Al-Mg-Si-Ni系合金及Al-Mg-Si-Ni系合金材

    公开(公告)号:CN118742660A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202280092517.0

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明提供一种即使在伴随着废料材的再循环Fe的含量增加的情况下也具有优异的塑性加工性的高强度的6000系的铝合金及包含所述铝合金的铝合金材。本发明涉及一种Al‑Mg‑Si‑Ni系合金,其特征在于含有超过0wt%且为2.0wt%以下的Fe以及达成0.7≦Ni(wt%)/Fe(wt%)≦3.5的Ni。优选为含有Si:0.5wt%~1.4wt%、Mg:0.6wt%~1.7wt%、Ni:0.1wt%~2.5wt%、Fe:0.1wt%~2.0wt%,剩余部分包含Al以及不可避免的杂质。

    自动接合系统
    14.
    发明公开
    自动接合系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN116441699A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310542381.5

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 包括固定装置(3)、摩擦搅拌装置(4)、测定部(34)和控制装置(5),其特征是,旋转工具(F)具有基端侧销和与基端侧销连续地形成的前端侧销,控制装置(5)基于进行摩擦搅拌接合之前的棱线位置,设定在进行对接部的摩擦搅拌接合时旋转工具(F)所移动的目标移动路径,并且将修正移动路径设定在相对于目标移动路径向第一金属构件一侧大致平行地发生了移位的位置处,摩擦搅拌装置(4)以使旋转工具(F)沿修正移动路径移动的方式进行控制,由此在维持旋转工具(F)的规定的目标角度的同时,一边利用销层差部的层差底面对塑性流动材料进行按压,一边沿目标移动路径进行摩擦搅拌接合。

    冲压成形性与形状冻结性优良的铝合金板及其制造方法

    公开(公告)号:CN105586516B

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201610038081.3

    申请日:2013-01-10

    Abstract: 本发明提供一种具有能够应用于汽车用车身板的高强度、且冲压成形性和形状冻结性优良的JIS5000系铝合金板及其制造方法。该铝合金板具有以下的成分组成和金相,拉伸强度在240MPa以上,耐力低于130MPa,伸长率在30%以上,且在应变速度为20/秒时平面变形断裂极限在0.20以上;上述成分组成为:含有3.4~5.5质量%的Mg,0.05~0.25质量%的Fe,0.005~0.10质量%的Ti,将作为杂质的Si限制为少于0.20质量%,剩余部分实质上由Al及不可避免的杂质组成;上述金相为:平均晶粒径低于15μm,圆当量直径3μm以上的第二相粒子数小于300个/mm2。本发明还提供一种为了制造上述铝合金板而对各个工序的条件进行了限定的制造方法。

    冲压成形性与形状冻结性优良的铝合金板及其制造方法

    公开(公告)号:CN105586516A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201610038081.3

    申请日:2013-01-10

    Abstract: 本发明提供一种具有能够应用于汽车用车身板的高强度、且冲压成形性和形状冻结性优良的JIS5000系铝合金板及其制造方法。该铝合金板具有以下的成分组成和金相,拉伸强度在240MPa以上,耐力低于130MPa,伸长率在30%以上,且在应变速度为20/秒时平面变形断裂极限在0.20以上;上述成分组成为:含有3.4~5.5质量%的Mg,0.05~0.25质量%的Fe,0.005~0.10质量%的Ti,将作为杂质的Si限制为少于0.20质量%,剩余部分实质上由Al及不可避免的杂质组成;上述金相为:平均晶粒径低于15μm,圆当量直径3μm以上的第二相粒子数小于300个/mm2。本发明还提供一种为了制造上述铝合金板而对各个工序的条件进行了限定的制造方法。

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