公开(公告)号：CN113285101A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110191258.4

申请日：2021-02-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 井上一秀 ,  尾岛邦明 ,  井上智之 ,  大神统

IPC: H01M8/0438 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/1004

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统中的电解质膜‑电极结构体的劣化检测方法。提供一种能够简易地、短时间地、精度良好地检测燃料电池(34)的劣化(交叉泄漏)的燃料电池系统(12)中的电解质膜‑电极结构体(44)的劣化检测方法。在抑制了负荷的变动的状态下，由在从所述燃料气体出口(56b)至所述燃料气体入口(56a)的燃料气体循环路(96)配设的压力传感器(102c)测量从燃料罐(80)向燃料电池(34)供给规定量的所述燃料气体时的压力的变化。

公开(公告)号：CN110085890A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201910072463.1

申请日：2019-01-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 稻本昌兴 ,  尾岛邦明

IPC: H01M8/0438 ,  H01M8/04694

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统以及燃料电池车辆。该燃料电池系统具备：燃料电池；蓄压器，其贮存燃料气体；气体余量获取单元，其获取在所述蓄压器中贮存的所述燃料气体的余量；以及发电控制部，其中，在所述蓄压器内贮存的所述燃料气体的余量减小至阈值时，所述发电控制部从湿润发电控制切换为干燥发电控制。