公开(公告)号：CN219857367U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202320651286.4

申请日：2023-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坪井渉 ,  吉田晋二郎 ,  早川大贵 ,  赤羽祐哉

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型提供一种车身后部结构，具有良好的结构刚性且可良好地传递碰撞负载以避免后纵梁变形。车身后部结构包括：地板面板；后纵梁，位于车辆在宽度方向上的外侧且沿所述车辆的前后方向延伸；以及侧梁，从所述后纵梁往前延伸；所述后纵梁包括：后纵梁主体；外壁，连接于所述后纵梁主体且构成轮罩的一部分，所述轮罩位于所述后纵梁主体在所述宽度方向上的外侧；以及分隔件，在所述后纵梁的横截面内接合于纵臂支架且沿所述宽度方向延伸，所述分隔件接合于所述侧梁及所述外壁。

公开(公告)号：CN218786029U

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202223338258.1

申请日：2022-12-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坪井渉 ,  中本直希 ,  赤羽祐哉

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/16

Abstract: 本实用新型提供一种车体后部结构，具有良好的刚性，进而可提高车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。车体后部结构，包括：后侧框，所述后侧框在后地板的车辆宽度方向上的外侧沿着车辆前后方向延伸；轮罩，连接至后侧框；所述轮罩包括：内侧壁，设置在车辆宽度方向的内侧；前壁及后壁，自所述内侧壁往车辆宽度方向的外侧延伸；以及多个加强筋，设置在所述内侧壁上，其中，所述多个加强筋中至少具有一个倾斜加强筋，所述倾斜加强筋形成为与所述内侧壁与所述后壁之间的棱线部平行。

公开(公告)号：CN218316913U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222684327.8

申请日：2022-10-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 赤羽祐哉

IPC: B62D21/00 ,  B60R13/08

Abstract: 本实用新型提供一种车架内部结构，可避免副框架固定部与隔板的接合处生锈。车架内部结构包括：框架，配置于车辆的在所述车辆的宽度方向上的两侧；副框架固定部，配置于所述框架；横梁，具有框架固定部且通过所述框架固定部连接于所述框架，其中所述框架固定部位于所述框架的上表面的下方；以及隔板，接合于所述框架中的所述副框架固定部，且连接于所述横梁的在所述宽度方向上的外侧，其中所述隔板的上端具有倾斜部，所述倾斜部沿朝向所述框架固定部的方向往斜下方倾斜，所述倾斜部的在所述车辆的前后方向上的边缘具有凸缘部，所述凸缘部覆盖所述隔板与所述框架之间的至少部分间隙。

公开(公告)号：CN219821567U

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202320879632.4

申请日：2023-04-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坪井渉 ,  早川大贵 ,  吉田晋二郎 ,  赤羽祐哉

IPC: B62D21/15

Abstract: 一种车辆的下纵梁结构，所述车辆的底板上设置有装置保护构件，而所述下纵梁结构包括下纵梁与补片。所述下纵梁位于车宽方向上的所述底板的外侧，并且沿前后方向延伸。所述补片设置于所述下纵梁上，所述补片包括接合于所述下纵梁的顶面的顶壁以及连接所述顶壁并接合于所述下纵梁的侧面的侧壁，且所述补片从所述车宽方向上与所述装置保护构件重叠的位置向前延伸至所述装置保护构件前方。如此，当车辆受到撞击时，所述补片向前延伸的部分可向上翻折变形以吸收撞击负载，确保车辆的安全性。

公开(公告)号：CN218316948U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222859980.3

申请日：2022-10-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 赤羽祐哉 ,  坪井渉

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/02

Abstract: 本实用新型提供一种车体后部结构，其具有良好的可靠度且容易制作。车体后部结构包括：侧梁，设置在车辆的侧面，并沿车辆前后方向延伸；以及后侧框，设置在车辆的侧面，沿车辆前后方向延伸，并位于侧梁的后侧，并与侧梁连接。后侧框包括：后侧框主体，具有缺口部，缺口部位于后侧框主体在车宽方向的外侧的侧表面上；以及补片构件，覆盖后侧框主体的在车宽方向的外侧的侧表面的一部分以封闭缺口部，且补片构件在车宽方向的外侧的边缘位于后侧框主体在车宽方向的外侧的边缘更外侧的位置。

公开(公告)号：CN217260333U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220733705.4

申请日：2022-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 赤羽祐哉 ,  千野峻吾 ,  来徳贵史

IPC: B62D25/20 ,  B60R16/04 ,  B60K1/04

Abstract: 本实用新型提供一种车辆底板结构，能够以简易的结构确保结构刚性，从而抑制电池搭载部在车辆发生侧边碰撞时的变形。车辆底板结构包括：底板面板；后侧框，设置在所述底板面板在车辆宽度方向上的外侧，且沿车辆前后方向延伸；前横梁与后横梁，分别设置在所述后侧框在所述车辆前后方向上的相对两侧，且各自沿所述车辆宽度方向延伸；以及电池搭载部，设置在所述前横梁与所述后横梁之间，其中所述前横梁在所述车辆宽度方向上的外侧端形成所述后侧框在所述车辆前后方向上的前端，所述后侧框的内部设有第一隔框，所述第一隔框在所述车辆前后方向上分隔所述后侧框的所述内部，并且所述第一隔框与所述后横梁在所述车辆宽度方向上并排。