投递系统
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110271879B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201910163041.5

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 提供投递系统,抑制因收件人不在导致的投递效率降低。投递系统(1)具有:不在识别部(12),其识别车辆(100)的利用者(Pt)不在自己家(200)的情况;车辆位置识别部(13),其识别车辆(100)的位置;投递委托受理部(14),其受理将自己家(200)作为投递目的地的针对利用者(Pt)的第1投递委托信息;投递目的地变更部(18),其在通过投递委托受理部(14)受理了第1投递委托信息且通过不在识别部(12)识别出利用者(Pt)在由第1投递委托信息确定的向自己家(200)进行投递的投递预定日期时间不在自己家时,将把第1投递委托信息中的投递目的地从自己家(200)变更为车辆(100)而生成的第2投递委托信息(Dc2)发送到配送公司系统(300)。

    服务提供系统和存储介质
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113034217A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202011517292.8

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 提供服务提供系统和存储介质。在利用服务时需要进行会员登记的服务提供系统中,在需要利用服务时用户能够迅速地开始利用该服务。具备:分别配置于进行会员登记处理的第1、第2站点的第1、第2终端装置;取得来自用户的会员登记请求的登记请求取得部;确定进行了会员登记请求时的用户的位置的位置确定部;和向第1终端装置或所述第2终端装置发送会员登记请求的请求发送部,当位置确定部确定的用户的位置不在特定区域的范围内时,请求发送部向第1终端装置发送会员登记请求,当用户的位置在上述特定区域的范围内时,请求发送部向第2终端装置发送会员登记请求,该特定区域是包括与服务的提供相关的规定的区域在内的从该区域起的规定距离的范围。

    配送管理装置、配送管理方法及存储介质

    公开(公告)号:CN112418463A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202010607172.0

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明提供能够促进货物的交接的配送管理装置、配送管理方法及存储介质。配送管理装置具备:取得部,其取得表示货物的领取指定场所的第一信息;接收部,其接收第二信息,该第二信息是在配送所述货物的第一车辆中发出的信息,且表示所述货物的投递状况;判定部,其基于所述第一信息及所述第二信息来判定是否满足表示所述货物临近抵达的第一规定条件;以及发送部,其在由所述判定部判定为满足所述第一规定条件的情况下,向第一终端装置发送第三信息,该第三信息用于使所述货物的领取者管理的所述第一终端装置输出与所述货物抵达相关的信息。

    投递系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111758109A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201880090177.1

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 投递系统(1)具备:投递委托受理部(13),其受理车辆(100)的使用者(Pt)的向车辆(100)投递物品的投递委托;车辆位置识别部(12),其识别车辆(100)的位置;和投递委托发送部(19),其在投递委托受理部(13)受理投递委托时向配送业者系统(300)发送投递委托信息(Dc2),该投递委托信息(Dc2)包含有由投递委托指定的物品的信息和由车辆位置识别部识别出的车辆(100)的位置的信息。

    出借系统
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110276906A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910163426.1

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 本发明提供出借系统,能够防止寄存空间的利用者无法取回寄放的物品的状况。不能使用判定部(17)判定表示不能使用第1寄存空间(201)的不能使用条件是否成立。移动目的地提取部(18)在通过不能使用判定部(17)判定为不能使用条件成立时,提取与第1寄存空间(201)之间的距离为规定距离以内、且可出借期间的剩余时间为第2规定时间以上的第2寄存空间(101)。移动目的地信息发送部(19)将第2寄存空间(101)的信息发送到第1寄存空间(201)的提供者的终端(205)。

    行驶辅助系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110275517A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910166472.7

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明提供行驶辅助系统,辅助其他车辆到达移动中的车辆。包含行驶辅助系统的功能的投递系统(1)具有:目的地设定部(18),其根据由第2车辆位置信息识别出的车辆(100)的位置,设定用于配送车(320)到达车辆(100)的目的地;到达路线决定部(19),其根据由第1车辆位置识别部(15)识别出的配送车(320)的位置、地图信息(34)和所述目的地,决定从配送车(320)的位置到目的地的到达路线;和到达路线信息报知部,其通过到达路线信息发送部(20)将示出到达路线的到达路线信息发送到配送车(320),由配送车(320)的导航装置报知到达路线信息。

    车辆位置检测系统
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110274587A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910162509.9

    申请日:2019-03-05

    Abstract: 提供车辆位置检测系统,即使在无法接收GPS信号的状况下也能够检测车辆的位置。车辆位置检测系统具有:信标设置位置识别部,其在通过在停车场(600)内行驶的车辆(100)的信标接收机接收到从信标(623)发送的包含信标(623)的设置位置信息的信标信号时,根据设置位置信息识别信标(623)的设置位置;车辆行驶状态识别部,其识别车辆(100)的行驶状态;行驶范围估计部,其根据由车辆行驶状态识别部识别出的车辆(100)的行驶状态,估计自接收到信标信号的时间点(t1)起的车辆(100)的行驶轨迹(L);车辆位置估计部,其根据信标(623)的设置位置和行驶轨迹(L),估计车辆(100)的位置。

    车辆智能进入系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118618257A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202310210544.X

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 本发明提供一种车辆智能进入系统,能够提高车门解锁的安全性。车辆智能进入系统利用能够与车辆进行无线通信的通信终端对车辆的车门锁进行解锁,且包括:设定部,预先设定有解锁条件不同的至少两个车门锁解锁模式;以及切换部,对所述车门锁解锁模式进行切换,以采用所述车门锁解锁模式之中的其中一个作为当前的车门锁解锁模式,并在满足当前的所述车门锁解锁模式的所述解锁条件的情况下,对所述车门锁进行解锁。

    通信系统及通信系统的控制方法

    公开(公告)号:CN113453191B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202110153797.9

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明提供通信系统及通信系统的控制方法。能够防止从车辆向服务器发送相同的数据,抑制系统中发生无用的通信。该通信系统具备TCU及信息处理服务器,TCU控制部通过广域通信部及窄域通信部中的任意一方而向信息处理服务器发送包括数据ID的上传确认信息,服务器控制部向TCU(11)发送表示数据ID的上传对象数据是否存储在服务器存储部中的上传判定信息,TCU控制部在判定为上传对象数据已经存储在服务器存储部中的情况下,禁止发送上传对象数据,在判定为上传对象数据未存储在服务器存储部中的情况下,通过广域通信部、窄域通信部及车车间通信部中的任意一方来发送上传对象数据。

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