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公开(公告)号：CN105484906A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510632387.7
申请日：2015-09-29
申请人： 曼·胡默尔有限公司
IPC分类号： F02M35/024 , F01N3/022 , B01D46/00 , B01D46/24 , B01D46/42
CPC分类号： B01D46/02 , B01D46/0005 , B01D46/0024 , B01D46/2403 , F02M35/0201 , F02M35/02483
摘要： 本发明涉及一种次级部件（28），具有纵轴线（L）和两个端面（54,56），包括围绕纵轴线（L）设置的过滤介质（58），其中在两个端面（54,56）的至少一端面上设有开孔（30），其中在第一端面（54）上设置上夹紧部件（32）并且在第二端面（56）上设置下夹紧部件（34），其中所述次级部件可以通过开孔（30）安置在过滤系统（100）的支承管（14）上。本发明还涉及一种用于可更换地安装这种次级部件（28）的过滤系统（100）。
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公开(公告)号：CN104275014A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410314003.2
申请日：2014-07-03
申请人： 曼·胡默尔有限公司
摘要： 本发明涉及过滤元件和用于制造过滤元件的方法。描述了特别是机动车辆的特别是内燃机的用于流体、特别是燃料、油、水、尿素溶液或空气的过滤器的过滤元件(10)及其制造方法。过滤元件(10)包括过滤介质(14)，其设计成过滤介质中空本体(12)且至少相对于假想轴线(16)沿周向封闭。在至少一个端面上，过滤介质(14)包括端部本体(20)。端部本体(20)包括至少密封性地连接到过滤介质(14)上的封闭区段(28)。此外，端部本体(20)具有中心流体开口(24)，过滤器的管状连接元件(38)可插入其中。至少一个密封区段(30)设置在端部本体(20)上，以相对于管状连接元件(38)沿周向密封流体开口(24)。至少一个密封区段(30)借助于至少一个柔性连结区段(32)整体地连接到封闭区段(28)上。
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公开(公告)号：CN102575625A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080044795.6
申请日：2010-08-26
申请人： 曼·胡默尔有限公司
发明人： C.塔尔曼
CPC分类号： F02M37/16 , F02M37/22 , F04B9/14 , F04B43/0063 , F04B43/023
摘要： 本发明描述一种用于泵浦液体、尤其是燃料的手动泵（16）和一种用于通过手动泵（16）泵浦液体的尤其汽车的过滤系统（10）。该手动泵（16）包括具有用于液体的入口（18）和出口（26）的泵壳（22）和在泵壳里面轴向相对于位移轴线（34）运动支承的操纵体（32），以及具有包围位移轴线（34）的柔性环段（48）的薄膜（46），它在径向内部固定在操纵体（32）的固定部位（50），并且在径向外部固定在泵壳（22）的保持范围（54），其中操纵体（32）与薄膜（46）在位移运动时克服弹性部件（72）的作用力从静止状态（I）顶压到泵壳(22)里面的操纵状态(II)，并且利用弹性部件(72)再引回到静止状态(I)，由此可以改变泵室(20)容积，其中操纵体（32）的位移高度（77）大于在位移时在保持范围（54）与固定部位（50）之间的最小径向距离（74），其特征在于，所述泵壳（22）的保持范围（54）轴向相对于位移轴线（34）观察位于固定部位（50）在静止状态（I）的位置（73）与固定部位（50）在操纵状态（II）的位置（75）之间。
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公开(公告)号：CN104275014B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201410314003.2
申请日：2014-07-03
申请人： 曼·胡默尔有限公司
摘要： 本发明涉及过滤元件和用于制造过滤元件的方法。描述了特别是机动车辆的特别是内燃机的用于流体、特别是燃料、油、水、尿素溶液或空气的过滤器的过滤元件(10)及其制造方法。过滤元件(10)包括过滤介质(14)，其设计成过滤介质中空本体(12)且至少相对于假想轴线(16)沿周向封闭。在至少一个端面上，过滤介质(14)包括端部本体(20)。端部本体(20)包括至少密封性地连接到过滤介质(14)上的封闭区段(28)。此外，端部本体(20)具有中心流体开口(24)，过滤器的管状连接元件(38)可插入其中。至少一个密封区段(30)设置在端部本体(20)上，以相对于管状连接元件(38)沿周向密封流体开口(24)。至少一个密封区段(30)借助于至少一个柔性连结区段(32)整体地连接到封闭区段(28)上。
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公开(公告)号：CN105080232B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201510222765.4
申请日：2015-05-05
申请人： 曼·胡默尔有限公司
CPC分类号： B01D46/10 , B01D46/0002 , B01D46/0047 , B01D46/521 , F01N3/303 , F02M35/0204 , F02M35/024 , F02M35/02491
摘要： 本发明涉及一种过滤装置，其在过滤器壳体中具有板形的过滤元件以及被引导通过过滤元件的、用于导出清洁的流体的流出管。清洁流体流出口附加地被引入过滤器壳体中。
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公开(公告)号：CN105899271B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201580005022.X
申请日：2015-01-22
申请人： 曼·胡默尔有限公司
摘要： 说明了可更换过滤器（14）和过滤器装置（10）。所述可更换过滤器（14）具有壳体缸（64），在所述壳体缸中布置有过滤器元件（70）；连接机构（22）的在所述壳体缸（64）的端面侧面布置的、过滤器侧的连接件（74），用于借助于关于所述可更换过滤器（14）的连接轴线（24）的插入和/或转动运动能够松开地连接所述可更换过滤器（14）与所述过滤器装置（10）的过滤器头部（12）；在所述壳体缸（64）的端面侧面布置的开口；与在所述壳体缸（64）的端面侧面的边缘借助于成形翻边（88）连接的板成形件（86），具有至少一个造型的、关于所述连接轴线（24）周缘方面的、尤其同轴的、沿着径向的方向敞开的密封部容纳槽（92）用于容纳至少一个密封部（90），其关于所述连接轴线（24）径向上在外环绕至少一个开口。在密封部容纳槽（92）中布置有密封部（90），所述密封部具有关于所述连接轴线（24）径向和/或轴向指向的密封部面（98）用于贴靠在过滤器头部侧的、关于所述连接轴线（24）径向和/或轴向指向的密封面（25）处，以便对于在所述过滤器头部（12）处装配的可更换过滤器（14）使在所述可更换过滤器（14）与过滤器头部（12）之间形成的流体空间（36）朝着周围环境（100）密闭。
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公开(公告)号：CN105813705B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201480069307.5
申请日：2014-12-17
申请人： 曼·胡默尔有限公司
CPC分类号： B01D27/103 , B01D27/06 , B01D35/005 , B01D35/147 , B01D35/306 , B01D2201/4015 , B01D2201/4092
摘要： 本发明涉及一种处理装置（10），特别是用于对流体进行处理，特别是用于对流体（特别是内燃发动机特别是机动车辆的液体流体，特别是燃料、油、或水）进行过滤的过滤装置。该处理装置包括处理元件（14），该处理元件（14）具有：包括壳体罐（58）、壳体盖（60）、用于待处理流体的至少一个进口（88）和用于经处理流体的至少一个出口（82）的壳体（56）。连接头（12）具有用于待处理流体的至少一个流入部（16）和/或用于经处理流体的至少一个排出部（18），所述流入部可连接到至少一个进口（88），所述排出部可连接到至少一个出口（82）。利用可拆卸的卡口式连接装置（34）通过实施围绕处理装置（10）的连接轴线（20）的旋转/插入运动，可以将连接头（12）与处理元件（14）彼此连接。连接装置（34）具有在壳体（56）的一侧上的至少一个壳体连接部（100）和在连接头（12）的一侧上的至少一个头连接部（32），所述连接部能够彼此相互作用从而连接连接装置（34）。连接部（100）的至少一个第一连接部具有在相对于连接轴线（20）彼此轴向相对的侧部上的各自功能表面（106，108）。连接部（32）的至少一个第二连接部具有至少一个相对功能表面（44），该相对功能表面在至少一个第一连接部（100）的一个功能表面（106）的后面接合从而达到相互作用的目的。将至少一个导向元件（48）布置在至少一个第二连接部（32）的一侧上，所述导向元件与至少一个相对功能表面（44）限定至少一个插入间隙（50）。相对于连接轴线（20），插入间隙的轴向延伸部至少与在至少一个第一连接部（100）的两个轴向相对功能表面（106，108）之间的最大轴向距离一样大。当正在将连接装置（34）打开/闭合时，可以在插入间隙（50）中引导至少一个第一连接部（100）。沿相对功能表面（44）引导至少一个第一连接部（100）的一个功能表面（106），并且沿至少一个导向元件（48）引导另一个功能表面（108）。
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公开(公告)号：CN105899272B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201580005163.1
申请日：2015-01-20
申请人： 曼·胡默尔有限公司
CPC分类号： B01D29/96 , B01D27/08 , B01D35/005 , B01D35/30 , B01D2201/304 , B01D2201/347 , B01D2201/4015
摘要： 本发明涉及用于过滤流体的、具有端面侧面的进入部（102）和排放部（104）的过滤器系统（100），包括至少一个过滤器元件（10）、过滤器壳体（108）、用于将过滤器系统（100）耦联到过滤器系统外部的容纳件（32）处的联接装置（30）、以及包括具有密封件（18）的密封件保持件（16），所述密封件（18）用于在容纳件（32）处密封过滤器系统。在此，联接装置（30）设置了一个或多个联接元件（36），所述联接元件（36）通过推移转动运动至少部分地沿着轴向的方向（L）能够引入到布置在容纳件（32）中的联接轮廓（34）中，以便由此使得过滤器系统（100）在容纳件（32）中保持和锁止在端部位置（38）中。本发明此外涉及由根据前述权利要求中任一项所述的过滤器系统（100）和容纳件（32）形成的组合。
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公开(公告)号：CN107810035A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201680038781.0
申请日：2016-03-17
申请人： 曼·胡默尔有限公司
CPC分类号： B01D35/306 , B01D27/08 , B01D27/103 , B01D27/106 , B01D2201/4023
摘要： 描述了一种尤其机动车的尤其内燃机的过滤器装置（10）的过滤器接头装置（12），所述过滤器装置用于流体、尤其是油、燃料、水、尿素水溶液、液压流体或空气，所述过滤器装置用于使至少一个过滤器（16）与至少一个过滤器接头装置（12）连接；一种过滤器装置（10）和一种连接装置（14）。该连接装置（14）包括至少一个连接件（24）。该连接件（24）具有至少一个紧固区段（26），连接件利用该至少一个紧固区段与过滤器接头装置（12）的接头基体（18）牢固连接或能够牢固连接。所述至少一个连接件（24）具有至少一个连接区段（34），过滤器（16）方面的至少一个相应的过滤器侧连接元件（42）与该至少一个连接区段连接或能够连接。至少与接头基体（18）的与至少一个连接件牢固连接的区域相比，所述至少一个连接件（24）具有在力学上增强的特性。所述至少一个紧固区段（26）关于所述至少一个过滤器（16）与所述至少一个过滤器接头装置（12）之间的连接部的连接轴线（22）沿径向和沿圆周延伸，沿该连接轴线的方向，连接力能够借助于连接装置（14）在至少一个过滤器（16）和至少一个过滤器接头装置（12）之间起作用。至少一个紧固区段（26）沿着它的延伸部传递力地与接头基体（18）连接。至少一个连接件（24）至少利用至少一个紧固区段（26）以如下方式埋入到接头基体（18）中，即，通过过滤器（16）导入的力可以由至少一个连接件（24）接收。
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公开(公告)号：CN104220142B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201380015954.3
申请日：2013-03-25
申请人： 曼·胡默尔有限公司
IPC分类号： B01D46/00 , B01D46/10 , F02M35/024 , B01D46/24
CPC分类号： B01D46/0039 , B01D46/0006 , B01D46/10 , B01D46/2411 , B01D2265/024 , B01D2265/025 , B01D2271/027 , B01D2279/60 , F01N3/021 , F02M35/0203 , F02M35/02425
摘要： 介绍一种特别是机动车的尤其内燃机的特别是空气过滤器（10）的过滤部件（18）尤其是扁平过滤部件和一种空气过滤器（10）。过滤部件（18）包括过滤折叠箱（52），在该过滤折叠箱上设置有至少一个支撑件（42），用于把过滤部件（18）支撑顶靠到过滤器壳体（12）上，过滤部件（18）可以设置在该过滤器壳体中。至少一个支撑件（42）布置在过滤折叠箱（52）的至少一个边（70、72、74）上且在外面突出于过滤折叠箱（52）。
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