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公开(公告)号：CN103403409B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280010250.2
申请日：2012-02-27
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 一种活塞环，其为内燃机用第二压力环，为了提供耐磨损性优异且能以低成本形成，该内燃机用的第二压力环以外周面形状为锥形面且径向截面形状成为矩形环、刮油环及钩形环的任一种而形成，并具有活塞环基材（10）和设于其的至少外周滑动面（14）上的硬质覆盖膜（20）。活塞环基材（10）由维氏硬度Hv350～550的碳钢材或低合金钢构成，外周滑动面（14）形成为从活塞环基材（10）的上端朝向下端逐渐向外侧伸出的锥形状，且形成为锥形状的外周滑动面（14）的外缘端部（16）和从外缘端部（16）朝向轴向的下端逐渐向内侧缩径的曲面与环下面（12）平行的下端面或与下端部相接的虚拟线之间的轴向的长度形成为0.01～0.30mm。
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公开(公告)号：CN105765274A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201580002751.X
申请日：2015-01-30
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: C23C14/0605 , C23C14/025 , C23C14/32 , C23C28/322 , C23C28/343 , C23C28/347 , F16J9/26
Abstract: 本发明的课题在于，提供一种活塞环及其制造方法，该活塞环具有耐磨损性和初期磨合性优异的硬质碳膜。而且，通过活塞环(10)解决上述课题，该活塞环(10)具有形成于活塞环基材(1)的至少外周滑动面(11)上的硬质碳膜(4)，该硬质碳膜(4)通过使电子能量损失谱法(EELS)与透射电子显微镜(TEM)组合的TEM－EELS光谱法测量的sp2成分比为40％以上且80％以下的范围内，且氢含量为0.1原子％以上且5原子％以下的范围内，显现于表面的大颗粒量以面积比例计为0.1％以上且10％以下的范围内。硬质碳膜(4)形成于在低速成膜条件下形成于活塞环基材(1)侧的硬质碳基底膜(3)上，硬质碳基底膜(3)以形成硬质碳膜(4)时的电弧电流值的80％以下的电弧电流值形成。
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公开(公告)号：CN114466950B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202080068880.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供具有示出恒定且稳定的抗削性和耐磨损性、并且耐剥离性(密合性)优异的包覆膜的滑动构件、及该包覆膜。其解决方法是滑动构件(10)，其在基材(11)上的滑动面(16)上具有包覆膜(1)，在通过明视野TEM图像观察包覆膜(1)的剖面时，包含相对地由黑色表示的黑色硬质碳层(B)和相对地由白色表示的白色硬质碳层(W)的重复单元在厚度方向(Y)上层叠，且具有1μm～50μm的范围内的合计厚度，在相邻的黑色硬质碳层B和白色硬质碳层(W)中，白色硬质碳层(W)的硬度比黑色硬质碳层(B)高，白色硬质碳层(W)的[sp2/(sp2+sp3)]比比黑色硬质碳层(B)大。
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公开(公告)号：CN107587107A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710817318.2
申请日：2014-02-27
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供一种活塞环，其具有能够容易地在同一批次内形成，不会产生层间剥离，初始融合性及耐磨性优异的硬质碳被膜。一种硬质碳被膜，其形成于活塞环基材的至少外周滑动面上，实质上不含氢，所述硬质碳被膜利用使电子能量损失谱法(EELS)与透射型电子显微镜(TEM)组合成的TEM-EELS光谱法测定的sp2成分比为40％～80％，含有的大颗粒的硬质碳被膜表面的面积比为0.1％～10.0％。
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公开(公告)号：CN104903631B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201480003731.X
申请日：2014-02-27
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/28 , C23C14/0605 , C23C14/325 , F16J9/26
Abstract: 本发明提供一种活塞环，其具有能够容易地在同一批次内形成，不会产生层间剥离，初始融合性及耐磨性优异的硬质碳被膜。一种硬质碳被膜，其形成于活塞环基材的至少外周滑动面上，实质上不含氢，所述硬质碳被膜利用使电子能量损失谱法(EELS)与透射型电子显微镜(TEM)组合成的TEM‑EELS光谱法测定的sp2成分比为40％～80％，含有的大颗粒的硬质碳被膜表面的面积比为0.1％～10.0％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107532717B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201680025957.9
申请日：2016-07-29
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0605 , C23C14/325 , C23C28/04 , C23C28/046 , C23C28/048 , C23C28/44 , F02F5/00
Abstract: 提供一种活塞环，该活塞环具有成膜容易且耐磨损性优异的硬质碳膜。构成为具有形成于活塞环基材(1)的至少外周滑动面(11)上的硬质碳膜(4)，该硬质碳膜(4)是由多个层构成的层叠膜，在0.2×1022原子数/cm3以上且2.0×1022原子数/cm3以下的原子密度的范围内含有硼，从而解决所述课题。能够构成为，通过使透射式电子显微镜(TEM)与电子能量损失谱法(EELS)的组合TEM－EELS光谱法测定该硬质碳膜(4)的sp2成分比为40％以上且80％以下的范围内，氢含量为0.1原子％以上且5原子％以下的范围内。另外，能够构成为，该硬质碳膜(4)的合计厚度为0.5μm以上且20μm以下的范围内。
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公开(公告)号：CN107532717A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680025957.9
申请日：2016-07-29
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0605 , C23C14/325 , C23C28/04 , C23C28/046 , C23C28/048 , C23C28/44 , F02F5/00
Abstract: 提供一种活塞环，该活塞环具有成膜容易且耐磨损性优异的硬质碳膜。构成为具有形成于活塞环基材(1)的至少外周滑动面(11)上的硬质碳膜(4)，该硬质碳膜(4)是由多个层构成的层叠膜，在0.2×1022原子数/cm3以上且2.0×1022原子数/cm3以下的原子密度的范围内含有硼，从而解决所述课题。能够构成为，通过使透射式电子显微镜(TEM)与电子能量损失谱法(EELS)的组合TEM－EELS光谱法测定该硬质碳膜(4)的sp2成分比为40％以上且80％以下的范围内，氢含量为0.1原子％以上且5原子％以下的范围内。另外，能够构成为，该硬质碳膜(4)的合计厚度为0.5μm以上且20μm以下的范围内。
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公开(公告)号：CN119256175A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202380040628.1
申请日：2023-09-22
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 技术问题在于提供呈现耐崩裂性和耐磨损性且耐剥离性优异，能够实现摩擦的降低，特别是不容易产生缺损、龟裂，能够以高生产率实现均质化和厚膜化的新的滑动部件等。通过以下方案解决上述技术问题，滑动部件(10)在基材(11)上的滑动面(16)具有包覆膜(1)，包覆膜(1)具有多个层叠部(3)和在各层叠部(3)之间设置的碳层(4)，对于层叠部(3)来说，在利用明视场TEM像观察截面时，在厚度方向(Y)上层叠有呈现相对黑色或偏黑色的黑色的硬质碳层(B)与呈现相对白色或偏白色的白色的硬质碳层(W)的反复单位(2)，碳层(4)具有柱状组织(4c)。优选层叠部(3)的厚度在2～9μm的范围内，包覆膜(1)的厚度在4～40μm的范围内。
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公开(公告)号：CN117062936A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202280024219.8
申请日：2022-03-25
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: C23C14/06
Abstract: 本发明提供一种表现出耐崩裂性和耐磨损性，并且耐剥离性(密合性)优异，并且实现了摩擦的降低的滑动部件及包覆膜。本发明提供一种滑动部件(10)，其在基材(11)上的滑动面(16)具有包覆膜(1)，其中，包覆膜(1)具有：叠层部(1A)，其在厚度方向(Y)上叠层有重复单元，所述重复单元包含在利用明场TEM图像观察截面时相对地以黑色表示的黑色的硬质碳层(B)和相对地以白色表示的白色的硬质碳层(W)；以及表层部(1C)，其由设置在所述叠层部(1A)上的白色的硬质碳层构成，关于维氏硬度，黑色的硬质碳层在700～1600HV的范围内，所述白色的硬质碳层比相邻的所述黑色的硬质碳层高且在1200～2200HV的范围内，所述表层部比所述白色的硬质碳层低且在800～1200HV的范围内。
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公开(公告)号：CN107587107B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201710817318.2
申请日：2014-02-27
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供一种活塞环，其具有能够容易地在同一批次内形成，不会产生层间剥离，初始融合性及耐磨性优异的硬质碳被膜。一种硬质碳被膜，其形成于活塞环基材的至少外周滑动面上，实质上不含氢，所述硬质碳被膜利用使电子能量损失谱法(EELS)与透射型电子显微镜(TEM)组合成的TEM‑EELS光谱法测定的sp2成分比为40％～80％，含有的大颗粒的硬质碳被膜表面的面积比为0.1％～10.0％。
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