公开(公告)号：CN1360152A

公开(公告)日：2002-07-24

申请号：CN01144940.3

申请日：2001-12-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 上田元彦 ,  久永滋 ,  井上孝 ,  松田三起夫

IPC: F04C18/02

CPC classification number: F04C28/22 ,  F04C18/0215

Abstract: 一种涡旋式压缩机,该压缩机可以在不采用电磁离合器的情况下实现完全0%排量运转状态。为了使动力损失降到最小,在驱动轴和涡旋件之间插入从动曲柄机构,该机构使可动涡旋件的公转半径以无级变化的方式变为零。在可动涡旋件的端板上形成有具有倾斜表面的导向孔,该倾斜表面为两级锥面。柱塞支承在壳体上,该柱塞可通过向导向孔推进或从导向孔中回撤而与导向孔配合。当柱塞在包括压力室和控制阀的运转控制装置的控制下进入导向孔中时,可动涡旋件就会进行移动,使得可动涡旋件的偏心量和公转半径减小并达到0%的排量。

公开(公告)号：CN115706902A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210985614.4

申请日：2022-08-17

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  未来瞻科技株式会社

Inventor： 加藤博道 ,  大竹伸幸 ,  井上孝 ,  柴田贵行

IPC: H04R17/00

Abstract: 超声波发生器10包括具有第一谐振频率f1的扬声器元件51和具有第二谐振频率f2的扬声器元件52。第一谐振频率f1和第二谐振频率f2是扬声器10中的相邻谐振频率。元件之间的距离L被设定为使得来自第一扬声器元件的声音和来自第二扬声器元件的声音在目标位置具有预定关系。目标位置是位于目标空间中的对象上的两个或更多个位置。预定关系是来自第一扬声器元件的声音与来自第二扬声器元件的声音在第一谐振频率f1和第二谐振频率f2之间的中间频率fmid处相互加强的关系。

公开(公告)号：CN105473990A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480045954.2

申请日：2014-07-30

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 井上孝 ,  畑谦佑 ,  加藤哲弥 ,  酒井贤一 ,  宇野真由美 ,  竹谷纯一

IPC: G01L1/18 ,  H01L29/786 ,  H01L29/84

CPC classification number: G01L1/2293 ,  G01L1/18 ,  H01L29/22 ,  H01L29/84 ,  H01L51/057

Abstract: 通过使用了肋(2)及有机半导体薄膜(5)等的纵型晶体管来构成载荷传感器(100)，基于纵型晶体管中的沟道长、即漏极－源极间的间隔的变化进行载荷测量。由此，能够使得电流Ids相对于被施加的载荷呈现线性的变化。

公开(公告)号：CN101230872B

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN200810081391.9

申请日：2006-06-02

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社日本自动车部品综合研究所

Inventor： 木村成秀 ,  岩波重树 ,  井上孝 ,  大隈亨 ,  森奥博通 ,  神谷治雄 ,  河本阳一郎 ,  加纳宏

IPC: F16D3/16

Abstract: 一种摆动斜盘式压缩机，其设置有传动轴、转盘、由防转机构防止旋转的摆动斜盘、活塞和中心轴，该压缩机具有用于从制冷气体中分离油的装置、用于存贮分离出来的油的高压油存贮室和能够直接从高压油存贮室向防转机构的滑动部分供给油、在中心轴上的导油路。在斜盘式压缩机中，导油路设置在传动轴和气缸体中的至少一个上，油从高压油存贮室直接地供给斜盘和滑靴的滑动部分。所以，在斜盘和滑靴之间的滑动部分或防转机构的滑动部分可以保持良好的润滑，可以提高压缩机的可靠性。

公开(公告)号：CN1415856A

公开(公告)日：2003-05-07

申请号：CN02150313.3

申请日：2002-11-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 神谷裕一 ,  神谷茂 ,  井上雅文 ,  井上孝 ,  松田三起夫

IPC: F04B27/08 ,  F04B49/03

CPC classification number: F04B27/0882 ,  F04B27/0878 ,  F04B27/1054 ,  F04B27/1063 ,  F04B27/1072

Abstract: 具有驱动圆盘(斜板)的活塞式压缩机中，为了减轻驱动圆盘和瓦撑之间的滑动摩擦的同时，实现压缩机的小型化，把配合活塞的球形端部的瓦撑安装在形成径向导向槽的瓦撑压板，使其可以滑动，并驱动圆盘通过推力轴承支承这个瓦撑压板。通过双滑动连杆机构把驱动圆盘联接在驱动轴的臂，可以把它只是支承在汽缸体前端部。