公开(公告)号：CN201047298Y

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：CN200720002187.4

申请日：2007-02-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 宫下和巳 ,  西田一智 ,  中村利和 ,  谷口彻

IPC: F01M11/12

Abstract: 本实用新型提供了一种多用途发动机的控制器。该多用途发动机的控制器(20)包括控制电路(27)，该控制电路用于根据两种状态，即根据来自发动机速度传感器(22)的检测信号确定的所述多用途发动机(10)的运行状态以及根据来自浮体式油位传感器(25)的检测信号确定的曲轴箱(12)内的油(Lu)的油位(Lr)的状态，在从点火电路(31)向火花塞(33)供电和停止从点火电路(31)向火花塞(33)供电之间进行切换。

公开(公告)号：CN200990341Y

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200720002188.9

申请日：2007-02-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西田一智 ,  宫下和巳 ,  中村利和 ,  谷口彻

IPC: H01H36/02 ,  G01F23/74

CPC classification number: G01F23/74 ,  F01M11/12

Abstract: 本实用新型提供了一种内燃机(10)用油位检测装置(40；90；120；150)，该油位检测装置包括：允许油(12)入内的外壳(45；95；125；155)；浮子(51；101；131；161)，该浮子设置在所述外壳内并可随进入所述外壳中的油垂直运动；开关(46；96；126；156)，该开关用于响应于所述浮子在所述外壳内的垂直运动而执行预定的开关操作；设置在所述浮子的上表面(51a)上的突起(54；104)，用于防止所述浮子因油的粘性而粘附到所述外壳的顶板(61)上；以及设置在所述外壳的底部(67；147)上的突起(49；129)，用于防止所述浮子因油的粘性而粘附到所述外壳的底部上。