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公开(公告)号：CN103105298B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201210439041.1
申请日：2012-11-06
Applicant: 株式会社堀场制作所
CPC classification number: G01N33/0004 , G01M15/102 , G01M17/0072 , G01N33/00 , G01N33/0006 , G01N33/0009 , G07C5/00 , G07C5/006
Abstract: 本发明提供一种测试系统（1），以车辆、船舶、飞机等移动体或该移动体上使用的设备为对象物，用于测试该对象物，并且能切换为不同的动作模式工作，根据所述测试系统（1），能比以往更准确地进行构件的运转期间的累计，并具备累计算出构件的运转时间的累计运转时间计算部（46），该累计运转时间计算部（46）仅在规定的动作模式下累计该构件的运转时间。
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公开(公告)号：CN103424510B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310176521.8
申请日：2013-05-14
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/0006
Abstract: 本发明提供分析仪校正系统和排气分析系统，不仅能够缩短同时对多个分析仪进行校正时的校正时间，而且能够减少校正气体的消耗量，该分析仪校正系统包括：校正气体管道（4），用于同时向多个分析仪（2x）提供同一校正气体；以及控制设备（5），分别判断提供有同一校正气体的多个分析仪（2x）的输出值是否稳定并对该输出值稳定的分析仪（2x）进行校正，并且停止向该校正结束后的分析仪（2x）提供所述校正气体。
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公开(公告)号：CN104655215A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410394518.8
申请日：2014-08-12
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01F9/00
CPC classification number: F01N13/008 , F02B77/086 , F02D41/1445 , F02D41/1456 , F02D2200/0614 , F02D2200/0625 , G01F1/00 , G01F1/66 , G01F9/001 , G01M15/104 , G01N9/00 , G01N33/0062 , G01N33/22 , G01N2033/0068
Abstract: 本发明提供燃料消耗量计算装置、方法和测量装置以及排气测量装置，直接测量流过排气流道的排气的流量和该排气的空燃比，根据排气的流量和空燃比计算燃料消耗量，能降低燃料消耗量的测量误差。此外，燃料消耗量计算装置(4)使用通过设置在发动机E的排气流过的排气流道(R)上的流量传感器(2)得到的排气流量QEX以及通过设置在排气流道(R)上的空燃比传感器(3)得到的空燃比AFR，计算发动机E的燃料消耗量Fe，并根据通过空燃比传感器(3)得到的空燃比AFR，变更在燃料消耗量Fe的计算中使用的排气密度DEX的值。
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公开(公告)号：CN103512948A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310232349.3
申请日：2013-06-13
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01N27/62
CPC classification number: G01M15/102 , G01N27/626 , G01N30/68
Abstract: 本发明提供一种氢火焰离子化型排气分析仪，使得在氢火焰离子化型排气分析仪及组装有所述氢火焰离子化型排气分析仪的排气分析系统中，能够判断合适的净化时间。氢火焰离子化型排气分析仪包括：收集电极（7），捕捉通过氢火焰（F）从排气生成的离子；取得电路（8），取得收集电极（7）捕捉到离子而产生的离子电流；以及异常判断部（92），当第一输出值（S1）与第二输出值（S2）的差成为规定值时判断为异常，当收集电极（7）中未流过起因于排气的离子电流时从取得电路（8）输出第一输出值（S1），当向氢火焰（F）导入了零点气体时从取得电路（8）输出第二输出值（S2）。
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公开(公告)号：CN102066900B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200980122999.4
申请日：2009-07-13
Applicant: 株式会社堀场制作所
Inventor： 中村博司
IPC: G01N15/06
CPC classification number: F01N11/00 , F01N2560/05 , G01M15/102 , G01N1/2252 , G01N15/0606 , G01N2001/2264 , Y02T10/47
Abstract: 本发明是利用简单的结构连续地测量在路上行驶等动态运转状况下的排气中含有的PM质量的变化的颗粒状物质测量装置。该装置把发动机运转中的排气稀释并分流，一部分排气中含有的颗粒状物质由捕集过滤器(61)捕集，测量捕集到的颗粒状物质的质量，剩余部分排气由质量关联值测量装置(5)测量，连续地测量间接表示所述排气中含有的颗粒状物质的质量的物性，作为经时性变化数据。然后根据各测量数据的相关值求出颗粒状物质的质量的经时性变化数据。在所述结构中，通过调节用于稀释排气的稀释气体的流量，确保通过所述捕集过滤器(61)的稀释排气的流量及导入质量关联值测量装置(5)的稀释排气的流量。
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公开(公告)号：CN102066900A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200980122999.4
申请日：2009-07-13
Applicant: 株式会社堀场制作所
Inventor： 中村博司
IPC: G01N15/06
CPC classification number: F01N11/00 , F01N2560/05 , G01M15/102 , G01N1/2252 , G01N15/0606 , G01N2001/2264 , Y02T10/47
Abstract: 本发明是利用简单的结构连续地测量在路上行驶等动态运转状况下的排气中含有的PM质量的变化的颗粒状物质测量装置。该装置把发动机运转中的排气稀释并分流，一部分排气中含有的颗粒状物质由捕集过滤器(61)捕集，测量捕集到的颗粒状物质的质量，剩余部分排气由质量关联值测量装置(5)测量，连续地测量间接表示所述排气中含有的颗粒状物质的质量的物性，作为经时性变化数据。然后根据各测量数据的相关值求出颗粒状物质的质量的经时性变化数据。在所述结构中，通过调节用于稀释排气的稀释气体的流量，确保通过所述捕集过滤器(61)的稀释排气的流量及导入质量关联值测量装置(5)的稀释排气的流量。
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