液压增压器
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1840394B

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200610066489.8

    申请日:2006-03-31

    CPC classification number: B60T11/224

    Abstract: 一种液压增压器,包括:控制活塞,将制动操作输入向前进方向作用,并将基于产生使主活塞工作的液压的增力液压发生室的液压将反作用力向后退方向作用;增压阀,安装设置在上述增力液压发生室与液压发生源之间,在该控制活塞前进时进行开阀,并在上述控制活塞后退时进行闭阀;以及减压阀,装入设置在释放室和增力液压发生室之间,在上述控制活塞前进时进行闭阀,并在上述控制活塞后退时进行开阀,在该液压增压器中,能提高增压阀的初期响应性,并也能提高强力操作制动操作部件时的增压阀的响应性。增压阀(106)由对应于制动操作输入的增大依次开阀的第1及第2阀装置(141、142)构成,第2阀装置(142)的密封直径设定成大于第1阀装置(141)的密封直径。

    车辆用制动装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100400349C

    公开(公告)日:2008-07-09

    申请号:CN200610067043.7

    申请日:2006-03-31

    CPC classification number: B60T13/142 B60T8/441 B60T8/4845

    Abstract: 一种车辆用制动装置,其具有设置在液压增压器的控制活塞与制动操作部件之间的行程模拟器。其中,控制活塞(66)的内周面的一部分形成为向前方直径逐渐变小的锥面(210),行程模拟器(14)包括:输入部件(194),其可沿轴向滑动地容纳在该锥面(210)后方侧的控制活塞(66)中,并与制动操作部件连接;以及弹性件(199),其安装设置在输入部件(194)与控制活塞(66)之间,并且容纳在控制活塞(66)中,该弹性体(199)形成圆筒状,以对应于伴随输入部件(194)的前进动作的轴向压缩力的作用而产生弹性变形,并且对应于轴向压缩力的增大,而受到锥面(210)的约束,来阻止从前部开始的依次变形。借此,能够使制动操作行程与操作载荷的关系具有非线性的特性,并且,能够有效地得到滞后特性。

    车辆用制动装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1840392A

    公开(公告)日:2006-10-04

    申请号:CN200610067043.7

    申请日:2006-03-31

    CPC classification number: B60T13/142 B60T8/441 B60T8/4845

    Abstract: 一种车辆用制动装置,其具有设置在液压增压器的控制活塞与制动操作部件之间的行程模拟器。其中,控制活塞(66)的内周面的一部分形成为向前方直径逐渐变小的锥面(210),行程模拟器(14)包括:输入部件(194),其可沿轴向滑动地容纳在该锥面(210)后方侧的控制活塞(66)中,并与制动操作部件连接;以及弹性件(199),其安装设置在输入部件(194)与控制活塞(66)之间,并且容纳在控制活塞(66)中,该弹性体(199)形成圆筒状,以对应于伴随输入部件(194)的前进动作的轴向压缩力的作用而产生弹性变形,并且对应于轴向压缩力的增大,而受到锥面(210)的约束,来阻止从前部开始的依次变形。借此,能够使制动操作行程与操作载荷的关系具有非线性的特性,并且,能够有效地得到滞后特性。

    液压增压器
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1840394A

    公开(公告)日:2006-10-04

    申请号:CN200610066489.8

    申请日:2006-03-31

    CPC classification number: B60T11/224

    Abstract: 一种液压增压器,包括:控制活塞,将制动操作输入向前进方向作用,并将基于产生使主活塞工作的液压的增力液压发生室的液压将反作用力向后退方向作用;增压阀,安装设置在上述增力液压发生室与液压发生源之间,在该控制活塞前进时进行开阀,并在上述控制活塞后退时进行闭阀;以及减压阀,装入设置在释放室和增力液压发生室之间,在上述控制活塞前进时进行闭阀,并在上述控制活塞后退时进行开阀,在该液压增压器中,能提高增压阀的初期响应性,并也能提高强力操作制动操作部件时的增压阀的响应性。增压阀(106)由对应于制动操作输入的增大依次开阀的第1及第2阀装置(141、142)构成,第2阀装置(142)的密封直径设定成大于第1阀装置(141)的密封直径。

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