公开(公告)号：CN112088265B

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN201980017114.8

申请日：2019-03-05

申请人： 株式会社电装 ,  本田技研工业株式会社

发明人： 坂口浩二 ,  秋山雅彦 ,  三泽正志 ,  益尾健志

IPC分类号： F16H61/32 ,  F16H63/34 ,  F16H63/38 ,  H02P29/00

摘要： 换挡挡位控制装置(40)对换挡挡位切换系统(1)进行控制，换挡挡位切换系统(1)通过对马达(10)的驱动进行控制来切换换挡挡位。马达角度运算部(51)基于马达旋转角信号运算马达角度。输出轴信号取得部(52)从输出轴传感器(16)取得与输出轴(15)的旋转位置对应的输出轴信号。目标角度设定部(54)基于目标换挡挡位及输出轴信号设定目标旋转角度。驱动控制部(55)对马达(10)的驱动进行控制，以使马达角度成为目标旋转角度。目标角度设定部(54)在基于输出轴信号设定的目标旋转角度是旋转到比对应于切换前后的换挡挡位而设定的目标限制值更靠旋转方向里侧的值的情况下，将上述目标旋转角度设为上述目标限制值。

公开(公告)号：CN112088265A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201980017114.8

申请日：2019-03-05

申请人： 株式会社电装 ,  本田技研工业株式会社

发明人： 坂口浩二 ,  秋山雅彦 ,  三泽正志 ,  益尾健志

IPC分类号： F16H61/32 ,  F16H63/34 ,  F16H63/38 ,  H02P29/00

摘要： 换挡挡位控制装置(40)对换挡挡位切换系统(1)进行控制，换挡挡位切换系统(1)通过对马达(10)的驱动进行控制来切换换挡挡位。马达角度运算部(51)基于马达旋转角信号运算马达角度。输出轴信号取得部(52)从输出轴传感器(16)取得与输出轴(15)的旋转位置对应的输出轴信号。目标角度设定部(54)基于目标换挡挡位及输出轴信号设定目标旋转角度。驱动控制部(55)对马达(10)的驱动进行控制，以使马达角度成为目标旋转角度。目标角度设定部(54)在基于输出轴信号设定的目标旋转角度是旋转到比对应于切换前后的换挡挡位而设定的目标限制值更靠旋转方向里侧的值的情况下，将上述目标旋转角度设为上述目标限制值。