一种道面干湿度检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN111812157A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010542537.6

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种道面干湿度检测装置,包括壳体(1)、毛细采水组件(2)、储水组件(3)和检测组件(4);所述储水组件(3)设置在壳体(1)内,所述毛细采水组件(2)与储水组件(3)紧密连接,所述检测组件(4)设置在储水组件(3)上。及利用该装置的检测方法。本发明设置由毛细管束或者毛细作用材料构成的毛细采水组件,能够将道面上的水通过毛细作用转移至储水组件上,实现道面水情及时采样。本发明通过设置由毛细作用材料构成的储水组件,能够存储由毛细采水组件采集的地面水样,从而实现道面干湿度实时检测。本发明通过将检测组件设置在储水组件上进行道面干湿度检测,不会破坏道面,且不容易被污染。

    诱导灯控制方法与装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107767699A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711155052.6

    申请日:2017-11-20

    Inventor: 陈伟

    CPC classification number: G08G1/166 G08G1/07

    Abstract: 本发明提供了一种诱导灯控制方法与装置,涉及交通控制领域。该诱导灯控制方法与装置通过利用多个所述对象检测器检测在公路上移动的车辆或/与行人,并在检测到车辆或/与行人时生成检测信号;利用所述控制器接收所述解析设备发送的第一位置信息及所述检测信号,并在接收到检测信号后控制与所述第一位置信息关联的一个或多个诱导灯点亮,并在预设定的点亮时间后控制与所述第一位置信息关联的一个或多个所述诱导灯熄灭,实现了诱导灯随着车辆或/与行人的轨迹而点亮,在车辆或/与行人离开诱导灯后的预设定时间内,诱导灯熄灭,从而实现了性价比较高的照明设施以及照明控制方式,在为汽车与新人提供照明的同时又有效地控制了成本,并且控制灵活。

    一种道面干湿度检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN111812157B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202010542537.6

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种道面干湿度检测装置,包括壳体(1)、毛细采水组件(2)、储水组件(3)和检测组件(4);所述储水组件(3)设置在壳体(1)内,所述毛细采水组件(2)与储水组件(3)紧密连接,所述检测组件(4)设置在储水组件(3)上。及利用该装置的检测方法。本发明设置由毛细管束或者毛细作用材料构成的毛细采水组件,能够将道面上的水通过毛细作用转移至储水组件上,实现道面水情及时采样。本发明通过设置由毛细作用材料构成的储水组件,能够存储由毛细采水组件采集的地面水样,从而实现道面干湿度实时检测。本发明通过将检测组件设置在储水组件上进行道面干湿度检测,不会破坏道面,且不容易被污染。

    冰雪融化装置与方法
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108677650B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201810757129.5

    申请日:2018-07-11

    Inventor: 陈伟 雷永平

    Abstract: 本发明提供了一种冰雪融化装置与方法,涉及路面清理领域。该冰雪融化装置与方法通过利用主控制器在接收到冰/雪检测模块传输的结冰/积雪信号后,控制加热装置发热,并在路面温度大于冰雪熔点或加热装置的温度大于预设定的阈值时,控制加热装置停止加热,利用该冰雪融化装置与方法对冰雪进行融化,对环境没有污染,节能环保,并且无需人工操作以及管控运维,节省了人力成本,并且故障率低,使用寿命长,也不会因为高温造成路面受损,可靠性高。

    冰雪融化装置与方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108677650A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810757129.5

    申请日:2018-07-11

    Inventor: 陈伟 雷永平

    CPC classification number: E01C11/265

    Abstract: 本发明提供了一种冰雪融化装置与方法,涉及路面清理领域。该冰雪融化装置与方法通过利用主控制器在接收到冰/雪检测模块传输的结冰/积雪信号后,控制加热装置发热,并在路面温度大于冰雪熔点或加热装置的温度大于预设定的阈值时,控制加热装置停止加热,利用该冰雪融化装置与方法对冰雪进行融化,对环境没有污染,节能环保,并且无需人工操作以及管控运维,节省了人力成本,并且故障率低,使用寿命长,也不会因为高温造成路面受损,可靠性高。

    尾迹自适应调整装置与方法

    公开(公告)号:CN108053688A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711155068.7

    申请日:2017-11-20

    Inventor: 陈伟 雷永平

    Abstract: 本发明提供了一种尾迹自适应调整装置与方法,涉及交通控制领域。该尾迹自适应调整装置与方法通过依据车速信息、尾迹调整对照参数计算当前尾迹点亮时间;并在当前尾迹点亮时间小于在先尾迹点亮时间时,控制一诱导灯系统包含的与所述位置信息关联的诱导灯点亮,且将维持的在先尾迹点亮时间更新为当前尾迹点亮时间。该尾迹自适应调整装置与方法可以依据当前的车速信息自适应调整诱导灯点亮时间,由于诱导灯之间的间隔距离不变,从而可以通过减少诱导灯点亮时间自适应缩短尾迹,从而消除了“连尾”现象,提高了诱导灯的警示效果,减少了交通事故的发生。

    一种隧道交通引导装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216744103U

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202121599015.6

    申请日:2021-07-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道交通引导装置,包括底座,所述底座上设有灯座,所述底座设有配件区;所述灯座外设有防护罩;所述灯座中央下部设有若干照明灯,灯座中央上部设有方向指示灯,灯座两侧设有若干排诱导灯。本实用新型设置了电源包能够实现在事故发生隧道内断电时,继续工作。本实用新型设置了阶梯状排布的诱导灯,能够在实现交通诱导的同时有较好的诱导识别度。本实用新型设置了照明灯和方向指示灯能够在隧道内发生事故时,进行事故诱导,在照明的同时指引疏散方向。

    一种道路除冰雪装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211312393U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921583295.4

    申请日:2019-09-23

    Inventor: 余斌 陈伟 汤武霞

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路除冰雪装置,包括送料结构(1),所述送料结构(1)一端设有进料口(11),另一端与保护结构(2)和喷洒结构(3)连通;所述送料结构(1)包括依次管道连通的进料管(12),泵组和出料管(15);所述泵组内包括若干个泵;所述出料管(15)上设有压力表(14)。本实用新型采用泵组而非单泵作为除冰雪装置的动力,通过压力表或流量计检测泵组送出的压力,能够实现泵工作情况的自动检测,并且通过控制箱控制电磁阀的开关实现泵的切换,从而实现泵故障的自动维护。

    一种高速公路弯道诱导系统

    公开(公告)号:CN211956732U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201921583298.8

    申请日:2020-05-08

    Inventor: 陈伟 李长城

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路弯道诱导系统,包括车检器(1)、诱导装置、能见度探测仪(3)和控制箱(4);所述诱导装置和车检器(1)设置在高速公路弯道两侧,所述能见度探测仪(3)和控制箱(4)设置在高速公路弯道边缘;所述控制箱(4)与车检器(1)、诱导装置和能见度探测仪(3)信号连接。本实用新型通过设置与控制箱信号连接的能见度探测仪和诱导装置,使得本系统能够在低能见度天气时仍然能够起到作用。同时本实用新型通过设置与控制箱信号连接的车检器,使得本系统能够在弯道内有车辆时,提醒司机弯道内存在车辆注意车速。

Patent Agency Ranking