公开(公告)号：CN1329643C

公开(公告)日：2007-08-01

申请号：CN03159452.2

申请日：2003-09-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 塙薰 ,  上田浩矢 ,  栗原博

IPC: F02B23/00 ,  F02M57/00

CPC classification number: F02B23/101 ,  F02B17/005 ,  F02B2075/125 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125

Abstract: 本发明的目的是，在设有于燃烧室开口的多个进气口的缸盖上，安装面对所述燃烧室的火花塞的四冲程发动机中，通过稀薄燃烧可以降低燃料费。在对应并列配置的多个进气口(20、21)中并列方向一端侧的进气口(20)，同时从燃烧室(19)的中心偏离的位置上，将火花塞(26)安装在缸盖(14)，在所述一端侧的进气口(21)向燃烧室(19)的开口端的周围，将导向壁(142)设置在燃烧室(19)的顶壁(19a)，该导向壁(142)使从所述一端侧的进气口(21)向燃烧室(19)流入的进气迂回流过所述火化塞(26)地进行导向。

公开(公告)号：CN1472435A

公开(公告)日：2004-02-04

申请号：CN03152342.0

申请日：2003-07-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 塙薰 ,  石田周一 ,  上田浩矢 ,  栗原博

IPC: F02M61/14

CPC classification number: F02F1/242 ,  F01L1/022 ,  F01L1/146 ,  F01L1/181 ,  F02B2075/027 ,  F02F7/006 ,  F02M61/14 ,  F02M67/02 ,  F02M67/10 ,  F02M69/08

Abstract: 本发明涉及一种空气燃料喷射式发动机，所述发动机包括：喷射器，所述喷射器由用于喷射燃料的燃料喷射阀和用于直接将燃料与压缩空气一起喷射到燃烧室中的空气燃料喷射阀组成；以及喷射器外壳，所述喷射器外壳用于容纳喷射器并将所述喷射器紧固于发动机机体。所述喷射器外壳被支撑于顶盖上，用于向所述喷射器中供应压缩空气的压缩空气供给通道的至少一部分被直接布置于所述顶盖中。此外，所述喷射器外壳与构成所述发动机机体部分的顶盖整体形成。在这种结构下，可将发动机的尺寸、发动机周围结构的复杂程度以及所需零件的数量控制在最小化。