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公开(公告)号：CN116097295A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202280005866.4
申请日：2022-01-20
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: G06Q50/02
Abstract: 本申请发明目的在于提供能够准确地维持/管理矿山的生产率的矿山管理系统。因此，处理装置基于矿山车辆的位置信息生成在矿山中所述矿山车辆从排土的场所移动至进行货物装入的场所并再次移动至排土的场所为止的走行周期的网格信息，将所述走行周期的网格信息与存储装置中存储的路径的网格信息比较而将所述走行周期分类为某个路径，基于所述矿山车辆的运行信息计算所述走行周期的生产率指标，将所述走行周期的生产率指标与所述一个路径的生产率基准值比较来检测所述一个路径的生产率降低，并将该检测结果向显示终端装置输出。
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公开(公告)号：CN103857845A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201280049379.4
申请日：2012-10-05
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F3/815
CPC classification number: E02F3/7622 , E02F3/769 , E02F3/815 , E02F3/8155 , E02F9/0891 , E02F9/2271
Abstract: 本发明的排土装置具备：在下部行驶体的宽度方向上延伸的排土板（9）；使排土板（9）升降的升降单元（10）；以及覆盖升降单元（10）的罩单元（12），排土板（9）通过升降单元能够在接地位置与收藏位置之间移动，该接地位置为相对于地面以大致垂直的状态与地面相接触的状态的位置，该收藏位置为从地面离开而上升至最高的位置，罩单元（12）具有从升降单元（10）上部朝向排土板（9）延伸的副罩（27）、和相对于副罩（27）的上表面能够滑动的主罩（28），该主罩（28）构成为一方端部与排土板（9）的上表面几乎接触并以能够转动的方式安装，而且当排土板（9）处于接地位置时，另一方端部与副罩（27）重叠。
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公开(公告)号：CN103124650A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201180046459.X
申请日：2011-09-02
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供能够对安装于车身来支承传动轴的中间部的轴承进行保护的工程车辆的轮式行驶体。具备：在构成轮式行驶体（10）的底盘的框架（11）设置的驱动装置（16）；设于框架（11）的前侧以及后侧的前桥（14）以及后桥（15）的左右一对前轮（12）以及后轮（13）；设在前桥（14）以及后桥（15）间且与此相对地传递驱动装置（16）的行驶驱动力的传动轴（20）；以及设于框架（11）且能够旋转地支承传动轴（20）的中间部的轴承（30），还具备在传动轴（20）的径向上与轴承（30）分离且从下侧覆盖该轴承（30）的外周部的保护部件（50）。
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公开(公告)号：CN1730919B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200510089127.6
申请日：2005-08-02
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够容易并且安全地进行冷却系统的排水作业的工程机械的排水装置。侧面罩(19c)设置于引擎室(19)的侧面，其相对于引擎室的侧面可自由开闭。在与设有吸气口的侧面罩相向的侧面罩上设置对引擎(20)的冷却水进行散热的散热器(27)的排水旋塞(33)，排水管(35)的一端与排水旋塞连接，另一端从形成于覆盖引擎室的底面的底罩(34)上的小孔(34a)向引擎室外延伸出。所以能够容易并且安全地进行冷却系统的排水作业，同时由于只需在底罩上形成用于延伸出排水管的小孔即可，因此不会出现冷却风扇(24)的送风声响和引擎的声音泄漏到外部形成噪音的问题，也不会降低底罩的强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1717546A
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN02830113.7
申请日：2002-12-27
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/085 , E02F9/22 , E02F9/2257 , F15B11/003 , F15B11/20 , F15B13/0426 , F15B2211/30505 , F15B2211/329 , F15B2211/6303 , F15B2211/6658 , F15B2211/7053 , F15B2211/7142 , F15B2211/765 , F15B2211/782
Abstract: 作业车辆的液压回路，其包括：一行走体(1)；一可转动地设置在行走体(1)上的回转体(2)；设置在回转体(2)上的液压源(21，28)；多个设置在行走体(1)上的以便由来自液压源(28)的压力油驱动的工作液压缸(11)；用于控制压力油从液压源(28)向工作液压缸(11)流动的控制阀(22)；一用于命令驱动控制阀(22)的操纵部件(26)；具有单向阀的阀装置(12a，12b)，其与多个工作液压缸(11)相关地设置并且允许/阻止压力油从每一工作液压缸(11)流出；用于向每一工作液压缸(11)发出伸缩动作允许命令或者伸缩动作禁止命令的部件(41，42)；以及用于如此控制所述阀装置(12a，12b)的部件(34－36，43－48)，即，通过响应于从指令部件(41)输出的伸缩动作允许命令而使单向阀功能失效从而允许压力油从工作液压缸(11)流出，以及响应于伸缩动作禁止命令利用单向阀阻断压力油从工作液压缸(11)流出。
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公开(公告)号：CN118369677A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202380015061.2
申请日：2023-01-25
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q10/20 , G06Q50/08
Abstract: 本发明的出入库管理系统(1)是在作业机械(10)的出入库时点检并管理该作业机械(10)的系统，具备：管理作业机械(10)的信息的服务器装置(20)；和以能够通信的方式与服务器装置(20)连接的终端(30)。服务器装置(20)具有存储点检报告信息的存储部，基于来自终端(30)的请求确定点检报告信息并将其发送，并且管理从终端(30)发送的点检结果，其中，点检报告信息记录有作业机械(10)的点检项目及维修项目。终端(30)具有显示点检报告信息并且受理点检结果的输入的显示部(32)、和拍摄点检部位的拍摄部(33)。当存储部中存在与作业机械(10)有关的上次的点检结果时，服务器装置(20)将上次的点检结果也确定为点检报告信息。
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公开(公告)号：CN116981923A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202280016994.9
申请日：2022-03-28
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: G01M99/00
Abstract: 提供一种机械的状态检测装置，该装置无论是否进行了未想到会造成损伤的未知动作，都能够容易检测机械的状态。状态检测装置(100)具备：收集装置(1a)，其在多个时刻收集表示按时序变化的机械的状态的状态信息(1f)；和运算处理装置(1b)，其处理在多个时刻收集到的多个状态信息(1f)并检测机械的状态。运算处理装置(1b)具备：分类处理部(1i)，其将以状态信息(1f)的类别为特征量的特征量矢量分类到多个集合中的某一个，并赋予分类ID；检测处理部(1j)，其基于表示按时序变化的机械的状态的状态信息(1g)来检测机械受到的损伤；和关联处理部(1l)，其将由检测处理部(1j)检测到损伤的区间与在该区间内由分类处理部(1i)赋予的分类ID建立关联。
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公开(公告)号：CN104736774B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201380054707.4
申请日：2013-10-09
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明的轮式作业车辆具备：在前后方向上延伸的底盘(12)设有前轮(16)和后轮(17)的下部行驶体(2)；以能够回转的方式搭载于底盘(12)上的上部回转体(4)；以及在上部回转体(4)的前侧设置在左右方向的中间位置的作业装置(11)。另一方面，在设于构成上部回转体(4)的底盘(12)的前侧位置的前附件安装板(14)，沿前后方向贯通左、右两侧的上侧位置而设置用于牵引时安装缆索的牵引用贯通孔(14J、14K)。而且，在附件安装板(14)的后面(14B)，在比牵引用贯通孔(14J、14K)的位置更靠下部行驶体(2)的左右方向的内侧，设置位于牵引用贯通孔(14J、14K)的附近并反射周围的光的反射部件(23、24)。
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公开(公告)号：CN104736774A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201380054707.4
申请日：2013-10-09
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/26 , B60Q1/2615 , B60Q1/30 , E02F3/301 , E02F3/32 , E02F9/003 , E02F9/02 , E02F9/085 , E02F9/0858 , E02F9/24
Abstract: 本发明的轮式作业车辆具备：在前后方向上延伸的底盘(12)设有前轮(16)和后轮(17)的下部行驶体(2)；以能够回转的方式搭载于底盘(12)上的上部回转体(4)；以及在上部回转体(4)的前侧设置在左右方向的中间位置的作业装置(11)。另一方面，在设于构成上部回转体(4)的底盘(12)的前侧位置的前附件安装板(14)，沿前后方向贯通左、右两侧的上侧位置而设置用于牵引时安装缆索的牵引用贯通孔(14J、14K)。而且，在附件安装板(14)的后面(14B)，在比牵引用贯通孔(14J、14K)的位置更靠下部行驶体(2)的左右方向的内侧，设置位于牵引用贯通孔(14J、14K)的附近并反射周围的光的反射部件(23、24)。
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