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公开(公告)号：CN108105376A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711193579.8
申请日：2017-11-24
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法。当在驻车档位下的由怠速停止实现的发动机停止之时，向非驻车操作位置被进行了操作的情况下，电子控制单元同时执行向非驻车档位的切换和发动机启动这两个控制。此时，在向非驻车操作位置进行的操作于驻车档位下的发动机停止之时被实施的情况下，与驻车档位下的发动机停止之时不同的时间被实施的情况相比，能够使电动致动器的减速开始时刻提前。因此，即使在电动致动器的电压下降的状态下，也能够容易地使电机旋转位置停止在非P目标旋转位置。由此，能够同时执行向非P档的切换和发动机启动以确保响应性，并抑制对目标旋转位置的过冲。
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