用的安全访问密钥的解密密钥;密钥导出值提取部(78b),从改写规格数据的解析结果提取与改写对象的电子控制装置对应的密钥导出值;以及密钥生成部(78e),使用存储于解密密钥存储部的与改写对象的电子控制装置对应的解密密钥对由密钥导出值提取部提取出的密钥导出值进行解密,生成安全访问密钥。

    车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及程序更新的报告控制程序

    公开(公告)号:CN112602055A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201980052887.X

    申请日:2019-08-08

    Abstract: 本发明提供车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及程序更新的报告控制程序。车辆用电子控制系统(1)具备:车辆用主装置(11),对改写对象的电子控制装置指示写入从中心装置接收到的更新数据,将更新数据分发至改写对象的电子控制装置;电子控制装置(19),将从车辆用主装置接收到的更新数据写入非易失性存储器;以及仪表装置(45),具有指示器。车辆用电子控制系统具备:阶段确定部(91a),确定程序更新的阶段;显示指示部(91b),以与由阶段确定部确定出的程序更新的阶段对应的方法显示指示器;以及指示器显示控制部(91c),根据来自显示指示部的指示对指示器进行显示控制。

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