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公开(公告)号：CN119895703A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380066711.6
申请日：2023-09-15
Abstract: 公开一种车辆用驱动装置，具备：旋转电机；动力传递装置，配置在旋转电机的轴向一侧，将来自旋转电机的动力传递到车轮；布线部，将旋转电机与电源电连接；以及壳体，收纳旋转电机以及动力传递装置，布线部包含：来自旋转电机的连接导体、以及在旋转电机的轴向一侧安装于壳体的端子装置，端子装置包含在连接导体结合下侧的端部的导体部，导体部与连接导体之间的结合部在沿轴向观察时配置在比旋转电机的定子铁芯靠径向内侧的位置。
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公开(公告)号：CN118119777A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202280069690.9
申请日：2022-11-24
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明提供一种车用驱动装置。行星架(CR)将相互一体旋转的第一小齿轮(PG1)和第二小齿轮(PG2)支承为能够旋转，行星架(CR)以及齿圈(RG)的一个以一体旋转的方式与第一齿轮(32)连结，第二齿轮(33)与第一齿轮(32)啮合，第一齿轮(32)以及第二齿轮(33)的各个是具备扭转方向相互反向的一对齿部的人字形齿轮，第一小齿轮(PG1)以及第二小齿轮(PG2)的各个是斜齿轮，以第一小齿轮(PG1)从太阳轮(SG)受到的推力负载、和第二小齿轮(PG2)从齿圈(RG)受到的推力负载成为相互反向的负载的方式，来设定第一小齿轮(PG1)以及第二小齿轮(PG2)各自的齿部的扭转方向。
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公开(公告)号：CN118103619A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202280069685.8
申请日：2022-11-24
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明提供一种车用驱动装置。太阳轮(SG)以一体旋转的方式与转子(12)连结，行星架(CR)将相互一体旋转的第一小齿轮(PG1)和第二小齿轮(PG2)支承为能够旋转，行星架(CR)以及齿圈(RG)的一个以一体旋转的方式与第一齿轮(32)连结，另一个固定于壳体(9)，第二齿轮(33)与第一齿轮(32)啮合，并且以一体旋转的方式与输出部件(2)连结，第一小齿轮(PG1)与太阳轮啮合，直径比第一小齿轮的直径小的第二小齿轮与齿圈啮合，支承第一齿轮的支承轴承相对于第一齿轮配置在径向(R)的内侧且在径向观察下与第一齿轮重叠的位置，第一齿轮以及第二齿轮的各个是人字形齿轮。
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公开(公告)号：CN117716615A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202280052574.6
申请日：2022-07-13
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K9/19
Abstract: 容纳旋转电机(2)及逆变器装置(INV)的壳体(1)具备供冷却液流入的流入口(11)和供冷却液流通的流通路(4)。流通路(4)具备进行逆变器装置(INV)与冷却液之间的热交换的第一热交换部(41)和配置有涡轮(7)的涡轮配置部(43)。涡轮(7)利用通过涡轮配置部(43)的冷却液的流动而旋转，喷出向旋转电机(2)供给的油的油泵(8)的泵转子(88)与涡轮(7)驱动连接。
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