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公开(公告)号：CN112145458B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201910571570.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种风扇和机电设备，该风扇包括：叶轮，其能够围绕中心轴线旋转；叶轮外壳，其容纳叶轮；马达，其位于叶轮的轴向的一侧，马达驱动叶轮旋转；马达外壳，其位于马达的外周，容纳马达；叶轮外壳在中央部设置有吸气口，风扇还包括从吸气口的边缘向径向内侧扩展的预压部件，预压部件包括：位于叶轮的轴向另一侧，并从轴向另一侧按压叶轮的轴向另一侧的端部的按压部；以及连接于按压部的外周和吸气口的边缘之间的至少两个连接部，连接部相对于轴向倾斜设置。根据本申请实施例，能够使用预压部件限制叶轮的轴向移动，并且，避免预压部件影响吸气效果，从而提高吸气效率。
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公开(公告)号：CN109307058A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710617495.6
申请日：2017-07-26
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H57/028 , F16H57/023 , H02K7/116 , B08B1/04 , B08B1/00
Abstract: 本申请实施例提供一种齿轮单元、减速装置以及清洁机器人，该齿轮单元包括:罩部件，其具有上罩和下罩；定子，其固定于下罩；转子，其与定子对置，有能够以中心轴线为中心进行旋转的转轴和磁铁；主齿轮，其固定于转轴，随转轴的旋转而旋转；斜齿轮，其与主齿轮啮合，主齿轮和斜齿轮都被收纳于罩部件，上罩具有凸台部，该凸台部具有可收纳转轴的顶端的凹处，转子能够沿轴向移动，当转轴停止旋转时，转轴的顶端处于凸台部的凹处内，当转轴旋转时，斜齿轮对主齿轮施力，转轴的顶端从凸台部的凹处脱离。根据该实施例，能够降低齿轮单元噪音。
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公开(公告)号：CN214958939U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120520358.2
申请日：2021-03-12
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 张学超
IPC: H02K1/22
Abstract: 本申请提供一种马达和电气产品，该马达包括：定子；转子，其具有中心轴线，所述转子沿轴向或径向与所述定子对置；以及轴承，其在径向上与所述转子对置，并在径向上支撑所述转子，所述转子包括：第一转子部，其质量中心相对于所述中心轴线在沿径向的第一方向上具有第一偏移量；以及金属制的第二转子部，所述第二转子部的质量中心相对于所述中心轴线在与所述第一方向相反的第二方向上具有第二偏移量，所述转子的质量中心位于所述中心轴线，沿轴向观察，所述第二转子部在绕所述中心轴线的周向上呈封闭状。由此，既能改善转子的初始动平衡，又能抑制转子的磁场漏磁问题。
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公开(公告)号：CN211975823U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020144724.4
申请日：2020-01-22
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H57/02 , F16H57/028 , F16H57/04 , H02K7/116
Abstract: 本实用新型实施例提供一种驱动装置和电气产品，所述驱动装置具有：齿轮组，所述齿轮组具有多个齿轮；马达，所述马达驱动所述齿轮组旋转；所述马达具有轴，所述轴的一端部具有能够驱动所述齿轮组的齿轮旋转的齿；以及壳体，其具有主体部以及从所述主体部的边缘沿轴向延伸的壁部，所述壳体容纳所述齿轮组和所述轴的端部，其中，所述壳体还具有包围所述轴的端部和所述齿轮组的隔离壁，所述隔离壁从所述主体部沿轴向延伸且位于所述壁部与所述齿轮组之间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209458188U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920044713.6
申请日：2019-01-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种离心风扇和吸尘器，该离心风扇包括：叶轮，叶轮能够绕中心轴线旋转；驱动装置，驱动装置位于叶轮的轴向的一侧，与叶轮连接，并用于驱动叶轮；以及壳体，壳体至少容纳叶轮，壳体包括第一壳体和与第一壳体配合的第二壳体，第二壳体位于第一壳体的下侧，并具有供气体流出第二壳体的排气口，第一壳体具有朝向排气口延伸的延伸部，在平行于中心轴线的方向上，延伸部的下端位于比叶轮的下端更下侧的位置或延伸部的下端与叶轮的下端位置相同。由此，能够将叶轮产生的噪声限制在离心风扇的壳体内，避免噪声外泄，从而降低离心风扇在使用时的噪音，提高离心风扇的信赖性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206943389U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720913680.5
申请日：2017-07-26
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H57/028 , F16H57/023 , H02K7/116 , B08B1/04 , B08B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮单元、减速装置以及清洁机器人，该齿轮单元包括:罩部件，其具有上罩和下罩；定子，其固定于下罩；转子，其与定子对置，有能够以中心轴线为中心进行旋转的转轴和磁铁；主齿轮，其固定于转轴，随转轴的旋转而旋转；斜齿轮，其与主齿轮啮合，主齿轮和斜齿轮都被收纳于罩部件，上罩具有凸台部，该凸台部具有可收纳转轴的顶端的凹处，转子能够沿轴向移动，当转轴停止旋转时，转轴的顶端处于凸台部的凹处内，当转轴旋转时，斜齿轮对主齿轮施力，转轴的顶端从凸台部的凹处脱离。根据该实施例，能够降低齿轮单元噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211930357U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020405818.2
申请日：2020-03-26
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型实施例提供一种马达以及具有该马达的扫除机。在该马达中，在磁铁的上侧配置有第1平衡修正部，在转子的外侧筒部的径向外周面配置有第2平衡修正部，这样，配置在外侧筒部的径向外周面的第2平衡修正部进行动平衡修正的空间充足，并且，配置在外侧筒部的径向外周面的第2平衡修正部不与电路板上的电子元件对置，能够防止马达转动过程中第2平衡修正部与电子元件产生摩擦，从而避免马达的性能下降和损坏的风险。
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