公开(公告)号：CN102985736A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201180034317.1

申请日：2011-04-27

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 三浦龙也 ,  藤野有辉 ,  中平亮

IPC: F16K31/06

CPC classification number: F16K31/0655 ,  F02D9/1055 ,  F02D9/12

Abstract: 一种电磁阀，其包括：阀体，其具有阀座；螺线管支承体，其与该阀体接合；阀芯，其能够落座于阀座；插棒式铁心，其支承该阀芯并能够自如滑动地支承于螺线管支承体；阀弹簧，其对阀芯向落座于阀座的方向施力；以及螺线管，其安装于螺线管支承体，并在通电时克服阀弹簧的作用力而使插棒式铁心向阀芯的全开侧动作，其中，利用具有圆锥状线圈部（29）和圆筒状线圈部（30）的单一的螺旋弹簧构成阀弹簧（28），所述圆筒状线圈部（30）从该圆锥状线圈部（29）的小径端（29b）以与该小径端相同的直径延伸，将该圆筒状线圈部（30）的弹簧常数设定得大于圆锥状线圈部（29）的弹簧常数。由此，能够提供以简单的结构赋予阀弹簧两条折线负荷特性并能够不受各部件的制作误差的影响而提高阀芯的开闭响应性的电磁阀。

公开(公告)号：CN102362062A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201080013195.3

申请日：2010-03-19

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 秋山裕茂 ,  三浦龙也 ,  藤野有辉

IPC: F02M69/32

CPC classification number: F02D9/1055 ,  F02D2009/0252 ,  F02M69/32

Abstract: 一种发动机的进气控制装置，在具有进气通道(7)的节气门体(1)设有绕过节气门(8)与进气通道(7)连通的旁路(30)，在该旁路(30)设有开闭该旁路(30)的阀单元(31)，在该发动机的进气控制装置中，旁路(30)的入口由凹槽(32)构成，该凹槽以从节气门体(1)的上游端开始并终止于节气门(8)的近前的方式形成于进气通道(7)的内侧面，使旁路(30)的与该凹槽(32)相连的另一通道(33)开口于从凹槽(32)的内侧面(32b)隆起一台阶的阶梯部(32c)。由此，在发动机输出运转时，旁路的入口不会形成进气阻力，而且即使是在有水滴流过进气通道内表面的情况下，也能够防止该水滴进入旁路。

公开(公告)号：CN301824996S

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201130233226.3

申请日：2011-07-21

Applicant: 株式会社京浜

Designer： 三浦龙也

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：内燃机用节气阀体。2.本外观设计产品的设计1至设计3的用途：为内燃机进气系统的一个部件，用于通过对节气阀开度进行调节，控制内燃机的进气量。3.本外观设计的设计1至设计3的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：设计1立体图1。5.指定基本设计：设计1。