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公开(公告)号:CN111868431A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201980020151.4
申请日:2019-03-19
Applicant: 株式会社久保田
IPC: F16L21/08
Abstract: 一种管接头(1),从管(2、4)的内部安装密封体(26)和间隔件(30),其中,在一方的管(2)的接收口(3)插入有另一方的管(4)的插口(5),在接收口(3)的内周与插口(5)的外周之间形成有环状的收容空间(25),在收容空间(25)内收容有将接收口(3)与插口(5)之间密封的密封体(26)、按压密封体(26)而将其保持为压缩状态的压环(29)、和保持管轴向(7)上的压环(29)与接收口(3)的进深端(19)的间隔的间隔件(30)。
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公开(公告)号:CN103174889A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201310089272.9
申请日:2010-01-22
Applicant: 株式会社久保田
IPC: F16L21/08
CPC classification number: F16L21/04 , F16L17/032 , F16L21/02 , F16L21/03 , F16L21/08 , F16L27/12 , F16L37/0842 , F16L37/088
Abstract: 本发明的管接头通过环形的密封件把管接头的承接口与插口间密封。密封件的栓塞部具有与踵部连续的第一栓塞、位于比第一栓塞更靠承接口内侧的第二栓塞、和存在于第一栓塞与第二栓塞的边界的缩颈部。第一栓塞压接在承接口的内周面,第二栓塞压接在插口的外周面。第二栓塞在被设于承接口跟插口间之前的自然状态下从第一栓塞朝管中心倾斜,其内径在所述自然状态下小于插口的外径,而且,能通过缩颈部的弹性变形沿管径方向自由地扩大缩小。
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公开(公告)号:CN113631796B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202080022998.9
申请日:2020-03-19
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 使载置有第一管(11)的第一输送台车(12)和载置有第二管(14)的第二输送台车(15)前进,将第一管(11)的一端部(19)与管道(2)的最末尾的管(4)的另一端部(20)接合,将第一管(11)的另一端部(20)抬起,使第一输送台车(12)和第二输送台车(15)后退,将第一输送台车(12)从第一管(11)的下方向跟前侧抽出,将连结构件(28)拆下并将第一输送台车(12)与第二输送台车(15)分离,使第一输送台车(12)后退并将其拉入到载置在第二输送台车(15)上的第二管(14)的下方,使第二输送台车(15)与第一输送台车(12)一起前进,将第二输送台车(15)上的第二管(14)的一端部(19)与接合于最末尾的管(4)的第一管(11)的另一端部(20)接合。
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公开(公告)号:CN114585847B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202080070438.0
申请日:2020-10-05
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 一种管接头(1),插入口(5)被插入接受口(3),在形成于接受口(3)的内周的锁定环容纳槽(7)中收容有锁定环(8),在插入口(5)的外周形成有卡合部(15),卡合部(15)在插入口(5)的脱离方向(A)上从接受口里侧与锁定环(8)卡合,由此能够防止插入口(5)从接受口(3)脱离,其中,卡合部(15)形成于从插入口(5)的末端向插入口(5)的脱离方向(A)后退的部位,在插入口(5)的末端与卡合部(15)之间的接受口(3)的内周与插入口(5)的外周之间,设置有在弯曲方向(C)上对接受口(3)和插入口(5)进行约束的弯曲抑制构件(35)。
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公开(公告)号:CN114585847A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202080070438.0
申请日:2020-10-05
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 一种管接头(1),插入口(5)被插入接受口(3),在形成于接受口(3)的内周的锁定环容纳槽(7)中收容有锁定环(8),在插入口(5)的外周形成有卡合部(15),卡合部(15)在插入口(5)的脱离方向(A)上从接受口里侧与锁定环(8)卡合,由此能够防止插入口(5)从接受口(3)脱离,其中,卡合部(15)形成于从插入口(5)的末端向插入口(5)的脱离方向(A)后退的部位,在插入口(5)的末端与卡合部(15)之间的接受口(3)的内周与插入口(5)的外周之间,设置有在弯曲方向(C)上对接受口(3)和插入口(5)进行约束的弯曲抑制构件(35)。
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公开(公告)号:CN103925432B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410161002.9
申请日:2010-01-22
Applicant: 株式会社久保田
CPC classification number: F16L21/04 , F16L17/032 , F16L21/02 , F16L21/03 , F16L21/08 , F16L27/12 , F16L37/0842 , F16L37/088
Abstract: 本发明的管接头通过环形的密封件把管接头的承接口与插口间密封。密封件的栓塞部具有与踵部连续的第一栓塞、位于比第一栓塞更靠承接口内侧的第二栓塞、和存在于第一栓塞与第二栓塞的边界的缩颈部。第一栓塞压接在承接口的内周面,第二栓塞压接在插口的外周面。第二栓塞在被设于承接口跟插口间之前的自然状态下从第一栓塞朝管中心倾斜,其内径在所述自然状态下小于插口的外径,而且,能通过缩颈部的弹性变形沿管径方向自由地扩大缩小。
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公开(公告)号:CN104364570B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201380031141.3
申请日:2013-06-11
Applicant: 株式会社久保田
IPC: F16L21/04
CPC classification number: F16L21/03 , F16J15/022 , F16J15/028 , F16K3/30 , F16K27/00 , F16L21/04 , F16L21/08 , F16L23/024 , F16L23/032 , F16L23/162 , F16L23/22 , F16L37/0845
Abstract: 在球状部(18)的外周部形成有第1凸部(19),在球状部(18)的承接口里端部形成有第2凸部(20),且形成有从跟部(17)的内周向第2凸部(20)的内周缩径的锥部(28),第3凸部(21)形成在锥部(28)上并向径向内侧突出,第3凸部(21)的内径比插入口的外径小而比第2凸部(20)的内径大,与锥部(28)的倾斜方向(G)相反的倾斜方向上的第1凸部(19)至第3凸部(21)的第1尺寸(B),形成得比径向(A)上的第1凸部(19)至第2凸部(20)的第2尺寸(C)小,第1凸部(19)与第3凸部(21)之间被沿径向(A)压缩,从而承接口与插入口之间的水密性得到保证。
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公开(公告)号:CN102301172B
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201080005536.2
申请日:2010-01-22
Applicant: 株式会社久保田
CPC classification number: F16L21/04 , F16L17/032 , F16L21/02 , F16L21/03 , F16L21/08 , F16L27/12 , F16L37/0842 , F16L37/088
Abstract: 本发明的管接头通过环形的密封件把管接头的承接口与插口间密封。密封件的栓塞部具有与踵部连续的第一栓塞、位于比第一栓塞更靠承接口内侧的第二栓塞、和存在于第一栓塞与第二栓塞的边界的缩颈部。第一栓塞压接在承接口的内周面,第二栓塞压接在插口的外周面。第二栓塞在被设于承接口跟插口间之前的自然状态下从第一栓塞朝管中心倾斜,其内径在所述自然状态下小于插口的外径,而且,能通过缩颈部的弹性变形沿管径方向自由地扩大缩小。
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公开(公告)号:CN115210550A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202180018172.X
申请日:2021-03-15
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 一种将第二管(3)的一端部接合于第一管(2)并进行接合部分(4)的水密试验的水密试验方法,将试验装置主体(21)插入第一管(2)内,在第二管(3)的另一端部安装接合用夹具(80),将牵拉装置(82a)安装于接合用夹具(80),并与预先卷绕于第一管(2)的外周的索体(112a)连接,通过操作牵拉装置(82a)并将索体(112a)向第二管(3)的脱离方向拉伸,利用在第二管(3)产生的反力将第二管(3)向接合方向(G)牵拉而将第二管(3)的一端部插入第一管(2),将第二管(3)与第一管(2)接合,在将第二管(3)向接合方向(G)牵拉的状态下,从第二管(3)的另一端部外侧操作设置于试验装置主体(21)的移动用操作杆(22),使试验装置主体(21)向接合部分(4)移动。
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公开(公告)号:CN113631796A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202080022998.9
申请日:2020-03-19
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 使载置有第一管(11)的第一输送台车(12)和载置有第二管(14)的第二输送台车(15)前进,将第一管(11)的一端部(19)与管道(2)的最末尾的管(4)的另一端部(20)接合,将第一管(11)的另一端部(20)抬起,使第一输送台车(12)和第二输送台车(15)后退,将第一输送台车(12)从第一管(11)的下方向跟前侧抽出,将连结构件(28)拆下并将第一输送台车(12)与第二输送台车(15)分离,使第一输送台车(12)后退并将其拉入到载置在第二输送台车(15)上的第二管(14)的下方,使第二输送台车(15)与第一输送台车(12)一起前进,将第二输送台车(15)上的第二管(14)的一端部(19)与接合于最末尾的管(4)的第一管(11)的另一端部(20)接合。
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